佐久間車站

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科，自由的百科全书
佐久間車站
與濱松市立佐久間圖書館共構的佐久間車站
與濱松市立佐久間圖書館共構的佐久間車站
日语名称
佐久間 – さくま – Sakuma
车站概览
位置 日本靜岡縣濱松市天龍區佐久間町佐久間2434
地理坐标35°5′31.51″N 137°48′36.53″E / 35.0920861°N 137.8101472°E / 35.0920861; 137.8101472
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
电报码サク
历史
启用日期1936年（昭和11年）11月10日
邻近车站
上一站 JR東海 下一站
中部天龍
1.1km
往豐橋
 飯田線
距離豐橋63.5km
 相月
5.0km
往辰野
备注
無人車站

佐久間車站（日语：佐久間駅／さくまえき Sakuma eki */?）位於日本靜岡縣濱松市天龍區佐久間町，是東海旅客鐵道（JR東海）經營的鐵路車站，是JR東海飯田線沿線車站之一。佐久間屬於JR東海東海鐵道事業本部的直轄範圍內，由隔鄰的中部天龍車站負責管理。

簡介[编辑]

佐久間車站是距離濱松市役所佐久間綜合事務所（也就是所在行政區尚未合併升格之前、舊佐久間町的行政中心）距離最近的鐵路車站，因此可說是該地區的主車站。1984年時配合飯田線南段的中央控制行車（CTC）啟用，撤除站員的配置變成無人車站，1989年時舊站房損毀之後，利用站房原址設置了佐久間町立圖書館（也就是今日的濱松市立圖書館佐久間分館），而車站的候車室則是併設在圖書館建築內。

本站在1936年初設時（當時還是三信鐵道所屬車站），原名佐久間水窪口停留場，直到1941年2月7日時才升格成一般車站，改名佐久間水窪口車站[1]。同年11月15日，正式改為目前的站名「佐久間」[1][2]。

1955年時，為了配合佐久間大壩（佐久間ダム）的設置，佐久間車站曾遷移位址過，在遷移前的舊站址位於今日車站以西、目前由電源開發（J-Power）佐久間發電廠（佐久間発電所）所使用的土地。除了佐久間車站遷址外，配合大壩的設置飯田線在佐久間至大嵐之間的路段也進行改線。兩站之間原本存在的豐根口、天龍山室與白神等三個車站一同廢站，目前全都已沈入佐久間湖（佐久間大壩設置之後所圍成的人工湖）湖底。

2002年，入選中部車站百選（第四回）。

相鄰車站[编辑]

東海旅客鐵道
CD 飯田線
■ 快速（只限上行運行）
中部天龍 ← 佐久間 ← 城西
■ 普通
中部天龍－佐久間－相月

參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 梁山泊會所告示2卷p.001 ~ p.130. www.railforum.jp. [2011年10月2日]. （原始内容存档于2011年7月22日） （日语）. 
  2. ^ 今尾惠介 監修. 《日本鉄道旅行地図 7号》. 新潮社. 2008年: 36頁. 

參見[编辑]

维基共享资源上的相关多媒体资源：佐久間車站
豐橋 – 船町 – 下地 – （平井號誌站） – 小坂井 – 牛久保 – 豐川 – 三河一宮 – 長山 – 江島 – 東上 – 野田城 – 新城 – 東新町 – 茶臼山 – 三河東鄉 – 大海 – 鳥居 – 長篠城 – 本長篠 – 三河大野 – 湯谷溫泉 – 三河槙原 – 柿平 – 三河川合 – 池場 – 東榮 – 出馬 – 上市場 – 浦川 – 早瀨 – 下川合 – 中部天龍 – 佐久間 – 相月 – 城西 – 向市場 – 水窪 – 大嵐 – 小和田 – 中井侍 – 伊那小澤 – 鶯巢 – 平岡 – 為栗 – 溫田 – 田本 – 門島 – 唐笠 – 金野 – 千代 – 天龍峽 – 川路 – 時又 – 駄科 – 毛賀 – 伊那八幡 – 下山村 – 鼎 – 切石 – 飯田 – 櫻町 – 伊那上鄉 – 元善光寺 – 下市田 – 市田 – 下平 – 山吹 – 伊那大島 – 上片桐 – 伊那田島 - （大澤號誌站） – 高遠原 – 七久保 – 伊那本鄉 – 飯島 – 田切 – 伊那福岡 – 小町屋 – 駒根 – 大田切 – 宮田 – 赤木 – 澤渡 – 下島 – 伊那市 – 伊那北 – 田畑 – 北殿 – 木之下 – 伊那松島 – 澤 – 羽場 – 伊那新町 – 宮木 – 辰野（ – 川岸 – 岡谷→茅野、鹽尻、松本方向）
第1回入選
第2回入選
第3回入選
第4回入選
※: 現時已廢止
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=佐久間車站&oldid=80742673”