深港高速動車組列車：修订间差异
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| 目前车次 = 西九龙至深圳北：<br>G5601-G5614、G5620-G5655<br>西九龙至福田：<br>G5801-G5810、G5813-G5832、G5833-G5856（高峰） |
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| 曾用车次 = |
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| 运行区间 = [[深圳北站]]／[[福田站]] ↔ [[香港西九龍站]] |
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| 途径线路 = [[广深港高速铁路]] |
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| 发车时间 = 深圳北：06:44-21:10<br>福田：07:40-21:45<br>香港西九龍：07:03-22:00 |
| 发车时间 = 深圳北：06:44-21:10<br>福田：07:40-21:45<br>香港西九龍：07:03-22:00 |
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| 终到时间 = 深圳北：07:21-22:25<br>福田：07:22-21: |
| 终到时间 = 深圳北：07:21-22:25<br>福田：07:22-21:29<br>香港西九龍：07:02-21:59 |
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| 全程时间 = 24 - 26分钟（来往深圳北，经福田）<br>19分钟（来往深圳北直达）<br>14分钟（来往福田） |
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| 车体 = [[和谐号CRH1型电力动车组|CRH1A-A]]、[[复兴号CR400AF型电力动车组|CR400AF]]、[[动感号高速动车组|CRH380A动感号]] |
| 车体 = [[和谐号CRH1型电力动车组|CRH1A-A]]、[[复兴号CR400AF型电力动车组|CR400AF]]、[[动感号高速动车组|CRH380A动感号]] |
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[[File:MTR CRH380A-0253 at Shenzhen North Railway Station.jpg|缩略图|一列[[動感號高速動車組]]停靠在[[深圳北站]]。]] |
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'''深港高速动车组列车'''是[[中华人民共和国高速铁路]]所运营的一条客运路线，往来[[广东省]][[深圳市]][[深圳北站]]／[[福田站]]及[[香港特別行政區]][[香港西九龍站]]。 |
'''深港高速动车组列车'''是[[中华人民共和国高速铁路]]所运营的一条客运路线，往来[[广东省]][[深圳市]][[深圳北站]]／[[福田站]]及[[香港特別行政區]][[香港西九龍站]]。 |
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虽然采用[[高速动车组列车]]Ｇ字头的车次，但由于广深港高铁深圳北至香港西九龙段的最高运营速度为200公里，因此深港高速動車組列車是全程最高运行时速低于300公里的Ｇ字头动车组列车。 |
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==歷史== |
==歷史== |
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2023年3月29日 (三) 09:17的版本
| 深港高速动车组列车 | |
|---|---|
 G5823次列车电子显示屏（2018年10月） | |
| 概述 | |
| 开行日期 | 2018年9月23日 |
| 所属铁路局 | 广州局集团、港铁公司 |
| 列车等级 | 高速动车组列车 |
| 运行区间 | 深圳北站／福田站 ↔ 香港西九龍站 |
| 发车时间 | 深圳北：06:44-21:10 福田：07:40-21:45 香港西九龍：07:03-22:00 |
| 终到时间 | 深圳北：07:21-22:25 福田：07:22-21:29 香港西九龍：07:02-21:59 |
| 途经线路 | 广深港高速铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | CRH1A-A、CR400AF、CRH380A动感号 |
深港高速动车组列车是中华人民共和国高速铁路所运营的一条客运路线，往来广东省深圳市深圳北站／福田站及香港特別行政區香港西九龍站。
歷史
- 2018年9月23日，廣深港高鐵香港段通車，深港高速動車組投入服務。
- 2018年10月上旬，有報道指由於12對福田周末班次客量不及預期，計劃於10月26日取消[1]，最終港鐵只停開其中3對下午班次(G5843-G5848)，其餘9對繼續營運。2018年香港聖誕節假期及2019年元旦假期前後，該3對班次短暫重開[2]。
- 2019年1月5日，配合中鐵調整全國列車運行圖，深港間列車有以下改動：
- 微調部分列車起訖時間；
- 來往深圳北的車次號，由G57XX改為G56XX；
- 經停福田的深圳北車次增至5對；
- 增加停靠福田站的過路列車。
- 2019年7月10日，配合中鐵調整全國列車運行圖，深圳北開往香港西九龍的G6387次提早至晚上10時27分開出，10時45分抵达香港西九龍站，同时G6387将不停靠福田站，改由G6587作为福田開往香港西九龍的尾班车[3]。另外亦恢复周末3對往福田的班次。
- 2019年8月1日，深圳北始發的南行G5647次加停福田站。
營運
时刻表
- 以下信息自2023年4月1日起生效（只列出福田、深圳北和香港西九龍始發/終到的圖定列車，過路列車和臨時列車不包括在內）
- ● … 停靠
- － … 不停靠
福田站列车
香港西九龙→福田
| 车次 | 发车时间 | 香港西九龙 | 福田 | 终到时间 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| G5820 | 07:08 | ● | ● | 07:22 | 動感號 |
| G5822 | 08:12 | ● | ● | 08:26 | 動感號 |
| G5816 | 10:20 | ● | ● | 10:34 | 動感號 |
| G5818 | 11:20 | ● | ● | 11:34 | 動感號 |
| G5802 | 12:56 | ● | ● | 13:10 | 復興號 |
| G5808 | 13:30 | ● | ● | 13:45 | 動感號 |
| G5804 | 14:02 | ● | ● | 14:16 | 復興號 |
| G5810 | 14:39 | ● | ● | 14:53 | 動感號 |
| G5806 | 15:20 | ● | ● | 15:34 | 動感號 |
| G5828 | 16:48 | ● | ● | 17:02 | 動感號 |
| G5814 | 17:25 | ● | ● | 17:39 | 動感號 |
| G5830 | 17:53 | ● | ● | 18:07 | 動感號 |
| G5832 | 19:00 | ● | ● | 19:14 | 動感號 |
| G5824 | 20:07 | ● | ● | 20:21 | 動感號 |
| G5826 | 21:15 | ● | ● | 21:29 | 動感號 |
福田→香港西九龙
| 车次 | 发车时间 | 福田 | 香港西九龙 | 终到时间 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| G5819 | 07:40 | ● | ● | 07:54 | 動感號 |
| G5821 | 08:43 | ● | ● | 08:57 | 動感號 |
| G5815 | 10:50 | ● | ● | 11:04 | 動感號 |
| G5817 | 11:55 | ● | ● | 12:09 | 動感號 |
| G5801 | 13:30 | ● | ● | 13:44 | 復興號 |
| G5807 | 14:03 | ● | ● | 14:17 | 動感號 |
| G5803 | 14:34 | ● | ● | 14:48 | 復興號 |
| G5809 | 15:09 | ● | ● | 15:24 | 動感號 |
| G5805 | 15:53 | ● | ● | 16:08 | 動感號 |
| G5827 | 17:21 | ● | ● | 17:35 | 動感號 |
| G5813 | 17:56 | ● | ● | 18:11 | 動感號 |
| G5829 | 18:25 | ● | ● | 18:39 | 動感號 |
| G5831 | 19:31 | ● | ● | 19:45 | 動感號 |
| G5823 | 20:38 | ● | ● | 20:52 | 動感號 |
| G5825 | 21:45 | ● | ● | 21:59 | 動感號 |
深圳北站列车
香港西九龙→深圳北
| 车次 | 发车时间 | 香港西九龙 | 福田 | 深圳北 | 终到时间 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| G5624 | 07:03 | ● | － | ● | 07:21 | 動感號 |
| G5610 | 07:20 | ● | － | ● | 07:38 | 復興號 |
| G5636 | 07:36 | ● | ● | ● | 08:00 | 動感號 |
| G5602 | 07:55 | ● | － | ● | 08:13 | 復興號 |
| G5626 | 08:20 | ● | － | ● | 08:40 | 動感號 |
| G5638 | 08:58 | ● | － | ● | 09:17 | 動感號 |
| G5628 | 09:43 | ● | － | ● | 10:01 | 動感號 |
| G5640 | 10:15 | ● | － | ● | 10:34 | 動感號 |
| G5630 | 11:05 | ● | － | ● | 11:23 | 動感號 |
| G5642 | 11:30 | ● | － | ● | 11:48 | 動感號 |
| G5632 | 12:16 | ● | － | ● | 12:34 | 動感號 |
| G5644 | 12:43 | ● | － | ● | 13:02 | 動感號 |
| G5620 | 13:38 | ● | － | ● | 13:56 | 動感號 |
| G5646 | 14:07 | ● | － | ● | 14:25 | 動感號 |
| G5622 | 15:05 | ● | － | ● | 15:23 | 動感號 |
| G5606 | 15:30 | ● | ● | ● | 15:58 | 復興號 |
| G5634 | 15:58 | ● | － | ● | 16:16 | 動感號 |
| G5648 | 16:30 | ● | － | ● | 16:48 | 動感號 |
| G5650 | 17:47 | ● | － | ● | 18:05 | 動感號 |
| G5652 | 19:16 | ● | － | ● | 19:34 | 復興號 |
| G5654 | 20:33 | ● | － | ● | 20:51 | 動感號 |
| G5614 | 20:47 | ● | ● | ● | 21:13 | 復興號 |
| G5604 | 21:42 | ● | ● | ● | 22:06 | 復興號 |
| G5612 | 22:00 | ● | ● | ● | 22:25 | 復興號 |
深圳北→香港西九龙
| 车次 | 发车时间 | 深圳北 | 福田 | 香港西九龙 | 终到时间 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| G5611 | 06:44 | ● | － | ● | 07:02 | 復興號 |
| G5601 | 07:05 | ● | ● | ● | 07:30 | 復興號 |
| G5607 | 07:23 | ● | － | ● | 07:41 | 復興號 |
| G5625 | 07:39 | ● | ● | ● | 08:03 | 動感號 |
| G5609 | 08:01 | ● | － | ● | 08:19 | 復興號 |
| G5637 | 08:18 | ● | － | ● | 08:36 | 動感號 |
| G5603 | 08:33 | ● | － | ● | 08:51 | 復興號 |
| G5613 | 08:44 | ● | － | ● | 09:02 | 復興號 |
| G5627 | 08:59 | ● | － | ● | 09:18 | 動感號 |
| G5639 | 09:39 | ● | － | ● | 09:58 | 動感號 |
| G5629 | 10:23 | ● | － | ● | 10:41 | 動感號 |
| G5641 | 10:51 | ● | － | ● | 11:10 | 動感號 |
| G5631 | 11:41 | ● | － | ● | 11:59 | 動感號 |
| G5643 | 12:05 | ● | － | ● | 12:23 | 動感號 |
| G5633 | 12:52 | ● | － | ● | 13:10 | 動感號 |
| G5645 | 13:21 | ● | － | ● | 13:39 | 動感號 |
| G5621 | 14:23 | ● | － | ● | 14:42 | 動感號 |
| G5647 | 14:45 | ● | － | ● | 15:04 | 動感號 |
| G5623 | 15:44 | ● | － | ● | 16:03 | 動感號 |
| G5605 | 16:22 | ● | － | ● | 16:40 | 復興號 |
| G5635 | 16:42 | ● | ● | ● | 17:07 | 動感號 |
| G5649 | 17:06 | ● | － | ● | 17:24 | 動感號 |
| G5651 | 18:29 | ● | ● | ● | 18:54 | 動感號 |
| G5653 | 19:55 | ● | － | ● | 20:13 | 動感號 |
| G5655 | 21:10 | ● | ● | ● | 21:38 | 動感號 |
使用列車
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- 以下数据截至2019年7月10日：
广州局集团担当的班次则会使用广州动车段广州南动车运用所的復興號CR400AF型（重联运行）、CR400AF-A型电力动车组，部分班次由于需要与潮港高速動車組列車及廈港高速動車組列車套跑及方便出入深圳动车运用所，因此亦会采用深圳动车运用所的CRH1A-A型电力动车组。
由港铁担当的班次则使用动感号高速动车组（CRH380A）。
各车型编组如下：
- CRH1A-A：
| 车厢编号 | 1 | 2-3 | 4 | 5-7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | ZY 一等座车 |
ZE 二等座车 |
ZEC 二等座车/餐车 |
ZE 二等座车 |
ZY 一等座车 |
- CR400AF：
| 车厢编号 | 1 | 2-3 | 4 | 5 | 6-7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | ZYS 一等座车/商务车 |
ZE 二等座车 |
ZE 二等座车 
|
ZEC 二等座车/餐车 |
ZE 二等座车 |
ZES 二等座车/商务车 |
- MTR CRH380A：
| 车厢编号 | 1 | 2-6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|
| 车型 | ZY 一等座车 |
ZE 二等座车 |
ZE 二等座车
|
ZY 一等座车 |
載客首列班次
該線於2018年9月23日的G5711次由深圳北開往香港西九龍，及G5736次由香港西九龍開往深圳北之列車，分別為使用廣深港高速鐵路香港段南行及北行載客首班列車，因此吸引大量市民搶購車票乘搭，亦被傳媒廣泛報導。
中國鐵路總公司與港鐵公司於2018年9月10日早上8時分別於中國內地及香港同步發售首班車次之車票，由深圳北開往香港西九龍及由各香港西九龍開往深圳北之首班列車，車票於開售後不久同告售罄。
北行G5736次列車
首發當日之G5736次列車，亦為港鐵動感號高速動車組售票載客之首班車，編定於早上7時從香港西九龍站出發，7時19分到達深圳北站。惟港鐵以涉及過境口岸為由，一度未有安排記者於西九龍站內地口岸區、月台及首發列車上採訪，[7]多間傳媒機構亦因此派員於港鐵於柯士甸站所設定的位置區內排隊等候，[8]而時任香港記者協會主席楊健興亦批評港鐵要求記者通宵輪候購票，會令傳媒出現技術困難，最終港鐵安排傳媒使用回鄉證作實名登記後離開，但仍需派員留守，記者需於9月9日早上6時返回柯士甸站排隊處等候購票。[9]
南行G5711次列車
而深圳前往香港西九龙的首班列 車為G5711次列車，編定於早上6时44分從深圳北站出發，7時03分到達香港西九龍站。負責列車為和谐号CRH1A-A型电力动车组。[10]
参考资料
- ^ 【高鐵通車】乘客不似預期 港鐵即斬纜 「殺」福田周末特別班次. 香港01. 2018-10-09 [2018-12-05]. （原始内容存档于2020-01-22）.
- ^ 《中国铁路广州局集团有限公司关于2018年12月22日至2019年1月1日期间部分旅客列车临时调整运行方案的公告 （页面存档备份，存于互联网档案馆）》（中國鐵路，2018年12月20日發出）
- ^ 高鐵增4個長途站點 西九至天津「線王」搭足10粒鐘. 香港經濟日報. 2019-06-10 [2019-06-11]. （原始内容存档于2019-06-11）.
- ^ 中国铁路广州局集团有限公司关于2020年1月30日至3月1日期间部分旅客列车临时调整运行方案的公告. 中国铁路12306. 2020-01-29 [2020-08-08]. （原始内容存档于2020-01-29）.
- ^ 高速鐵路(香港段)及城際直通車服務安排 (PDF). 香港鐵路有限公司. 2020-01-28 [2020-08-08]. （原始内容存档 (PDF)于2020-02-09）.
- ^ 【武漢肺炎】港鐵下周一起安排高鐵車票全數退款. 香港經濟日報. 2020-02-12 [2020-08-08]. （原始内容存档于2020-07-20）.
- ^ 《9.23通車日未安排採訪 傳媒霸位獲派籌 市民排通宵爭購高鐵首班車 （页面存档备份，存于互联网档案馆）》（成報，2018年9月9日）
- ^ 《記者亦「擔櫈仔」採訪買票 （页面存档备份，存于互联网档案馆）》（大公報，2018年9月9日）
- ^ 《特稿：記者變「排隊黨」 港鐵從善如流 （页面存档备份，存于互联网档案馆）》（香港文匯報，2018年9月9日）
- ^ 《香港西九龙站迎来首列抵达的高铁列车 （页面存档备份，存于互联网档案馆）》（新华网，2018年9月23日）
