海拉爾站
外觀
海拉爾站新站房 | |||||
| 位置 | 中華人民共和國內蒙古自治區呼倫貝爾市海拉爾區 | ||||
| 地理座標 | 49°13′42″N 119°44′10″E / 49.22833°N 119.73611°E | ||||
| 途經路線 | 濱洲鐵路 | ||||
| 月台 | 總共3個 | ||||
| 股道 | 總共9條 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 | 57785[1] | ||||
| 電報碼 | HRX | ||||
| 拼音碼 | HLE | ||||
| 車站等級 | 一等站 | ||||
| 歷史 | |||||
| 始建日期 | 1901年 | ||||
| 啟用日期 | 1903年 | ||||
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海拉爾站(蒙古語:ᠬᠠᠶᠢᠯᠠᠷ
ᠥᠷᠲᠡᠭᠡ,鮑培轉寫:Qayilar örtege)位於中華人民共和國內蒙古自治區呼倫貝爾市海拉爾區,由哈爾濱鐵路局海拉爾車務段管轄,經過鐵路有濱洲鐵路,車站規模為3台9線,為客貨運一等站。客運業務辦理旅客乘降及行李、包裹託運,貨運業務辦理整車、零擔、貨櫃貨物發到[2]。此外車站還有3條專用線[3]。
歷史
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海拉爾站始建於清光緒二十七年(公元1901年),1903年7月14日在中東鐵路下行747.4公里處正式建站,俄國方面最初譯為海浪站(俄語:Хайлар[4]),1903年底為海拉爾站[5][6],當時的站房為上下兩層的石房[7]。
海拉爾站於1980年代改建成木質平房站舍,1997年再度擴建,將原來的一層房舍改建成兩層樓[7]。2008年10月20日,海拉爾火車站改造及環境綜合整治工程開工[8],新站房於2009年7月10日奠基[9],2010年10月29日封頂[10]。2012年12月28日投入使用[11]。
始發列車
[編輯]| 車次 | 終點站 |
|---|---|
| K928/5 | 鄭州 |
| K996/7 | 成都 |
| K2084 | 大連 |
| K7191 | 滿洲里 |
| 4184/1 | 滿歸 |
| 4170/67 | 莫爾道嘎 |
| 6238/9 | 塔爾氣 |
鄰近車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ GB/T 10302-2010:中華人民共和國鐵路車站代碼(代替GB/T 10302-1988).2010年9月2日公布,2010年12月1日實施.中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 13.
- ^ 海拉尔火车站. CBI建築網. 2017-04-20 [2025-12-22]. (原始內容存檔於2025-12-22).
- ^ 海拉尔站. 中國鐵路95306. [2025-12-22]. (原始內容存檔於2025-12-22).
- ^ Мелихов Г.В. Мелихов Г.В. Белый Харбин: Середина 1920-х. (PDF). Русский путь. 2003 [2022-06-24]. (原始內容 (PDF)存檔於2022-04-03).
- ^ 历史节点链接. 呼倫貝爾日報. 2015-05-20 [2016-03-16]. (原始內容存檔於2016-03-19).
- ^ 張曉敏. 海拉尔(上)——谨以此文献给2014年海拉尔建城280周年. 呼倫貝爾日報. 2015-02-06 [2016-03-16]. (原始內容存檔於2016-03-18).
- ^ 7.0 7.1 龐艷. 记者走访海拉尔火车站新站房. 呼倫貝爾日報. 2013-01-14 [2016-03-16]. (原始內容存檔於2016-03-20).
- ^ 楊紅. 海火车站改造及环境整治工程昨开工. 呼倫貝爾日報. 2008-10-21 [2016-03-16]. (原始內容存檔於2016-03-20).
- ^ 楊紅. 海拉尔火车站改造工程开工奠基. 呼倫貝爾日報. 2009-07-11 [2016-03-16]. (原始內容存檔於2016-03-20).
- ^ 達琦. 海火车站改造工程站房主体结构成功封顶. 呼倫貝爾日報. 2010-10-29 [2016-03-16]. (原始內容存檔於2016-03-18).
- ^ 董曉波. 海拉尔新火车站28日零时启用. 呼倫貝爾日報. 2012-12-24 [2016-03-16]. (原始內容存檔於2016-03-18).
