新西兰国铁DL型柴油机车

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DL
CKD9C
概览
类型柴油机车
原产国 中国
生产商大连机车
生产年份首批：2010年—2011年
第二批：2011年—2013年
第三批：2014年
第四批：2018年
产量63
主要用户新西兰 新西兰铁路
技术数据
UIC軸式Co'Co'
轨距1,067毫米
轴重18吨
机车长度18.500毫米
整备重量108吨
传动方式交—直流电
发动机德国MTU 20V4000R43
发动机功率2700千瓦
最高速度100公里/小时

新西兰国铁DL型柴油机车是大连机车为新西兰国铁而制造的柴油机车。中方称CKD9B，新方称DL。是第一型由西方国家订购的中国产铁路机车。[1]

DL型机车目前全数在新西兰北岛铁路运行，以取代老旧的DX型机车。

历史[编辑]

2009年和2011年中国北车集团大连机车车辆有限公司与新西兰国家铁路公司先后签订了两批共计40台内燃机车的合同，已全数交付运营。[2]

2013年和2016年，新西兰国家铁路公司分别订购了第三批8台和第四批15台DL型机车, 分别于2015年和2018年到货。[3][4]

2020年，新西兰国家铁路公司宣布订购第五批10台DL型机车。[5]

2014年2月，其中一辆机车因发现其隔音材料含有石棉，新西兰国家铁路公司把全数40辆机车停运，以保安全[6][7]。3月，新西兰国家铁路公司宣布调查发现五台机车含有石棉材料，其余34台没有。石棉隔音材料被安全移除，停运的机车从4月开始恢复运行。后续机车没有发现石棉材料。[8]

DL型9642号机车牵引货列通过汉密尔顿站。
DL型9452号机车牵引木材和货物通过Tokoroa铁路。

参考链接[编辑]

维基共享资源上的相关多媒体资源：新西兰国铁DL型柴油机车
  1. ^ 2010-09-22T13:44:00. KiwiRail's first Chinese locomotive arrives next month. Railway Gazette International. [2022-03-16]. （原始内容存档于2021-03-09） （英语）. 
  2. ^ KiwiRail orders more Chinese locomotives - Railway Gazette
  3. ^ KiwiRail places third order for CNR Dalian locomotives. Railway Gazette International. 2013-10-09 [2022-03-16]. （原始内容存档于2016-01-30）. 
  4. ^ KiwiRail to order more Chinese locomotives. International Railway Journal. [2016-07-12]. 原始内容存档于2018-01-19. 
  5. ^ More DL Locos and Wagons from China. The Linesider. 2020-09. 
  6. ^ Testing of Locomotives underway to ensure staff safety. [2014-03-03]. （原始内容存档于2014-03-01）. 
  7. ^ 國產列車含致癌物新西蘭急停用 港鐵有入貨. [2014-03-03]. （原始内容存档于2014-03-03）. 
  8. ^ Planning underway for returning DL locomotives to service. KiwiRail. 2013-04-17 [2022-03-16]. （原始内容存档于2017-04-27）. 

外部链接[编辑]

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