調度集中系統

調度集中系統（英語：Centralized traffic control，縮寫CTC），臺灣鐵路股份有限公司稱中央控制行車，是運用遠動技術，結合鐵路運輸而構成的遙控系統。

用途

對列車運轉進行集中控制。

設備概況

調度是集中式的遠端控制系統，其控制中心在調度所，被控對象是鐵路沿線各車站。

• 調度所設備
  • 調度集中總機：聯繫中央計算機和調度集中分機。
  • 中央計算機：系統的中心環節，聯繫調度集中總機、操作員台、調度員台、顯示盤和系統維護台。
  • 操作員台：供操作員發送控制命令。
  • 調度員台：供調度員指揮列車運轉。
  • 大屏幕顯示盤：顯示相關信息，包括進路、信號機狀態、車次號跟蹤等。
  • 系統維護台：供系統維護用。
• 車站設備
  • 調度集中分機：聯繫調度集中總機和車站的被控對象。
  • 車站調度子系統：完成計劃的顯示、下達、修改、車次號輸入等。
  • 與其他系統的接口：實現車站子系統與其他信號基礎設備（如計算機聯鎖系統、微機監測系統、ATP）的聯繫。

主要功能

• 調度監督功能
  • 站場表示：信號、進路、區間狀態，車次號顯示、調度集中分機故障表示、電氣集中擠岔、信號機燈絲斷絲、報警信息等。
  • 車次號跟蹤：自動跟蹤列車車次號。
  • 車次號管理：調度員使用鍵盤或滑鼠編輯車次號。
  • 列車記點：列車經過車站，自動記錄列車到達、出發或通過時刻。
  • 實際運轉圖顯示
  • 實際運轉圖輸出
  • 運轉報告輸出
• 調度集中功能：進路試排、進路控制、進路調度控制、進路車站控制、局部進路車站控制

參見

• 中國列車控制系統
• 歐洲列車控制系統

參考資料

• 劉曉娟 董昱. 远程控制系统. 西南交通大學出版社. 2001: 89–95頁. ISBN 7-81057-548-1.