獨島號兩棲攻擊艦

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獨島號 Naval Jack of South Korea.svg
독도함 (LPH-6111)
ROKS Dokdo (LPH 6111) - Invincible Spirit.jpg
獨島號與其UH-60直升機
概觀
艦種 兩棲攻擊艦
艦名出處 地名命名法
擁有國  韓國
艦級 獨島級
同型 預計3艘
製造廠 韓進重工業公司
下水 2005年7月12日
現況 2007年服役
技術數據
標準排水量 14,300 噸
滿載排水量 18,800噸
全長 199米
全寬 31米
吃水 7.0米
燃料 柴油
鍋爐 S.E.M.T. Pielstick 16
PC2.5 STC柴油機4具
動力 COGAG 2軸
功率 32,000馬力
發電機 4台柴油發電機
最高速度 23 節
續航距離 18節1萬海浬
乘員 700人
武器裝備 1具RIM-116滾體飛彈
2具守門員近迫武器系統
艦載機 2艘LSF-II或LCAC氣墊船
10餘架UH-60或「山貓」(Lynx)直升機
6坦克+7裝甲車

獨島號兩棲突擊艦大韓民國海軍第一艘全通甲板式兩棲攻擊艦,2005年7月12日下水,2007年7月3日服役,直通式甲板設計,可起降直升機或短距垂直起降戰鬥機,但沒有裝置協助飛機起飛的滑跳甲板。預計駐泊在濟州島南濟州郡的和順港機動艦隊基地。

研發歷程[編輯]

2002年10月底由韓進重工業公司開始建造。

與日本類似,以「大型多功能登陸艦」的形式研製輕型航母,為未來發展大中型航母作鋪墊和過渡。

研發階段假想敵:「某東亞地區國家裝備的大型兩棲攻擊艦」,即日本大隅級運輸艦;設計思路、戰力指標,處處以大隅級為參照,幾乎所有指標都略高於大隅級。[來源請求]

計劃用途:

  • 運輸登陸作戰部隊和裝備
  • 對艦、對空和反潛作戰的指揮
  • 救災、國際維和行動,緊急撤離在外國民

政治軍事意義:

  • 韓國總統盧武鉉表示,「獨島」號輕型航空母艦表達了韓國自主國防意志,是韓國海軍發展的轉機。
  • 兩國有激烈爭議的獨島作為韓國海上最大兵器的命名凸顯韓國與日本爭奪有爭議領土的軍事和政治決心。

獨島號服役至今爆發過的問題[編輯]

雷達缺陷[編輯]

獨島號艦島上裝備3款雷達,然而因艦體設計不良,造成各型雷達間的掃描出現問題;在海試期間便出現雷達電磁波掃到艦體,產生大量假目標的現象。為此獨島號在海試期間至少對艦島進行4次細部設計修改,但到2007年7月移交給韓國海軍時仍無法解決此問題。

2008年韓國媒體的報導中,揭露獨島號的火控雷達旋轉狀態時會亂數出現1-3個假目標,對特定區域固定掃描時更高,會出現3-4個假接觸目標,經過修正後也只能降低為1-2個假目標。至於對空搜索雷達更嚴重,旋轉狀態時會亂數出現1-3個假目標,對特定區域固定掃描時會出現3-4個假接觸目標,目前並沒有實施有效的修正工程。

艦載機問題[編輯]

獨島級定位是兩棲突擊艦,功能上是兩棲登陸與直昇機操作兼具的艦種。但是獨島級服役至今4年以來仍未配發艦載機,現有的直升機訓練仍是借調陸軍的UH-60,但是陸軍的黑鷹式並未進行抗鹽害處理,實際上不應該在海上操作。目前韓國海軍預定要到2018-2022年的韓國機動直升機(KUM)改造為艦上操作版,因此獨島級的戰力要到服役15年後才能完配。

發電機故障[編輯]

2013年4月,獨島號因工作人員對水箱閥門操作失誤,導致發電室進水而出現故障。在拆掉2台被水淹的發電機繼續航行後,9月10日發電室再次發生火災, 剩餘兩台發電機中有一台被燒壞,而最後一台發電機也在滅火過程中遭到海水浸泡,而出現故障;這讓獨島號在海上失去動力。獨島號其後被拖回艦隊進行維修,預計最快至2014年4月才能修復,在此之前只能擔任供民眾在港邊參觀軍艦,不具備作戰能力。[1]

艦體規格[編輯]

獨島級自開始建造以來,艦體設計為了使其能快速建造完成,採用了商規製的艦體,船體的防護力也都時常被官兵所詬病。

同級艦[編輯]

鑑於日本海上自衛隊擁有2艘可搭載11架直升機的1.35萬噸級直升機航母,韓國與之相當的只有獨島號一艘。此外,一艘獨島號很難在應對朝鮮于黃海挑釁的同時,還要在東海守衛獨島。因此韓海軍決定加速建造第二艘獨島級。二號艦預定以位於韓國南端的小島馬羅島來命名[2]

獨島級兩棲攻擊艦原計劃建造三艘。

組成艦隊[編輯]

南韓快速反應艦隊:

參看[編輯]

搭載[編輯]

參考文獻[編輯]

  1. ^ 軍武》禍不單行!韓國海軍建造中先進飛彈快艇遭風吹沉. [2013-11-30]. 
  2. ^ 韓國將建造第二艘獨島級兩棲攻擊艦(圖)