新西脇車站
外觀
新西脇 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
新西脇 – しんにしわき – Shin-Nishiwaki | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本兵庫縣西脇市和布町249番地 | ||||||||||
地理座標 | 34°58′40.33″N 134°58′38.05″E / 34.9778694°N 134.9772361°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ニワ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1925年(大正14年)10月1日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日7人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
新西脇車站(日語:新西脇駅/しんにしわきえき Shin-Nishiwaki eki */?)是位於兵庫縣西脇市和布町,西日本旅客鐵道(JR西日本)的加古川線車站[1]。
歷史
[編輯]- 1925年(大正14年)10月1日[1]- 播丹鐵道野村站(現時:西脇市站)至比延站之間開設此停留場。當時為旅客和貨物車站[2]。
- 1943年(昭和18年)6月1日 - 播丹鐵道被國有化,成為鐵道省加古川線車站[3]。
- 1952年(昭和27年)4月1日 - 隨著西脇市成立,車站地址變為現址。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 1990年(平成2年)6月1日 - 加古川鐵道部成立,並管轄此站[4]。
- 2009年(平成21年)7月1日 - 隨著加古川鐵道部廢止,變由神戶分社直轄,此站由加古川站管理[5][6]。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台[1]。谷川方向的列車會開啟右邊車門[1]。
加古川站管理的無人車站[1][5],此站還遺留了售票處遺蹟[1]。此站沒有自動售票機或乘車站證明書發行機[7]。
車站周邊
[編輯]車站附近為幽靜的住宅區[1]。
利用狀況
[編輯]在2019年度,1日平均乘車人次為7人[8]。
年度 | 1日平均 乘車人次 |
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2000年 | 13 |
2001年 | 8 |
2002年 | 7 |
2003年 | 6 |
2004年 | 5 |
2005年 | 8 |
2006年 | 9 |
2007年 | 9 |
2008年 | 8 |
2009年 | 8 |
2010年 | 7 |
2011年 | 9 |
2012年 | 7 |
2013年 | 9 |
2014年 | 11 |
2015年 | 12 |
2016年 | 11 |
2017年 | 7 |
2018年 | 7 |
2019年 | 7 |
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク. 神戶新聞綜合出版中心. 2011-12-15: 212. ISBN 9784343006028 (日語).
- ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1925年1月15日(國立國會圖書館數位化收藏)
- ^ 「鉄道省告示第120號」『官報』1943年5月25日(國立國會圖書館數位化收藏)
- ^ JRR編《JR気動車客車編成表 2011》交通新聞社,2011年。ISBN 978-4-330-22011-6。
- ^ 5.0 5.1 加古川鉄道部を7月1日付廃止 JR西日本神戸支社. 交通新聞 (交通新聞社). 2009-06-25: 1 (日語).
- ^ 加古川鉄道部組織改正について(日語)(網際網路存檔)- 西日本旅客鐵道新聞稿 2009年6月19日
- ^ JR新西脇駅. 西脇市. [2014-11-14]. (原始內容存檔於2021-06-14) (日語).
- ^ 兵庫県統計書令和元年版 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 新西脇車站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道