阪神高速3號神戶線

阪神高速3號神戶線 ; 阪神高速3号神戸線
	Route 3 Kobe Line
	Hanshin Expressway.svg 阪神高速3號神戶線 ; 阪神高速3号神戸線的地圖
道路信息
道路總長	39.6公里（24.6英里）
启用时间	1966年(部分通車) - 1980年(全線通車)
主要连接道路
起點	大阪市西區（大阪港線分岐）
	16號大阪港線; 31號神戶山手線; E1 名神高速公路; 32號新神戶隧道（經由生田川）; 山麓繞道（經由生田川）; E93 第二神明道路
終點	神戶市須磨區（第二神明）
地點
主要城市	尼崎市、西宮市、蘆屋市
公路系統
	日本都市高速道路（一般府縣道）

阪神高速3號神戶線（日语：阪神高速3号神戸線／はんしんこうそく3ごうこうべせん^{Hanshin kōsoku sangō kōbesen}、英語：Route 3 Kobe Line）是日本阪神高速道路路線，自大阪府大阪市西區的16號大阪港線分歧（阿波座附近）至兵庫縣神戶市須磨區第二神明道路（月見山）。

概要[编辑]

本道路在尼崎東～摩耶間與國道43號並行、摩耶～若宮間與國道2號並行。此外海老江～生田川間與阪神本線平行。

路線名[编辑]

大阪府道高速大阪西宮線 ：大阪市西區西本町三丁目 - 大阪市西淀川區佃七丁目
兵庫縣道高速大阪西宮線 ：尼崎市東本町一丁目 - 西宮市今津水波町
兵庫縣道高速神戶西宮線 ：神戶市須磨區月見山町三丁目 - 西宮市今津水波町

道路規格[编辑]

道路等級：第2種第2級
設計速度：60km/h（從大阪市福島區大開（海老江出入口附近）到神戸市灘區新在家（魚崎出入口 - 摩耶出入口間）設計時速80km/h、若宮出入口以西為50km/h）
車道數：雙向4車道（6車道（海老江系統交流道 - 武庫川出入口）
交流道：C規格、設計速度 40km/h

出入口[编辑]

出入口編號欄背景色■區間是已通車區間，設施欄背景色■區間是未通車區間與未使用設施，未開通區間名稱全部是暫稱。
路線名未特記者為市道。

出入口編號	設施名	連接道路名	距起點（公里）	備註	所在地
-	阿波座系統交流道	16號大阪港線環狀線、阿波座方向	0.0		大阪府	大阪市
3-01	西長堀出入口	新浪速筋	0.3	神戶方向出入口
3-02	中之島西出入口	中之島通大阪府道29號大阪臨海線	0.9	神戶方向出入口可轉接1號環狀線堂島入口
3-03	海老江出入口	大阪市道九條梅田線	3.1	神戶方向出入口
-	海老江系統交流道	2号淀川左岸線	3.2	連接神戶方向
3-04	姬島出入口		4.2	大阪市内方向出入口
3-05	大和田出入口	淀川通	5.1	神戶方向出入口
3-06	尼崎東出口		7.0	大阪方向出口入口事業中	兵庫縣	尼崎市
-	尼崎停車區	-		東行
-	尼崎收費站	2016年10月31日廢除		東行
3-07	尼崎西出入口		10.7	神戶方向出入口
3-08	武庫川出入口	西宮、甲子園方向	11.9	大阪方向出入口		西宮市
3-09	西宮交流道	E1 名神高速公路	14.5	連接神戶方向
3-10	西宮出入口	甲子園方向	16.8	神戶方向出入口
3-11	蘆屋出入口		17.4	大阪方向出入口		蘆屋市
-	蘆屋收費站	-		西行		蘆屋市
3-12	深江出入口		21.4	姫路方向出入口		神戶市
3-13	魚崎出入口	六甲島方向	22.7	大阪方向出入口
3-14	摩耶出入口	摩耶埠頭線	27.3	大阪方向出入口
3-15	摩耶出入口	摩耶埠頭線	27.3	姫路方向出入口轉接5号灣岸線住吉濱出入口
3-16	生田川出入口	國道2號（僅入口）神戶機場方向	29.6	轉接32號新神戶隧道國道2號出入口（ETC車限定）
3-17	京橋出入口	港灣人工島、神戶港人工島方向	30.8	大阪方向出入口
-	京橋停車區	-
3-18	京橋出入口	神戶機場、港灣人工島方向		姫路方面出入口轉接5號灣岸線住吉濱出入口（經由港灣幹線道路）
3-19	柳原出入口	國道2號	34.2	大阪方向出入口
3-20	柳原出入口	國道2號	34.2	姫路方向出入口
3-21	湊川出入口		36.1	大阪方向出入口
-	湊川系統交流道	31號神戶山手線		連接大阪方向
3-22	湊川出入口			姫路方面出入口
3-23	若宮出入口	國道2號	38.1	大阪方向出入口
3-24	月見山出入口	兵庫縣道21號神戶明石線	39.4	大阪方向出入口
E93 第二神明道路姫路、德島方向

歷史[编辑]

1966年10月18日：京橋出入口 - 柳原出入口間通車。
1968年7月30日：生田川出入口 - 京橋出入口間、柳原出入口 - 若宮出入口間通車。
1969年4月25日：若宮出入口 - 月見山出入口間通車。
1969年8月1日：摩耶出入口 - 生田川出入口間通車。
1970年2月23日：西宮出入口 - 摩耶出入口間通車。
1970年3月8日：月見山出入口與第二神明道路直接連結。
1981年6月27日：阿波座系統交流道 - 西宮出入口間通，全線通車。
1995年1月17日：阪神大地震造成全線損壞，部分路段完全倒塌。
1996年2月19日：摩耶出入口 - 京橋出入口間復原。
1996年8月31日：深江出入口 - 摩耶出入口間、京橋出入口 - 若宮出入口間復原。
1996年9月30日：全線復原。
2008年5月26日 - 31日 : 蘆屋出入口 - 摩耶出入口間第一次實施集中工程，全日暫停通行（之前僅全日車道管制，未封閉道路）。
2010年12月18日：湊川系統交流道通車，連接31號神戶山手線。
2013年5月25日：海老江系統交流道通車，連接2號淀川左岸線。海老江系統交流道 - 姫島出入口間拓寬為6車道。
2015年 5月27日 - 6月3日：武庫川出入口 - 深江出入口間實施集中工程，全日暫停通行。
2016年 11月1日 - 9日：阿波座系統交流道 - 尼崎西出入口間實施集中工程，全日暫停通行。同時間尼崎主線收費站的通行費中止徵取並撤除收費站的設備^[1]。

路線狀況[编辑]

車道與速限[编辑]

区間	車道上下線=上行線+下行線	最高速度
阿波座系統交流道 - 中之島西出入口	4=2+2	40km/h
中之島西出入口 - 海老江系統交流道	4=2+2	60km/h
海老江系統交流道 - 武庫川出入口	6=3+3
武庫川出入口 - 若宮出入口	4=2+2
若宮出入口 - 第二神明連接部	4=2+2	50km/h

道路資訊廣播[编辑]

海老江（中之島西 - 姫島）
尼崎（尼崎東 - 尼崎西）
西宮（西宮交流道 - 蘆屋收費站）
魚崎（深江 - 魚崎）
京橋（生田川 - 京橋）
若宮（若宮 - 月見山）

阪神高速的道路資訊廣播開頭會以「這裡是阪神高速路側○○（局名）。午前（午後）○○時○○分為您播報現在的道路資訊。」的形式放送。

管轄單位[编辑]

大阪府警察高速道路交通警察隊阪神四橋分駐所：大阪府内
兵庫縣警察高速道路交通警察隊京橋分駐隊：兵庫縣内^[2]

交通量[编辑]

24小時交通量（台）　道路交通調查

區間	平成17（2005）年度	平成22（2010）年度	平成27（2015）年度
阿波座系統交流道 - 西長堀出入口	73,368	50,811	48,808
西長堀出入口 - 中之島西出入口	73,368	50,589	52,352
中之島西出入口 - 海老江出入口	73,368	64,048	62,467
海老江出入口 - 海老江系統交流道	73,368	67,307	67,605
海老江系統交流道 - 姫島出入口	73,368	67,307	71,960
姫島出入口 - 大和田出入口	73,368	64,204	67,652
大和田出入口 - 尼崎東出口	73,368	66,430	71,246
尼崎東出口 - 尼崎西出入口	75,749	63,457	62,079
尼崎西出入口 - 武庫川出入口	75,749	71,790	74,166
武庫川出入口 - 名神西宮交流道	75,749	54,413	59,898
名神西宮交流道 - 西宮出入口	95,174	82,156	84,353
西宮出入口 - 蘆屋出入口	95,174	100,377	97,498
蘆屋出入口 - 深江出入口	95,174	88,114	85,967
深江出入口 - 魚崎出入口	73,408	95,657	91,958
魚崎出入口 - 摩耶出入口	73,408	86,782	82,841
摩耶出入口 - 生田川出入口	73,408	99,954	94,387
生田川出入口 - 京橋出入口	73,408	88,067	83,150
京橋出入口 - 柳原出入口	73,408	93,141	88,729
柳原出入口 - 湊川系統交流道/出入口	73,408	84,955	88,124
湊川系統交流道/出入口 - 若宮出入口	73,408	83,158	66,262
若宮出入口 - 月見山出入口	73,408	77,621	64,927