自由港

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自由港(英語:Free Economic Zone,又稱自由貿易區自由口岸)是一種以經營貿易為主的經濟特區,可自由進行貨物起卸、搬運、轉口和加工、長期儲存的港口區域。自由港內的國外貨物,可免徵關稅和不需經海關人員檢查。自由港主要從事轉口貿易,但一些還會進行加工、旅遊和服務等業務。

最早的自由港出現於歐洲,13世紀法蘭西王國已開闢馬賽港自由貿易園區。1547年,西班牙王國錫耶納共和國正式將熱那亞灣里南那港定名為世界上第一個自由港。其後,為了擴大對外的國際貿易,一些歐洲國家便陸續將一些港口城市開闢自由港。至今,因應全球的貿易活動與經濟發展,自由港的數量已上升至130多個。

自由港與保稅港區相似,其不同在於貿易優惠措施空間範圍上的不同而已。

全球自由港[編輯]

非洲[編輯]

 賴比瑞亞[編輯]

蒙羅維亞自由港

 埃及[編輯]

 厄利垂亞[編輯]

 摩洛哥[編輯]

 模里西斯[編輯]

 奈及利亞[編輯]

亞洲[編輯]

 巴林[編輯]

 新加坡[編輯]

 南韓[編輯]

臺灣[編輯]

 中國大陸[編輯]

 香港[編輯]

 澳門[編輯]

 印度[編輯]

 印度尼西亞[編輯]

 伊朗[編輯]

 以色列[編輯]

 日本[編輯]

 黎巴嫩[編輯]

 馬來西亞[編輯]

 巴基斯坦[編輯]

 菲律賓[編輯]

 土耳其[編輯]

 阿聯[編輯]

 歐洲[編輯]

 安道爾[編輯]

 奧地利[編輯]

 白俄羅斯[編輯]

 克羅埃西亞[編輯]

 丹麥[編輯]

(歐盟成員)

 芬蘭[編輯]

(歐盟成員)

  • Free zone of Lappeenranta (Lappeenrannan Vapaa-alue)
  • Freeport of Hanko (Hangon Vapaasatama)

 法國[編輯]

(歐盟成員)

  • Free Zone of Le Verdon - Port de Bordeaux (Zone franche du Verdon — Port de Bordeaux)

 德國[編輯]

(歐盟成員)

 喬治亞[編輯]

 希臘[編輯]

(歐盟成員)

 愛爾蘭[編輯]

(歐盟成員)

 曼島[編輯]

 義大利[編輯]

(歐盟成員)

 馬爾他[編輯]

(歐盟成員)

 拉脫維亞[編輯]

(歐盟成員)

 立陶宛[編輯]

(歐盟成員)

北賽普勒斯土耳其共和國[編輯]

  • Famagusta Free Zone
  • Gemikonağı Free Zone

 葡萄牙[編輯]

(歐盟成員)

  • Free Zone of Madeira - Caniçal (Zona franca da Madeira - Caniçal)

 羅馬尼亞[編輯]

(歐盟成員)

 俄羅斯[編輯]

 西班牙[編輯]

(歐盟成員)

 瑞典[編輯]

(歐盟成員)

 瑞士[編輯]

 烏克蘭[編輯]

  • free port and free economic zone Odessa
    • 1819-1858
    • Trade sea port of Odessa, January 1, 2000 for 25 years

 英國[編輯]

美洲[編輯]

阿根廷[編輯]

百慕達群島[編輯]

巴西[編輯]

智利[編輯]

哥倫比亞[編輯]

多米尼加共和國[編輯]

  • Mega Port of Punta Caucedo

尼加拉瓜[編輯]

巴拿馬[編輯]

烏拉圭[編輯]

美國[編輯]

委內瑞拉[編輯]

參見[編輯]

參考來源[編輯]

  1. ^ Declaration Of Labuan As A Free Port. [2018-04-07]. (原始內容存檔於2018-04-08). 
  2. ^ Zamboanga City Special Economic Zone Authority and Freeport. [2013-10-15]. (原始內容存檔於2013-06-02). 
  3. ^ Malta Freeport. [2020-06-13]. (原始內容存檔於2010-02-05). 
  4. ^ 4.0 4.1 Accueil. Ports Francs et Entrepôts de Genève SA. [2021-09-18]. (原始內容存檔於2022-07-04) (法語). 
  5. ^ Zona Franca General Pico. [2021-09-18]. (原始內容存檔於2021-03-19) (西班牙語).