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聯邦快遞

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聯邦快遞
公司類型 上市公司
股票代號 NYSEFDX
標準普爾500指數
成立 美國阿肯色州小岩城(1971)
原為Federal Express Corporation
創辦人 弗雷德里克·W·史密斯
代表人物 Frederick W. Smith
(主席、總裁兼CEO)
總部地點 美國田納西州孟菲斯
業務地區 全球
產業 快遞
產品 郵件宅配特快專遞貨物遞送、第三方物流
員工人數 300,000人(2012)[1]
子公司 聯邦快遞金考、FedEx Express、FedEx Ground、FedEx Freight、Custom Critical、Supply Chain、Trade Networks、Services
網址 fedex.com
聯邦快遞
IATA
FX
ICAO
FDX
呼號
Fedex
創立於 1971年
機隊數量 663架[2]
公司口號 使命必達
母公司 FDX Corp.
總部 美國田納西州孟菲斯
重要人物 Frederick W. Smith(總裁、CEO
網站 http://www.fedex.com

聯邦快遞FedEx CorporationNYSEFDX)是一家國際性快遞集團,提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件複印物流服務,總部設於美國田納西州。其品牌商標FedEx是由公司原來的英文名稱Federal Express合併而成。其標誌中的「E」和旁邊的「x」剛好組成一個反白的箭頭圖案。

聯邦快遞舊標誌
聯邦快遞地面標誌

歷史[編輯]

聯邦快遞純電動貨車

聯邦快遞在1971年由前美國海軍陸戰隊員Frederick W. Smith在阿肯色州小石城創立,但在1973年遷往田納西州孟菲斯,因為小石城機場官員拒絕為公司提供設施。

聯邦快遞遷往田納西州後為25個城市提供服務,但困難重重,初期出現嚴重虧損;不過數年後,業務開始有所改善,到了1975年7月,公司首度出現盈利。1978年,聯邦快遞正式上市。

2003年,聯邦快遞宣布收購金考,此項併購於2004年2月結束。[3] 後來金考更名為「聯邦快遞金考」。[4] 2008年,聯邦快遞放棄「聯邦快遞金考」這個品牌,更名為聯邦快遞辦公[5]

現時聯邦快遞每天為210個城市的300萬名顧客服務,主要競爭對手包括DHLUPS美國郵政還有荷蘭的TNT。FedEx與DHL、UPS和TNT並稱世界四大快遞公司。

2015年04月07日聯邦快遞(FedEx)以每股8歐元現金斥資44億歐元(48億美元)(約370億港元),收購荷蘭天遞(TNT Express N.V.),以拓展歐洲業務。

機隊[編輯]

現役機隊[編輯]

聯邦快遞DC-10貨機
試驗格魯門守護者英語Northrop Grumman Guardian反導系統的聯邦快遞MD-11F
聯邦快遞空中巴士A300F4-622R降落於科隆/波昂機場

截止至2015年5月31日,聯邦快遞持有以下機隊[6]

聯邦快遞機隊
機型 數量 訂購中 備註
空中巴士A300F4-600R 68 逐步退役,由波音767-300F取代
空中巴士A310-200PF/300PF 21 逐步退役,已退役29架,由波音767-300F取代
波音757-200SF 119
波音767-300F 21 85 [7] 50架選購權
波音777F 25 18
麥道MD-10-10 36 逐步退役,由波音767-300F和波音777F取代
麥道MD-10-30 13 逐步退役,由波音767-300F和波音777F取代
麥道MD-11F 56
ATR 42-300/320 26 由FedEx分公司營運
ATR 72-200 21 由FedEx分公司營運
塞斯納208B Grand Caravan 241 由FedEx分公司營運
合計 647 103


聯邦快遞目前營運世界上最大的貨運機隊,同時也是A300A310波音757ATR 42Cessna 208麥道DC-10/MD-10麥道MD-11機種的最大營運商。

總部[編輯]

總部分類 地點
全球總部  美國田納西州孟菲斯
亞洲總部  香港
加拿大總部  加拿大安大略省多倫多
歐洲  比利時布魯塞爾
拉丁美洲  美國佛羅里達州邁阿密

轉運中心[編輯]

地區 地點[2]
亞太地區  中國廣州廣州白雲國際機場)、 日本大阪關西國際機場)、 中華民國桃園市中正國際機場
加拿大  加拿大多倫多多倫多皮爾遜國際機場
歐洲中東非洲  法國巴黎巴黎夏爾·戴高樂機場)、 德國科隆科隆/波恩機場
拉丁美洲加勒比地區  美國邁阿密邁亞密國際機場
美國  美國安克雷奇泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場)、達拉斯/沃斯堡達拉斯-沃思堡國際機場)、印第安納波利斯印第安納波利斯國際機場)、孟菲斯孟菲斯國際機場)、紐瓦克紐華克自由國際機場)、奧克蘭奧克蘭國際機場

意外及事故[編輯]

參見[編輯]

參考資料[編輯]

外部連結[編輯]