九龍巴士26M線

九龍巴士26M線
KMB Route 26M
概覽
營運公司	九龍巴士
所屬車廠	九龍灣車廠（K）
使用車輛	富豪B9TL（AVBWU）
线路信息
线路類型	循環線
起點站	彩虹
途經	彩雲邨、四順、秀茂坪、協和街、秀茂坪、四順、彩雲邨
終點站	觀塘
线路长度	12.3公里
运行周期	71分鐘
运营時間	05:35-23:30
班次頻率	20-30分鐘一班
票价	$5.4
分段收费站点	1
上行分段收费站点	觀塘（同仁街）往彩虹：$5.0
相关路線
服務時間以外 替代线路	九龍巴士N216線（四順－彩虹）、 過海隧道巴士N619線（四順－觀塘） 過海隧道巴士606線（彩雲-觀塘）
競爭交通	3M、14H、23、23M、29M、606（彩雲-觀塘） 等多條路線 步行 (部分區間)

九龍巴士26M線是香港九龍市區一條巴士路線，以循環線形式運作，來往黃大仙彩虹邨和觀塘，每天清晨至午夜為來往牛池灣、四順和觀塘的乘客，提供港鐵接駁服務。

歷史

1980年代初，觀塘四順的公營房屋發展陸續完成，因該區位於山上，且邨內道路不准紅色公共小巴駛入，居民往返香港各區，主要靠專利巴士和專線小巴或到彩虹站和觀塘轉乘其他交通工具。由於通勤人口不斷增加，本線便應運而生，間接開辦了往返彩雲邨及秀茂坪和觀塘市中心的路線。

路線編號26M，是接駁地鐵（今港鐵市區四綫）的巴士路線。地鐵開辦數年便推出了通用儲值票，方便地鐵乘客不用每次購票乘車，且有機會獲得尾程優惠，深得市民愛戴。有見及此，地鐵先後與九巴和城巴合作，在巴士上裝設票機，讓乘客可以使用通用儲值票繳付車資，九巴有26條巴士路線增設此服務，其中包括本線。八達通卡於1997年面世，通用儲值票便於兩年後成為歷史。

年表

• 1983年1月7日：本線投入服務，來往觀塘（月華街）及彩虹地鐵站，以循環線形式運作。
• 1984年4月15日：來回程均繞經順天總站和秀茂坪道。
• 1991年3月31日：九巴調整車費，全程收費由$1.7增至$1.9，加幅逾11%。
• 1993年4月5日：九巴調整車費，全程收費增至$2.1，加幅逾10.5%。
• 1994年4月1日：九巴調整車費，加幅普遍超過一成，本線全程收費增至$2.5，加幅逾19%。
• 1997年12月1日：九巴調整車費，全程收費由$2.8增至$3.0，加幅逾7%。
• 2005年7月28日：直接轉為全線空調服務，全程收費$4.0，增幅逾33%。
• 2008年6月8日：九巴調整車費，全程車費增至$4.2，加幅達5%。
• 2009年7月12日：配合觀塘市中心重建項目，觀塘（月華街）巴士總站需永久停用，起訖點改為彩虹巴士總站，維持以循環線形式運作。
• 2009年8月24日：往觀塘方向，於清水灣道近牛池灣街市外增設分站。
• 2009年9月3日：配合協和街／秀雅道交界的交通燈號啟用，往彩虹方向的華峰園巴士站永久取消。
• 2010年9月29日：往彩虹方向，原位於順利邨利溢樓的巴士站遷往利業樓。
• 2013年11月24日：往彩虹方向，於彩虹邨紅萼樓外增設分站，並調整班次。
• 2014年11月1日：往觀塘方向，取消彩雲聖若瑟小學分站。
• 2015年1月26日：往觀塘方向，於彩雲聖若瑟小學外重設分站。
• 2015年3月21日：往彩虹方向，原位於彩虹邨紅萼樓的巴士站遷往丹鳳樓。
• 2016年：位於彩虹邨丹鳳樓的巴士站遷往紅萼樓。

服務時間及班次

彩虹開
日期	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五	05:35-06:50	25
	06:50-09:50	20
	09:50-16:55	25
	16:55-18:55	20
	18:55-21:00	25
	21:00-23:30	30
星期六、日及公眾假期	05:35-08:35	30
	08:35-21:30	25
	21:30-23:30	30

車費

全程：$5.4

• 同仁街往彩虹：$5.0

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。 65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往香港國際機場
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。 此轉乘優惠九巴的一程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。 往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的一程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為第二程九巴路線扣除優惠後的車費與$6.0中的較低者，故此如第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。 迪士尼樂園穿梭巴士R8線、S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。 編輯

使用車輛

現時本線使用4輛富豪B9TL 12米（AVBWU）

車隊編號	車牌
AVBWU80	PV7223
AVBWU220	RC8382
AVBWU249	RH7614
AVBWU263	RJ5519

行車路線

26M線的走線圖

經：彩虹道、太子道東、清水灣道、新清水灣道、順清街、順景街、利安道、順安道、順天巴士總站、順安道、秀茂坪道、協和街、迴旋處、協和街、秀茂坪道、順安道、順天巴士總站、利安道、新清水灣道、清水灣道、龍翔道、斧山道及彩虹道。

沿線車站

彩虹開
序號	車站名稱	位置
1	彩虹轉車站－彩虹巴士總站（N4）
2	牛池灣轉車站－牛池灣街市（F1）	清水灣道
3	牛池灣轉車站－彩雲聖若瑟小學（E2）
4	彩雲邨白虹樓	新清水灣道
5	基順學校
6	順利邨利康樓	利安道
7	順安邨安逸樓
8	順天邨	順天巴士總站
9	順天邨天韻樓	順安道
10	寧波第二中學	秀茂坪道
11	聯合醫院	協和街
12	秀雅道遊樂場
13	和樂邨
14	同仁街
15	和樂邨
16	聯合醫院
17	寧波第二中學	順安道
18	順天邨	順天巴士總站
19	順安邨	利安道
20	順利邨利業樓
21	順利邨利恒樓
22	順利消防局
23	彩雲邨白虹樓	新清水灣道
24	牛池灣轉車站－彩虹站（K6）	坪石公共運輸交匯處
25	牛池灣轉車站－彩虹邨丹鳳樓（J2）	龍翔道
26	彩虹轉車站－彩虹巴士總站（N4）

參考資料

• 《二十世紀九龍區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
• 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.

• i-busnet 九巴26M線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

外部連結

• 九巴26M線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）