圖波列夫 I-4 戰鬥機

维基百科,自由的百科全书
圖波列夫 I-4 戰鬥機
类型 戰鬥機
原产国 蘇聯
制造商 圖波列夫
设计者 帕維爾·蘇霍伊
首飞 西元1927年
退役日期 西元1933年
状态 退役
主要用户 蘇聯空軍
制造数量 369架

图波列夫I-4 是一款苏联雙翼单座战斗机。它是图波列夫設計局的其中一個產品,為帕维尔·苏霍伊的第一個設計,也是蘇聯第一個全金屬戰鬥机

设计和发展[编辑]

第一个原型製造出來後(設計編號為 安德烈·尼古拉耶维奇·图波列夫 5型戰鬥機 | ANT-5),I-4重新设计了一个新的发动机整流罩來减少風阻,在上翼加上了火箭发射器以及一个较大的尾翼。下翼其實只是一个附件,作為机翼的支柱;在較後期的版本中,如I-4Z,下翼幾乎被移除掉(下翼長度大大缩短),甚至在I-4bis版本,下翼被完全移除,變成了單翼機

營運歷史[编辑]

I-4被使用在Zveno計畫中,作為图波列夫 TB-1 轰炸机的機載機。總共有369架的I-4在西元1928到1933年為蘇聯效力。[1]

变种[编辑]

  • ANT-5 :原型.
  • I-4 :单座的战斗机。
  • I-4Z :单座战斗机,下翼長度大幅縮短。
  • I-4bis :单翼机版本(下翼完全移除)。
  • I-4P :水上飞机版本。

用戶[编辑]


蘇聯

规格[编辑]

  • 飛行員:一名
  • 長度:7.27米
  • 翼展:11.42米
  • 高度:2.82米
  • 翼面積:23.8平方公尺

  • 空重:978公斤
  • 載重:1,430公斤
  • 發動機:一具M-22布利斯托土星英语Bristol Jupiter(英語:Bristol Jupiter)徑向活塞引擎,可輸出343 kW(460 hp)

性能[编辑]

  • 最高速度:257公里/小時
  • 航程840公里
  • 實用升限:7,655公尺(25000英尺)
  • 爬升率:555公尺/每分鐘(1,820英尺/每分鐘)
  • 翼負荷:60 kg/m²(12 lb/ft²)
  • 推重比0.25 kW/kg(0.15 hp/lb)

武器[编辑]

参考文献[编辑]

  1. ^ AKL-201611 AviaKollektsia 11 2016: Tupolev I-4 Soviet Fighter of the 1920s. [2017-10-20]. (原始内容存档于2020-09-23) (英语). 

外部連結[编辑]