蘇聯民航2306號班機空難
（重新導向自苏联民航2306号班机事故）
 一架與涉事飛機相似的蘇聯民航Tu-134A | |
| 事件概要 | |
|---|---|
| 日期 | 1986年7月2日 |
| 摘要 | 火災 |
| 飛機概要 | |
| 機型 | 圖-134A |
| 營運者 | 蘇聯民航 |
| 註冊編號 | SSSR-65120 |
| 起飛地 | 沃爾庫塔機場 |
| 中停地 | 瑟克特夫卡爾機場 |
| 目的地 | 莫斯科謝列梅捷沃國際機場 |
| 乘客 | 86 |
| 機組人員 | 6 |
| 死亡 | 54 |
| 受傷 | 38 |
| 生還者 | 38 |
蘇聯民航2306號班機是一班由蘇聯民航運營自沃爾庫塔經停瑟克特夫卡爾飛往莫斯科的定期國內航班。 1986年7月2日，該機在自瑟克特夫卡爾起飛後不久返航進行緊急著陸的過程中墜毀，機上92人中有54人遇難。[1]
事故經過[編輯]
涉事班機在自瑟克特夫卡爾起飛後爬升至5600米（18400英尺）左右時，後貨艙的煙霧警報響起。機長遂命令飛行工程師去確認警報。而他自己也違反規定隨同飛行工程師前往查看。返回駕駛艙後，機長令副駕駛去撲滅火災。他自己則進行緊急下降並駕機折返至距離140千米的瑟克特夫卡爾。[1] 在飛機自6700米下降的過程中，副駕駛和飛行工程師正在奮力撲滅火災，然而機長和導航員卻都待在駕駛艙里。[1] 當飛機下降至1000米（3280英尺）的高度時，副駕駛和飛行工程師返回駕駛艙，告訴機長儘管他們兩個滅火器都開了，火還是無法撲滅。[1]機長決定立刻著陸並向空管通報了他的決定。[1] 此時，煙霧進入客艙，使得乘客們出現咳嗽，窒息，咽喉出血等症狀，部分乘客因而昏厥。[1]
飛機最後於瑟克特夫卡爾75公里外的一片茂密的混交林中著陸。[1] 機身在撞樹後解體，殘骸被隨之而來的大火摧毀。[1]
涉事飛機[編輯]
涉事飛機是一架圖波列夫圖-134A，1978年出廠，註冊號為SSSR-65210。[1][2] 事發時，該機已經執行過7989次航班，飛行總時數13988小時。[1]
參考資料[編輯]
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