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使用者:Yazaka Kanako/半人馬座火箭

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半人馬座
Atlas IIA火箭的半人馬座-2A上層級
製造商波音 IDS
聯合發射同盟
製造國家美國
用於Atlas-Centaur
Atlas G
Atlas I
Atlas II
Atlas III
Atlas V
Titan IIIE
Titan IV(401)A/B
Saturn I (未能採用)
太空梭 (未能採用)
外形及質量參數
高度12.68米(499英寸)[1]
直徑3.05米(120英寸)
質量2,247公斤(4,954磅) (單發動機)
2,462公斤(5,428磅) (雙發動機)
燃料質量20,830公斤(45,920磅)
相關子級
衍生型ACES
飛行歷史
現況現役
總飛行次數251 截至2015年2月 (2015-02)[2]
首次飛行1962年5月9日
引擎詳情
引擎1個或2個RL10
單引擎推力99.2 kN(22,300 lbf) (單發動機)
198.4 kN(44,600 lbf) (雙發動機)
比衝量450.5 s
推進時間可變
燃料LOX/LH2
吊裝中的半人馬座火箭

半人馬座火箭(半人馬座上層級)是一個美國運載火箭上層級家族,目前由聯合發射聯盟製造。

半人馬座火箭是全世界第一個使用液氫/液氧作為燃料組合的火箭級。

特徵

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半人馬座火箭的燃料儲罐的外壁材料是不鏽鋼,且其由內部壓強來保持它的形狀。它的儲罐壁薄達0.2英寸(約0.51毫米);這是為了使它的干質量儘可能低,最大化該火箭的性能。它可以支持重達19噸的載荷[3]

半人馬座火箭的液氫儲罐和液氧儲罐由兩層不鏽鋼蒙皮和蜂窩狀的玻璃纖維夾層隔開。玻璃纖維夾層可以儘可能地降低液氫儲罐和液氧儲罐間的熱傳遞,以減少液氫蒸發[4]

具體任務決定它的推進系統由一座或兩座RL-10火箭發動機組成;這些引擎最多可以重啟12次[3]。與半人馬座儲罐的保溫措施結合使半人馬座火箭能在太空中進行數小時的彈道滑翔或是在一段時間內完成多次複雜的軌道機動[5]

火箭自帶了偏二甲肼為推進劑的反推力系統,以兩個二個一組和兩個四個一組的組合工作。每台推進器的推力為6英磅力(27牛頓)。這套系統可以為火箭和載荷進行姿態控制,也可以為火箭的RL-10引擎進行沉底[5]

現役版本

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在2020年,半人馬座火箭家族中,只有半人馬III(Centaur III/Common Centaur)在承擔發射任務;半人馬V(Centaur V)還在開發中。在未來,聯合發射聯盟計劃將其替代為高級低溫上層級(ACES)[6]

歷史版本

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相關條目

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  1. ^ Altas V Launch Services User's Guide (PDF). United Launch Alliance. March 2010 [9 July 2015]. (原始內容 (PDF)存檔於2012-06-08). 
  2. ^ ULA. Atlas V Starliner OFT: By the Numbers. ulalaunch.com. [2020-11-08]. 
  3. ^ 3.0 3.1 Tory Bruno. https://twitter.com/torybruno/status/1131638302761578496/photo/1. Twitter. 2019年5月24日 [2020-11-07] (中文).  外部連結存在於|title= (幫助)
  4. ^ Virginia P. Dawson 和 Mark D. Bowles. Taming Liquid Hydrogen: The Centaur Upper Stage Rocket (pdf). 美國國家航空暨太空總署. [2020年11月7日] (英語). 
  5. ^ 5.0 5.1 Thomas J. Rudman & Kurt L. Austad. Centaur-Liege1 option1 (pdf). Lockheed Martin Space Systems Company. 2002-12 [2020-11-8] (英語). 
  6. ^ Caleb Henry. ULA gets vague on Vulcan upgrade timeline. SpaceNews. 2019-11-20 [2020-11-8] (英語).