達巴瓦拉

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達巴瓦拉正在孟買郊區鐵路火車站工作。

達巴瓦拉馬拉提語डब्बेवाले印地語डब्बावाला,英語:dabbawal),意為「飯盒人」,是指印度孟買從事將剛做好的午飯飯盒從上班族(主要是郊區)的住家運往他們工作地點,並且將空飯盒帶回來這一行業的人,他們使用多種交通工具。Tiffin是過時的英語中指簡單的午餐的詞,有時也指裝午餐的飯盒。因此,達巴瓦拉在英語中有時也會被稱為「Tiffin Wallahs」。達巴瓦拉的英文又可拼寫為dabbawalla或者dabbawallah。

語源及歷史根源[編輯]

馬拉地語中,達巴瓦拉意為「碗層格運送員」。「達巴」意思是即碗層格英語Tiffin carrier(通常是圓桶狀的或者制多層餐盒),「瓦拉」則是詞尾,指對前面的詞操作的人。[1]。儘管這個行業看似簡單,但是它卻是孟買高度專業的服務,有超過一個世紀的歷史,是這個城市文化的一部分。

達巴瓦拉的概念始於英屬印度時期。許多來到殖民地的英國人不喜歡本地食物,因此一項將午餐從他們的家中直接送至工作地點的服務應運而生。今天,印度的商務人士是達巴瓦拉的主要客戶,但富裕家庭雇用他們將午飯送至學校上學的孩子的情況也日漸增多。儘管提供的服務可能包括烹飪,但是它主要是由家庭製作的午餐或者餐館訂單的單一運送服務組成。

背景及運送鏈[編輯]

孟買的人口密度達19,373人/平方公里,是印度人口最密集的城市,有著有如洪水一般的交通人流。因此,花很長時間到達工作地點很平常,許多人都搭乘孟買郊區鐵路

許多在辦公室工作的人的午餐是裝在碗層格里的,然後再收回第二天繼續送來。他們的午餐都是從家裡或者有時從包伙者那裡送來,而不是回家或者在餐廳吃午飯。食物都在上午烹製然後由達巴瓦拉運送。因此達巴瓦拉在這個城市穿梭於複雜的關係及階層中。

騎自行車負責收集飯盒的達巴瓦拉在工作

負責收集飯盒的達巴瓦拉通常騎自行車將飯盒從家中或者盒飯製作者手裡收集好。飯盒上標有某種有區別的標記,如顏色或者符號。然後達巴瓦拉將他們送至指定地點,在那裡他會和其他負責收集飯盒的達巴瓦拉將午餐飯盒分組。被標記上目的地的飯盒分組好後被送上火車(通常有特定的籃子裝飯盒)。標記包括送達的火車站及飯盒需要送達的建築物地址。

在每個車站,飯盒被送到「本地達巴瓦拉」手中,由他們負責送達。午餐後的空飯盒,會再次被收集起來送回各自的家。

經濟分析[編輯]

據估達巴瓦拉的行業每年有約5~10%的增長。

每個達巴瓦拉不論作用,每月會得到兩千到四千盧比(約合25~50英鎊或者40~80美元)。[2]

每天有超過175,000或者200,000個午餐飯盒由估計約4,500~5,000個達巴瓦拉運送,只收非常小的象徵性費用,但是極為準時。根據最近的調查,在每6,000,000次運送中只有一次錯誤,這相當於六西格瑪的標準。[3]

英國廣播公司曾經製作過一個達巴瓦拉的紀錄片,英國威爾斯親王查爾斯在訪問印度期間,曾拜訪達巴瓦拉(他不得不遵守他們的時刻表,因為他們的時間非常嚴格沒有任何彈性)。由於巨大的宣傳,一些達巴瓦拉很不尋常的被邀請至印度頂級的商務學院演講。在西方人看來非常引人注目的是,達巴瓦拉服務的成功沒有使用任何高科技。[4]

紐約時報》2007年報導了125年歷史的達巴瓦拉行業每年繼續以5~10%的增長率發展。[5]


低科技含量及傾向[編輯]

一份典型的達巴瓦拉午餐。
一個碗層格,印度風格的午餐飯盒。

儘管這項服務實際上技術含量很低,僅使用赤足人作為主要的運輸方法,但是達巴瓦拉也開始使用現代的信息技術手段。現在短消息可以預定運送服務。[6]網站上的在線投票確保客戶的反饋具有最重要的地位。系統的成功依靠可能會使現代的經理都羨慕的團隊合作及時間管理。就是這種很少受過教育及赤足運送者的奉獻精神及承諾連接起了巨大的運送鏈,沒有使用任何的系統文件。簡單的顏色代碼系統作為識別系統用於目的地及接收人。只有三層的管理,沒有更多的精細的管控。每個達巴瓦拉還需要有一個最低的資本,如兩輛自行車,一個用於裝飯盒的木箱,白色棉質印度服裝(kurta-pyjamas),白色商標甘地遮陽帽。資本的回報由每月每個單位收入的分配來保證。

不間斷的服務[編輯]

達巴瓦拉的服務即使在孟買季風的惡劣天氣也是不間斷的。接受及遞送飯盒到客戶手中的本地達巴瓦拉與客戶都會認識,因此不存在缺乏信任的問題。同時,他們也非常熟悉當地,使得他們很容易到達終點。人們偶爾也會在飯盒內放置留言以便家中和工作地交流,在即時的電信通訊可用前,這種情況更普遍。

電影[編輯]

  • 美味情書(The Lunchbox) - 一齣有關一個派送錯了的飯盒的2013年印度電影。

注釋[編輯]

參考[編輯]

外部連結[編輯]