追分車站

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追分車站
Zhuifen Station
Jhueifen(2003年-2009年)
Chuifen(2003年以前)
TRA Jhuifen Station.jpg
車站概覽
車站代碼 134
營運系統 臺灣鐵路管理局
所屬路線 海岸線成追線
位置 臺中市大肚區王田里追分街13號
站體型式 木造車站
啟用日期 1922年10月11日
臺灣鐵路管理局車站資訊
原/舊稱 追分驛
車站等級 三等站
月台型數 島式月台兩座
國音電碼 ㄓㄟ
日進出人次 928 [1],第129名(2015年)
營業里程
(竹南起)
(成功起)

83.1(公里)
2.2
公里
從車站後方的「追分池」庭園回望站體背面
從月台望向車站的後方
讓旅客跨越鐵路前往第一月台的平面穿越道
追分車站第一月台
追分車站站體內部

追分車站位於臺灣臺中市大肚區,為臺灣鐵路管理局海岸線成追線鐵路車站。「追分」(おいわけ)為日文漢字,為「分岐路」之意[2],因早期縱貫線行至追分這裡之後路線開始分歧,其中一邊繼續沿海岸線通往彰化,另一邊則經成追線通往山線成功車站,形成三角線而得名,而在日本也有多個因為相同緣故而命名為「追分」的車站存在[2]。除了站名的淵源之外,本站也因販售「追分-成功」紀念車票而聞名,其餘票證一律使用電腦製票。

車站構造[編輯]

  • 島式月台兩座。
  • 追分站內並無設置任何的行人立體穿越設施,因此欲進出月台需在站務人員的指揮下直接跨越鐵軌。
  • 木造車站,曾為臺中縣縣定古蹟,今為臺中市市定古蹟。

利用狀況[編輯]

歷年旅客人次紀錄
年度 日均進站旅次(人)
2002 350
2003 322
2004 337
2005 389
2006 403
2007 461
2008 497
2009 525
2010 804
2011 708
2012 605
2013 685
2014 599
2015 673

公車資訊[編輯]

台中市市區公車[編輯]

  • 台中客運
    • 93 大甲區銅安厝-高鐵臺中站
    • 102 干城-宜寧高中-沙鹿(第一銀行)

車站週邊[編輯]

歷史[編輯]

  • 1920年12月15日:海岸線(海線)自臺中線(山線)王田驛(今成功車站)首先通車至清水,稱為「王田支線」。
  • 1922年10月11日:海岸線(海線)全線通車,另設追分驛(今追分車站)直通彰化。「王田驛=追分驛」間的路段,即成為今天的成追線。
  • 2015年6月30日:啟用多卡通刷卡機。

鄰近車站[編輯]

前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
海岸線
終點站
直通運行海岸線
成追線
(終點站)

相關條目[編輯]

參考文獻[編輯]

  1. ^ 臺鐵各站客貨運起訖量 (PDF). 交通部臺灣鐵路管理局. 2015年 [2016-05-30]. 
  2. ^ 2.0 2.1 《台灣的老火車站》2003年 戴震宇著 遠足文化出版 第52頁

外部連結[編輯]

座標24°07′13.0″N 120°34′14.9″E / 24.120278°N 120.570806°E / 24.120278; 120.570806