輪船
(重新導向自 轮船)
輪船指用機械發動機推動的船隻,多用鋼鐵製造。舊時輪船是以蒸汽推動外部明輪輪槳的蒸汽船,現代輪船多用渦輪發動機,而內燃機和核動力也成爲輪船新的動力來源。。
2016年為止,全世界的商船超過49,000艘,其載重噸位將近18億噸,其中有28%是油輪、43%是散貨船、13%是貨櫃船[1]。海軍也會利用大型船隻進行海戰或是運輸和支援陸上的部隊。2016年為止,在全世界104個海軍當中,北韓的朝鮮人民軍海軍有最多水面船隻(967)、接著是中華人民共和國的中國人民解放軍海軍(714)、美國海軍(415)、伊朗海軍(398)及俄羅斯海軍(352)。前五十大的海軍平均軍艦數量為88艘[2]。
歷史[編輯]
輪船一般有狹義和廣義兩種用法,輪船的推進有兩種方式,一種是原始的以人力踩踏木輪推進,一種是以螺旋漿推進。狹義的輪船定義。狹義的輪船是指用汽輪機推進的船隻,即蒸汽船。1807年,美國人羅伯特·富爾頓建造了世界上第一艘蒸汽機動力的輪船。在這裡,輪成為以連續運動代替間歇運動的機械。[3]
近代輪船發展史上,第一艘成功的有蒸汽機動力的蒸汽船於1776年在法國下水。1807年,美國發明家和工程師羅伯特·富爾頓是第一個成功的將蒸汽輪船投入商業使用的人。不過20世紀渦輪發動機投入使用後,以蒸汽機為動力的輪船就逐漸被其淘汰。
種類[編輯]
因為船是依照相同的航行結構原理所設計的,其分類會依其功能來分類(這也是Paulet和Presles建議的分類法)[4]。以下是一些船隻設計師大致認同的分類[來源請求]:
- 高速艇:多體船(包括穿浪型船)、小水平面雙體船體(SWATH)、表面效應船及氣墊船、水翼船、地面效應船(WIG)。
- 海上鑽井船:鑽井平台供應船、管道層,住宿和起重機駁船、非潛式或半潛式鑽機、石油平台、, 浮式生產儲油卸油裝置
- 漁船
- 港灣作業船隻
- 乾貨船:流動貨輪、散貨船、貨物運輸船、貨櫃船、駁船,Ro-Ro船、冷藏貨船,木材運輸船,畜牧和輕型車輛船
- 液貨船:油船、液化氣貨船、化學物質貨船。
- 客船
- 定期船、郵輪和特殊貿易客船(STP ships)
- 海峽渡輪、沿海渡輪和海港渡輪
參考資料[編輯]
- ^ Hoffmann, Jan; Asariotis, Regina; Benamara, Hassiba; Premti, Anila; Valentine, Vincent; Yousse, Frida, Review of Maritime Transport 2016 (PDF), United Nations: 104, 2016, ISBN 978-92-1-112904-5, ISSN 0566-7682
- ^ Editors. Total Navy Ship Strength by Country. globalfirepower.com. 2016 [2017-02-26].
- ^ De Rebus Bellicis (anon.), chapter XVII, text edited by Robert Ireland, in: BAR International Series 63, part 2, p. 34
- ^ Paulet, Dominique; Presles, Dominique. Architecture navale, connaissance et pratique. Paris: Éditions de la Villette. 1999. ISBN 2-903539-46-4 (法語).
- 現代漢語實用詞典編委會. 現代漢語實用詞典. 南方出版社. 1996. ISBN 7-80609-126-2.
- 現代漢語詞典審定委員會. 現代漢語詞典(第5版). 商務印書館. 2005. ISBN 7-100-04385-9.