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美國國家航空暨太空總署

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 美國政府機構
國家航空暨太空總署
National Aeronautics and Space Administration(英文)
NASA seal.svg
國家航空暨太空總署徽章
NASA logo.svg
國家航空暨太空總署識別標誌
機構概要
成立時間 1958年7月29日
前身機構 美國國家航空諮詢委員會NACA
總部所在地 華盛頓哥倫比亞特區
僱員數 約18,800人[1]
年度預算額 178億美元(2012年度)[2]
首長 - 署長:查爾斯·伯爾登
- 副署長:蘿莉·貝斯·加佛
上級機構 美國聯邦政府獨立機構
授權法源 美國國家航空暨太空法案
網站 www.nasa.gov

美國國家航空暨太空總署英語:National Aeronautics and Space Administration縮寫NASA)是美國聯邦政府的一個獨立機構,負責制定、實施美國的民用太空計劃、與開展航空科學太空科學的研究。1958年7月29日,美國總統艾森豪簽署了《美國公共法案85-568》,創立了國家航空和太空管理局,取代了其前身美國國家航空諮詢委員會(NACA)。於1958年10月開始運作。自此,美國國家航空暨太空總署負責了美國的太空探索,例如登月的阿波羅計劃,太空實驗室,以及隨後的太空梭。自2006年2月,美國國家航空暨太空總署的願景是「開拓未來的太空探索,科學發現及航空研究」。美國國家航空暨太空總署的使命是「理解並保護我們依賴生存的行星;探索宇宙,找到地球外的生命;啟示我們的下一代去探索宇宙」。在太空計劃之外,美國國家航空暨太空總署還進行長期的民用以及軍用航空航太研究。美國國家航空暨太空總署被廣泛認為是世界範圍內太空機構中執牛耳者。美國國家航空暨太空總署透過地球觀測系統提升對地球的了解,透過太陽科學研究計劃精進太陽科學。美國國家航空暨太空總署注重於利用先進的機械任務探索太陽系中的的所有天體並利用天文觀測台及相關計劃研究天體物理學中的主題,例如大爆炸理論。美國國家航空暨太空總署與許多美國國內及國際的組織分享其研究數據。

歷史[編輯]

太空競賽[編輯]

水星-紅石3號於1961年5月5日發射,太空人艾倫·謝潑德成為了第一位進入太空的美國太空人

蘇聯於1957年10月4日成功地將第一枚人造衛星史普尼克1號送入太空之後,美國的注意力轉移到自己正在起步的航天工業發展。國會受到此一史潑尼克危機的震撼,要求政府立即採取行動,但艾森豪總統與其顧問團則認為應該更審慎地考量,在數個月的商議後,認為有必要成立一個全新的政府機構,以領導所有非軍事太空行動。

美國的第一顆環地球人造衛星「探險者1號」在1958年1月31日發射昇空。同年7月29日,艾森豪總統簽署了NASA的成立,1958年10月1日NASA正式成立。NASA以擁有46年歷史的研究機構國家航空諮詢委員會(NACA)的四個主要實驗機構與其中80名成員改組而成。由在戰後遷移美國的前德國火箭專家沃納·馮·布勞恩所領導的德國火箭計劃,對於美國進入太空競賽領域有著重大的貢獻,被譽為「美國太空計劃之父」。陸軍彈道飛彈署(Army Ballistic Missile Agency)和美國海軍研究實驗室(Naval Research Laboratory)的一部份也整合到NASA的組織裡。

計劃[編輯]

原計劃中,在水星計劃雙子星座計劃結束之後的阿波羅計畫啟動,以在太空中做「有意思」的工作,甚至把太空人送入月球軌道(並未計劃登入月球)。甘迺迪總統在1961年5月25日的演說中聲稱美國應該在1970年以前「把一個太空人送到月球上並把他安全帶回來」使得阿波羅計畫被迅速調整。阿波羅計畫也就變成了載人登月計劃。雙子星座計劃很快變成了為複雜得多了的阿波羅計畫提供輔助太空飛行器技術的任務。

奧爾德林阿波羅11號)在月球表面行走

包括阿波羅1號中美國第一次有太空人犧牲的事件,阿波羅8號首次太空飛行器環繞月球的壯舉在內,8年的初期準備之後,阿波羅計畫為阿波羅11號派遣尼爾·阿姆斯壯巴茲·奧爾德林於1969年7月20日登月並於7月24日返回做好了準備。在踏出登月艙之後,阿姆斯壯說道:「這是一個人的一小步,也是全人類的一大步。」到1972年為止,共有12個太空人登月成功。

美國國家航空暨太空總署贏得了登月競賽,但在某種意義上失去了方向,至少失去了以保持保證國會批准高額預算的來自公眾的關注和興趣。詹森總統下台之後,美國國家航空暨太空總署失去了其主要的政治支持,火箭科學家沃納·馮·布勞恩被派到華盛頓遊說政客。作為後續計劃,建立宇宙太空站,建立月球基地,並在1990年前由太空人登陸火星的想法被提出,但是土星火箭和阿波羅計畫所使用的設備卻無法支持這些目標。阿波羅13號氧氣罐爆炸近乎失事而差點損失全部3名太空人的性命,引起了全國上下的注意和關切。儘管阿波羅計畫一直安排到阿波羅20號阿波羅17號為她的母計劃畫上了句號。這個計劃因為預算緊縮(部分因為越南戰爭的高額支出),和建造可重複使用太空飛行器的計劃而結束。

現狀與將來[編輯]

NASA的「蠕蟲」標誌,使用於1975年至1992年間

包括馬克·韋德(Mark Wade)在內的一些評論家[來源請求]指出,NASA在載人飛行的計劃中陷入了停滯不前的狀況。美國政府花費數十億美元完成的阿波羅計畫以及土星計劃中使用的太空飛行器自1970年起就不再被使用。雖然阿波羅計畫結束之後NASA的財政預算被大幅縮減,但機構內的官僚作風卻沒有改變,導致嚴重的鋪張浪費,而且器械也沒有保持在最佳狀態。

太空梭計畫
美國佛羅里達州:攝於NASA航天計劃(STS-95),1998年10月31日

NASA目前不考慮建造新的替補太空梭,而是轉而研發新的奧賴恩計劃。NASA的載人航天計劃依靠的仍是太空梭,但當2011年機隊退役之後,美國已經不能將人送入宇宙,而需要仰賴俄國。太空梭擔任的任務包括為在建的國際太空站運送主要的建築構件和材料。在1986年和2003年的兩次重大事故中,已有兩架太空梭被毀,導致14位航天員死亡。其中,1986年失事的挑戰者號原本是一架做為測試用途的太空梭。而2003年的哥倫比亞號則造成美國國內對太空梭未來的信心大減。因而導致了外包廠商的機會,目前為止Space X是一個未來的機會,將能讓美國人重新坐上美國製造的太空飛行器,回到近地軌道。

NASA計劃出現的問題導致了國際太空站計劃的停滯不前。按照原計劃,國際太空站在2005年應達到七名太空人的配置,但現在卻只有最基本的兩名,以致很多計劃中的研究項目被推遲。其他在國際太空站的項目上投了巨資(比如歐洲太空總署)的國家因此擔心國際太空站會像太空實驗室一樣以失敗告終。同時,歐洲國家和日本對國際太空站的貢獻也已經落後於時間表。

2004年,美國政府提出了代替宇宙飛船的機組探測飛行器計劃,以允許航天局再次將太空人送至月球。此計劃後來演變為後來的獵戶座飛船計劃。

NASA航太計劃[編輯]

載人飛行[編輯]

無人宇宙計劃[編輯]


未來預定的事件或計畫[編輯]

  • 2033年:將人類送上火星


歷任NASA主管[編輯]

  1. T. Keith Glennan (1958–1961)
  2. James E. Webb (1961–1968)
  3. Thomas O. Paine (1969–1970)
  4. James C. Fletcher (1971–1977)
  5. Robert A. Frosch (1977–1981)
  6. James M. Beggs (1981–1985)
  7. James C. Fletcher (1986–1989)
  8. Richard H. Truly (1989–1992)
  9. Daniel S. Goldin (1992–2001)
  10. Sean O'Keefe (2001–2005)
  11. Michael D. Griffin (2005–)

Field installations[編輯]

In addition to headquarters in Washington, D.C., NASA has field installations at:

Awards and decorations[編輯]

NASA presently bestows a number of medals and decorations to astronauts and other NASA personnel. Some awards are authorized for wear on active duty military uniforms. Current NASA awards are as follows:

有關法規[編輯]

  • 1958 – National Aeronautics and Space Administration PL 85-568 (passed on July 29)
  • 1961 – Apollo mission funding PL 87-98 A
  • 1970 – National Aeronautics and Space Administration Research and Development Act PL 91-119
  • 1984 – National Aeronautics and Space Administration Authorization Act PL 98-361
  • 1988 – National Aeronautics and Space Administration Authorization Act PL 100-685
  • NASA Budget 1958–2005 in 1996 Constant Year Dollars

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注釋[編輯]

參考文獻[編輯]

  1. ^ NASA workforce profile. NASA. January 11, 2011 [January 17, 2011]. 
  2. ^ Teitel, Amy. A Mixed Bag for NASA's 2012 Budget. DiscoveryNews. December 2, 2011 [January 30, 2012]. 

外部連結[編輯]

綜合性
更深層次的研究

參見[編輯]