金台鐵路

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金台鐵路
201603 Tracks on Yongkangnan Station.JPG
左側為永康南站內預留的金台鐵路接入線
概覽
營運地區  中華人民共和國
服務類型 客貨共用鐵路
主要車站 永康南台州
技術數據
等級 國家一級鐵路
長度 224.625公里
最高速度 160km/h(正線)
120km/h(頭門港支線)
車站數目 19座
軌距 1435毫米(標準軌
閉塞方式 自動閉塞
營運資訊
營運者 浙江金溫鐵道開發有限公司

金台鐵路是獲批即將開工建設的浙江省金華台州的一條鐵路,全線長235千米,設計時速160千米。2014年10月27日,金台鐵路已獲批建設,其中12.8公里長將軍嶺隧道於2016年1月4日開始動工[1],2019年5月29日接軌既有金溫貨線[2]。金台鐵路自金溫鐵路永康南站車站接出,穿大盤山經仙居白水洋臨海,在台州椒北與甬台溫鐵路接軌,再向東延伸至頭門島港陸上基地;其中永康南站金溫貨線楓山站設有貨運聯絡線[3]。全線將由浙江金溫鐵道開發有限公司負責運營[4]

建設過程[編輯]

2016年1月,開工。

與其它鐵路的連接[編輯]

參考資料[編輯]