維珍航空

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維珍航空
Virgin Atlantic Airways
IATA
VS
ICAO
VIR
呼號
Virgin
創立於 1984年
樞紐機場 倫敦希斯路機場
倫敦格域機場
重點機場 曼徹斯特國際機場
飛行常客
獎勵計劃
飛行會
貴賓休息室 貴賓會所
機隊數量 41
通航城市 34
母公司 維珍集團(51%)
達美航空(49%)
總部 英國克勞利
重要人物 理察·布蘭森
網站 http://www.virgin-atlantic.com

維珍航空英語:Virgin Atlantic Airways,或譯維珍大西洋航空)於1984年成立,是英國一家航空公司,提供來往英國的洲際長途航空服務,是維珍集團附屬公司之一。維珍集團擁有其51%股權,而達美航空則擁有49%股權。

歷史[編輯]

總部"The Office"
維珍航空第一架飛機B747-200,註冊編號:G-VIRG(原屬阿根廷航空)

美國律師藍道夫·費爾茲(Randolph Fields)和前萊克航空英語Laker Airways(Laker Airways)的首席機長亞倫·希拉蕊(Alan Hellary)在1982年創立了英國大西洋航空,用以繼承已結業的萊克航空的業務。在福克蘭群島戰爭結束之後,費爾茲認為福克蘭群島是一個理想的航點,欲經營福克蘭群島-倫敦航線,而希拉蕊則努力游說前萊克航空員工回英國大西洋航空工作。鑑於該島的機場跑道太短,不宜大型客機進行升降,因此放棄了該計劃。他們轉而申請經營紐約-倫敦航線,但受到英國金獅航空英國機場管理局反對而使計劃夭折。

兩次航線經營的失敗後,他們申請了經營紐約-倫敦航線,打算以一架載客量達380人的DC-10執行該航線。不過,受到以紐華克自由國際機場為基地的競爭對手人民快運航空英語People Express Airlines(PEOPLExpress)的威脅,他們決定籌集更多的資金後再開始經營業務。

在1984年,雷道夫·費爾茲詢問維珍集團創辦人理察·布蘭森(Richard Branson)有沒有興趣合夥創設一家飛越大西洋的航空公司。布蘭森對這個提議深感興趣,他先打電話給人民快運航空的訂位部門,卻發現電話線十分忙碌,無法與該航空公司的員工通話。布蘭森認為這家公司的管理很糟糕,能夠輕易擊敗,不然就是顧客多得無法應付。後來,布蘭森打電話給波音公司,試探能否租到一架波音747客機,為期一年,到最後波音公司答應了。[1]不久之後,英國大西洋航空更名為維珍航空,成為維珍集團的附屬公司。

到了6月,維珍航空得到一架波音747-200型客機,隨後正式投入服務。在1986年,第二架波音747-200交付,隨即開通了倫敦-邁阿密航線,之後又開通更多新的航線。可是,維珍航空初期發展並不順利。由於英美的競爭對手打壓,布蘭森爵士甚至要變賣部份音樂業務以支持維珍航空發展。

在2000年,維珍航空宣布訂購6架A380,並擁有6架選購權。在2002年,維珍航空成為全球首個使用A340-600客機的航空公司;在2003年,維珍航空的年客運量高達380萬人次。[2];在2004年,於美國成立維珍美國航空,是一間廉價航空公司,以發展美國內陸航線。在2008年2月24日,維珍航空的其中一架波音747的其中一台發動機使用生物燃料驅動,成為全球首個使用生物燃料驅動的客機。[3]

2012年12月12日達美航空以3.6億美元(約28.08億港元)收購新加坡航空所持有的英國維珍航空的49%股權,維珍基地位於倫敦希斯路機場。達美表示,將與維珍航空組建一家合資公司運營跨大西洋航線,尚需歐美監管機構批准。維珍航空截至2012年2月虧損8020萬英鎊。

2013年3月31日,維珍航空使用4架租自愛爾蘭航空空中巴士A320開辦倫敦往阿伯丁、曼徹斯特、愛丁堡的英國國內航線,命名為「小紅線(Little Red)」。

機隊[編輯]

維珍航空的空中巴士A340-300客機
波音747-400(新版塗裝)
用於英國國內線的空中巴士A320
維珍航空首部波音787客機,名為「生日女孩」(Birthday Girl)

現役[編輯]

截至2016年3月,維珍航空的機隊如下[4]

機型 總數 已訂購 選購權 載客量 備註
J W Y 總數
空中巴士A330-343E 10 0 59 255 314[5] 2011年2012年間交付
33 48 185 266
空中巴士A340-642 11 45 38 225 308
空中巴士A380-841 6 6
有待確定
預計2018年投入服務[6]
波音747-443/-41R/-4Q8 10 44 62 261 367 3架已鬆上新色彩
14 58 379 451
波音787-9 10 7 5 31 35 198 264
總數 41 13 11

已退役[編輯]

航點[編輯]

代碼共享[編輯]

維珍航空與下列航空公司實行代碼共享[7]

口號[編輯]

1997年維珍航空一架寫有「No way BA/AA」字樣的波音747-100(圖中的747最初由美國航空運營)

維珍航空的口號會隨不同的局勢而改變,主要是挖苦對手,例如:

  • No Way BA/AA

主要是在抗議美國航空(AA)和英國航空(BA)計劃合併,將會壟斷北大西洋航線的市場。也是使用時間最長的口號,於1990年代末提出,2008年9月在英國航空、西班牙國家航空和美國航空提議合併時再次提出。[10]

  • Britains Flag Carrier

當時英國航空正在使用四海一家塗裝英語British Airways ethnic liveries,維珍航空將英國國旗噴繪在其飛機的翼尖小翼上,以表明「載旗航空公司」這一稱號。

  • Mine's Bigger Than Yours

當時維珍航空是首個使用機身最長的客機A340-600的航空公司,此口號是向其競爭對手道出「我擁有的比你大」。

  • 4 Engines 4 Longhaul

空中巴士公司原本以此作為口號,但後來被維珍航空所採用,目的是用自己擁有四發動機的長程客機A340,向英國航空只有雙發動機的長程客機波音767波音777挖苦,但此口號在2006年被取消,因為維珍航空已訂購了只有雙發動機的波音787。第二個4是指for,因為英語中four與for的音節相近。

  • Avoid The Q

為了推廣倫敦-香港-雪梨航線,便用此口號,而Q有雙重意思,指排隊(queue)和澳洲航空(Qantas),意即乘客可以使用維珍航空網上預辦登機服務,免受排隊和澳洲航空之苦。

  • Keep Discovering - Until You Find The Best

為了推廣倫敦-杜拜航線,便借用阿聯航空的口號"Keep Discovering",並將它改裝成為自己的新口號,用來諷刺阿聯航空經常以「全球最佳航空公司」自居。

  • BA can't keep it (Concorde) up!

當時英國航空把全數協和式客機退役,便用此口號挖苦英航。

獎項[編輯]

Skytrax 評估[編輯]

  • 2010年:四星級航空公司
  • 2011年:三星級航空公司
  • 2012年: 四星級航空公司
  • 2013年: 四星級航空公司
  • 2014年: 四星級航空公司
  • 2015年: 四星級航空公司

爭議[編輯]

歧視華人事件[編輯]

2016年3月1日,中國大陸一名女子日前搭乘維珍航空VS250航班從倫敦飛往上海,途中遭一名疑似有精神障礙的男子飆罵「中國豬」與不雅字眼[11],女子向經濟艙空服員反映,經濟艙的空服領班Nathan Smith卻大聲的呵斥她不要和人吵架,否則就要把她趕下飛機[12]。此名旅客事後向公司客訴,卻只得到官式回覆。該女並投書媒體,表示「身為一個中國人有生以來第一次受到的種族歧視在這裡發生了」[13],此事件維珍遭到許多大陸網民的撻伐[14],並揚言抵制維珍。

參見[編輯]

參考資料[編輯]

注釋[編輯]

  1. ^ 賣唱片也能搞飛機
  2. ^ 2003 UK Airline Statistics. UK CAA. [2008-03-09]. 
  3. ^ BBC中文網-首架生物燃料助動客機試飛
  4. ^ Fleet Virgin Atlantic
  5. ^ 維珍航空波音747-400. 座艙圖. 維珍航空. [2011年2月11日]. 
  6. ^ 引用錯誤:沒有為名為vsfleet的參考文獻提供內容
  7. ^ Our Destinations – Codeshare Destinations. Virgin Atlantic. [14 September 2010]. 
  8. ^ Kathryn M. Young. Delta closes on Virgin Atlantic stake; codesharing to start July 3 | Regulation content from. ATWOnline. 24 June 2013 [5 July 2013]. 
  9. ^ North America remains Virgin Atlantic’s main network focus. Fiercely independent Virgin Atlantic struggles to attain profitability. CAPA Centre for Aviation. [23 August 2012]. 
  10. ^ Clark, Pilita. Branson attacks watchdog over BA-AA pact. FT.com. 11 April 2010 [30 November 2011]. 
  11. ^ 女子維珍航空機上被罵中國豬 反遭空乘威脅趕下飛機. 中國日報. [2016-03-17]. 
  12. ^ 搭機被罵中國豬 陸女求助空服員遭威脅. 中央通訊社. [2016-03-17]. 
  13. ^ 搭機被罵中國豬 陸女求助空服員遭威脅. 中央社. [2016-03-17]. 
  14. ^ 華女搭維珍航空 遭白人乘客辱罵「中國豬」. on.cc東網. [2016-03-17]. 

參考文獻[編輯]

外部連結[編輯]