新界區專線小巴102線

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新界區專線小巴102線
概覽
營運公司冠榮車行
使用車輛豐田Coaster
线路信息
线路類型雙向線
起點站坑口站
途經景林邨、將軍澳隧道、觀塘道、彩虹邨
終點站新蒲崗（康強街）
起點站服務時間0530-2355
终点站运营时间0530-2355
班次頻率2-15分
票价$10.3
分段收费站点觀塘道往新蒲崗：$8
牛頭角站往坑口站：$7.8
相关路線
競爭交通港鐵
巴士98A、小巴11等
新界區專線小巴102B線
概覽
營運公司冠榮車行
使用車輛豐田Coaster
线路信息
起點站坑口（煜明苑）
途經將軍澳隧道、觀塘、牛頭角、九龍灣
終點站彩虹（循環線）
运营時間0700-2130（星期一至五）
0700-2315（星期六及假日）
班次頻率10-15分
票价$10.3
分段收费站点觀塘道往彩虹：$8
牛頭角站往煜明苑：$8
相关路線
競爭交通與102相同

新界區專線小巴102線是由冠榮車行（馬亞木）旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，往來坑口鐵路站及新蒲崗（康強街）[1]。

新界區專線小巴102B線是由冠榮車行（馬亞木）旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，往來坑口（煜明苑）及彩虹，以循環線運作[2]，是102的輔助線。

歷史[编辑]

  • 1993年10月29日：運輸署公開招標10組共16條專線小巴新路線，此線與101編為同一組。[3]
  • 1994年10月31日：102線投入服務，以厚德邨（銀澳路）作總站。[4]
  • 1990年代中期：分拆多項特別班次以煜明苑、彩虹或九龍灣為起訖點。
  • 1997年：該等特別班次獲獨立編號為102A及102B線。
  • 1998年4月18日：與102A線合併，坑口總站遷往東港城（現稱名成街）。[5]
  • 2002年8月18日：配合地鐵（現稱港鐵）將軍澳綫全線通車，遷往坑口站公共運輸交匯處。
  • 2011年3月6日：調整票價，全程收費由$7.4加至$7.7。[6]
  • 2012年10月28日：調整票價，全程收費由$7.7加至$8.1。[7]
  • 2015年2月14日：調整票價，全程收費由$8.1加至$8.9。[8]
  • 2017年12月27日：調整票價，全程收費由$8.9加至$9.6。[9]

服務時間及班次[编辑]

102
方向 服務時間 班次（分鐘）
坑口站開 05:30-23:55 8-15
新蒲崗開 05:30-00:00 8-15
102特別班次
  • 本路線設有直達班次，星期一至六08:30-09:15（每15分鐘一班）18:00-19:00（每10分鐘一班），由新蒲崗開出後經太子道東直上觀塘繞道往坑口站。
  • 本路線設有循環來往坑口站至牛頭角站的區間車，星期一至六17:30-20:30（8-10分鐘）
上述2個特別班次在星期日及公眾假期不提供服務
102B
服務日期 服務時間 班次（分鐘）
星期一至五 07:00-21:30 45-60
星期六 07:00-23:15 45-60
星期日及公眾假期 07:00-23:15 45-60

用車[编辑]

現時此路線與新界合共使用61輛豐田Coaster小巴行走，包括15輛16座位小巴及46輛19座位小巴。

2015年7月，此組路線首輛長陣豐田Coaster（GX511，原為1996年3代）柴油小巴投入服務。該車裝配電動外趟門及密封式車窗，座椅亦較豪華，並採用自動波箱。因應政府資助更換歐盟一期商業車輛的計劃，此組路線於2015年12月起陸續引入有關小巴[10]，替代部份原有16座位石油氣小巴。[11]

惟上述小巴在此組路線服役多年後，經常出現大大小小的機件故障，導致維修成本大大增加。[12]因此自2019年，馬亞木藉投放大量全新19座石油氣小巴的契機，開始把此等小巴調往其他有同款小巴行走的路線，例如運泰實業新界44系路線或金運新界55K線，替代調往其他馬亞木旗下小巴營辦商或除牌退役的16座位石油氣小巴，並以該批全新19座位石油氣小巴取代，上述柴油小巴已於2022年10月全數調離此組路線。

截至2024年1月，此組路線已有45輛全新19座位石油氣小巴行走。

新界101M／102系／111線用車列表
車牌 車種代號[註 1] 座位 地點牌配置 備註
DY120 2019年7LL 19座Vogel座椅 展暉電牌 2019年10月4日投入服務
車牌原屬運泰實業新界44B線的2005年5LS2
EU3133 2005年5LS2 16座高背座椅 新款路布
GT4666 原為通運新界106線用車
亦曾為成功運輸九龍16／16A線用車
JV123
LL5900 2021年7LL 19座Vogel座椅 展暉電牌 2021年10月18日投入服務
車牌原屬2004年5LS
LS6656 2004年5LS2 16座高背座椅 新款路布
LT508 舊款路布
LV1131 2005年5LS2 新款路布 原為通運新界106線用車
於2019年3月加入
LV3155
LV9932 閒置中
LW503 2019年7LL 19座Vogel座椅 展暉電牌 2019年12月18日投入服務
車牌原屬樂方投資新界33／34／35線的2005年5LS2[註 2]
LW2412 2005年5LS2 16座高背座椅 新款路布
LW7054 閒置中
LW9077 原為新界107線用車
亦曾為通運新界106線用車
於2019年3月加入
LX1964 原為成功運輸九龍16系路線用車
亦曾為通運新界106線及騰寶興業新界113線用車
於2020年6月加入
LX6356 閒置中
LX6510 閒置中
原為通運新界106線用車
於2019年3月加入
LY398 舊款路布 閒置中
LY6406 新款路布 閒置中
原為亨運九龍37A／37B／37M線用車
亦曾為香港專綫小巴港島10／10A線用車
於2019年1月加入
LZ217 2019年7LL 19座Vogel座椅 展暉電牌 2019年7月4日投入服務
車牌原屬金運新界56A線的2005年5LS2
LZ559 2020年7LL 2020年6月16日投入服務
車牌原屬運泰實業新界44A線的2005年5LS2
LZ3666 2005年5LS2 16座高背座椅 新款路布
LZ9236 閒置中
原為亨運九龍47線用車
亦曾為香港專綫小巴港島10／10A線用車
MA982 2019年7LL 19座Vogel座椅 展暉電牌 2019年8月8日投入服務
車牌原屬金運新界55K線的2005年5LS2
MA2873 2005年5LS2 16座高背座椅 新款路布
MA3438 閒置中
MA3818 2019年7LL 19座Vogel座椅 展暉電牌 2019年8月15日投入服務
車牌原屬大強發展新界59K線的2005年5LS2[註 3]
MA4819 2005年5LS2 16座高背座椅 新款路布 閒置中
MA5759 原為騰寶興業新界113線用車
於2018年11月加入
MA7602 閒置中
原為通運新界107線用車
MA8244
MA9463 閒置中
原為勝運實業九龍54系路線用車
於2019年6月加入
MD754 原為騰寶興業新界113線用車
亦曾為香港專綫小巴港島10／10A線用車
於2019年12月加入
VF2897 2018年7LL 19座Vega座椅 八通電牌 原為運泰實業新界44線用車
與UK4180（2016年6DL）交換位置
VJ4660 原為運泰實業新界44A線用車
與UC4750（2016年6DL）交換位置
VR4746 19座Vogel座椅 2018年8月16日投入服務
VR7531 2018年8月22日投入服務
VW6296 展暉電牌 2018年12月4日投入服務
WA7717 2019年7LL 2019年3月19日投入服務
WC6785 2019年5月7日投入服務
WC9329 2019年5月10日投入服務
WD5564 2019年5月24日投入服務
WD8136 2019年5月29日投入服務
WD9672 2019年6月6日投入服務
WE3503 2019年6月12日投入服務
WE4294
WE4867 2019年6月14日投入服務
WE5835 2019年6月19日投入服務
WF2829 2019年7月5日投入服務
WH840 2019年8月16日投入服務
WH6392 2019年8月26日投入服務
WJ4827 2019年9月25日投入服務
WJ5472 2019年9月24日投入服務
WJ5745 2019年9月19日投入服務
WJ6091 2019年9月20日投入服務
WL4069 2019年11月5日投入服務
WL5549 2019年11月13日投入服務
WL5827 2019年11月8日投入服務
WL6068
WL9609 2019年11月20日投入服務
WM6521 2019年12月10日投入服務
WM7417
WM7976 2019年12月12日投入服務
WN3090 2019年12月27日投入服務
WN4239 2019年12月24日投入服務
WU8691 2020年7LL 2020年6月26日投入服務
WU9670 2020年6月29日投入服務
YD5576 2022年7LL 2022年8月18日投入服務
YD6058
YR4168 2023年7DL 19座原廠三點式安全帶座椅 配備2.8升引擎及自動波箱
此組路線唯一一輛柴油小巴
2023年5月投入服務
ZB2242 2024年7LL 19座Vogel座椅 2024年1月投入服務
ZB2281
新界101M／102系／111線過往用車列表
車牌 車種代號 座位數目 退役／調走日期 去向 入替車輛
CC8883 1993年2代 16 2005年9月 退役 同牌2005年5LS2
2005年5LS2 2019年4月 因交通意外[註 4]而提早退役 WD8136（2019年7LL）
DA8333 5LS2 不詳 退役
DG3638 2004年5LS2 2016年3月 轉至上水專線小巴新界50A／51K線行走
EW2130 1991年2代 不詳 退役
EY785 2017年6DL 19 2019年12月 轉至運泰實業新界44線行走 WN3090（2019年7LL）
FN6788 2005年5LS2 16 不詳 轉至明裕運輸新界801線行走
FS4734 1993年3代 退役
GB918 1994年3代 2005年6月 退役
車牌現套用於勝運新界28K線的2005年5LS2上		 KY6738（2003年5LS）
GD5558 2005年5LS2 2016年10月 轉至亨運九龍5M／37A／37B／37M線行走
GF8218 2016年6月 轉至明裕運輸新界801線行走
車牌於2018年9月套用於威王新界814線的7LL上		 GL5600（2016年6DL）
GL5600 2016年6DL 19 2022年1月 轉為Template:Country data 南豐紗廠免費行走
GX511 1996年3代 16 2015年7月 退役 同牌2015年6DL
2015年6DL 19 2022年8月 轉至運泰實業新界44A線行走 YD5576（2022年7LL）
JZ9992 2016年6DL 2019年6月 WE4294（2019年7LL）
KG550 2019年8月 轉至金運新界55K線行走 MA3818（2019年7LL）
KN3984 2002年5LS 16 不詳 退役
KN4317 2016年 轉至大強發展新界59K線行走
KP2584 2019年6月 退役 MA9463（2005年5LS2）
KR4643 2019年8月 MC9500（2005年5LS2）
KV1934 2021年
KY987 2016年6DL 19 2019年6月 轉至運泰實業新界44線行走 WE5495（2019年7LL）
KY1798 2003年5LS 16 2020年6月 退役 WU9670（2020年7LL）
KY5182 不詳 轉至路榮實業新界301／301M／302線行走
KY6738 轉至成功運輸九龍16系路線行走
KZ6599 2019年1月 退役 LY6406（2005年5LS2）
LD5080 2003年5LL 2018年8月 轉至鴨脷洲專線小巴港島27／29系路線行走 VR7531（2018年7LL）
LD5150 2016年 轉至成功運輸九龍16系路線行走
LD6272 2018年8月 轉至棉記汽車新界401／402S線行走 VR4746（2018年7LL）
LD6516 2018年 退役
LF7428 2003年5LS 2018年10月 LT751（2004年5LS2）
LF7714 2021年
LG3606 2021年12月
LG8001 2004年5LS 不詳 轉至明裕運輸新界801線行走
LH2664 轉至成功運輸九龍16系路線行走
LH6301 2020年6月 退役 LX1964（2005年5LS2）
LJ634 2016年5月 轉至成功運輸九龍16系路線行走
車牌於2019年12月套用於騰寶興業新界113線的7LL上
LJ1875 不詳 轉至成功運輸九龍16系路線行走
LJ2067 2018年12月 退役 VW6296（2018年7LL）
LJ4952 2019年
LK2214 不詳 轉至明裕運輸新界801線行走
LL3432 2019年12月 退役 WN4239（2019年7LL）
LL5900 2020年初 同牌2021年7LL
LL9495 2019年
LM4195 2020年6月 WU8691（2020年7LL）
LT751 2004年5LS2 2024年3月 轉至大強發展新界59S線行走
LT3109 2016年 轉至大強發展新界59K線行走
LT6147 2024年3月 轉至大強發展新界59S線行走
LT6408 不詳 轉至騰寶興業新界113線行走
LT6521 2023年12月 退役 ZB2242（2024年7LL）
LT7055 ZB2281（2024年7LL）
LV2793 2005年5LS2 不詳
LW1837 2024年3月 轉至大強發展新界59S線行走
LW5499 不詳 轉至路榮實業新界302線行走
LW6103 2019年12月 退役 MD754（2005年5LS2）
LX1949 2016年 轉至上水專線小巴新界51B線行走
LY8416 2016年4月 轉至路榮實業新界302線行走
LY8873 2016年6月 轉至成功運輸九龍16系路線行走
LZ3120 2016年11月 轉至紅小Template:PLB行走
LZ4021 2016年6月 轉至冠志實業新界809K線行走
LZ4944 不詳 轉至通運新界106線行走
LZ7017 轉至亨運九龍47線行走
LZ7145 轉至明裕運輸新界801線行走
LZ7269 2021年12月 因交通意外而提早退役
MA1305 2016年6月 轉至冠志實業新界809K線行走
MA2456 2016年 轉至上水專線小巴新界50K線行走
MA2922[註 5] 2020年 退役 MA5390（2005年5LS2）
MA5390 2023年7月 轉至大強發展新界59S線行走
MA5597 2016年 轉至大強發展新界59K線行走
MA5685 2023年7月 轉至大強發展新界59S線行走
MA6166 2022年7月 改為紅色小巴
MB3718 2023年7月 轉至大強發展新界59S線行走
MB4989
MB7339 2016年6月 轉至冠志實業新界809K線行走
MB7909 2020年3月 與原本行走紅小Template:PLB的KY1798（2003年5LS）交換位置
MC3097 2017年8月 轉至加利信港島32／33系路線行走
MC4086 2023年7月 轉至大強發展新界59S線行走
MC9500 2021年 退役
車牌現套用於亨運九龍47線的2022年7LL上
TX6378 2016年6DL 19 2019年9月 轉至運泰實業新界44線行走 WJ6091（2019年7LL）
TX7622 2019年5月 WC6785（2019年7LL）
TX8304 2019年6月 WD9672（2019年7LL）
TY1278 2019年11月 轉至運泰實業新界44A線行走 WL6068（2019年7LL）
TY2956 2019年10月 DY120（2019年7LL）
UA4252 2019年5月 WD5564（2019年7LL）
UA6642 2022年8月 YD6058（2022年7LL）
UA8125 2019年6月 轉至金運新界55K線行走 WE4867（2019年7LL）
UB1677 WE5835（2019年7LL）
UB6490 2019年9月 轉至運泰實業新界44A線行走 WJ4827（2019年7LL）
UB6977 WJ5472（2019年7LL）
UC4750 2022年10月 與原本行走運泰實業新界44A線的VJ4660（2018年7LL）交換位置
UD190 2019年8月 轉至運泰實業新界44線行走 WH6392（2019年7LL）
UD5925 2019年12月 轉至運泰實業新界44／44B線行走 WM7976（2019年7LL）
UD6290 2019年7月 轉至金運新界56B線行走 LZ217（2019年7LL）
UD7056 2019年6月 轉至運泰實業新界44A線行走 WE3503（2019年7LL）
UD7322 2019年3月 轉至運泰實業新界44線行走 WA7717（2019年7LL）
UD8307 2019年11月 轉至金運新界55K／66K線行走 WL9609（2019年7LL）
UE6621 2019年8月 轉至金運新界55K線行走 WH840（2019年7LL）
UE8323 2019年12月 轉至運泰實業新界44A線行走 LW503（2019年7LL）
UF3557 2019年11月 轉至運泰實業新界44A／44A1線行走 WL5827（2019年7LL）
UH682 轉至運泰實業新界44線行走 WL4069（2019年7LL）
UH4516 2019年12月 轉至運泰實業新界44A線行走 WM6521（2019年7LL）
UH6750 轉至運泰實業新界44線行走 WM7417（2019年7LL）
UJ5729 2019年7月 轉至金運新界55K線行走 WF2829（2019年7LL）
UJ6857 2019年5月 轉至運泰實業新界44線行走 WC9329（2019年7LL）
UJ8901 2020年6月 LZ559（2020年7LL）
UK4180 2022年10月 與原本行走運泰實業新界44線的VF2897（2018年7LL）交換位置
UK8860 2019年8月 轉至金運新界55K線行走 MA982（2019年7LL）
UL2947 2019年11月 WL5549（2019年7LL）
WE5495 2019年7LL 2023年5月 轉至加利信港島32／33系路線行走 YR4168（2023年7DL）

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

最後更新：202405

Template:Annotations

  1. ^ 運輸署- 新界區專線小巴路線第102號. [2016-12-18]. （原始内容存档于2019-06-30）. 
  2. ^ 運輸署- 新界區專線小巴路線第102B號. [2018-07-11]. （原始内容存档于2019-04-22）. 
  3. ^ 第3954號公告，香港政府憲報第135卷第43期，1993年10月29日。
  4. ^ 《新專線小巴方便厚德邨居民》，香港政府新聞公報，1994-10-30
  5. ^ 102線重組消息(18-4-1998) （页面存档备份，存于互联网档案馆），香港巴士討論區舊文庫＜新版＞．: 19980416
  6. ^ 新界專線小巴第101M、102、102B、102S及111號線調整車費 （页面存档备份，存于互联网档案馆），運輸署交通通告，2011-03-06
  7. ^ 新界專線小巴第101M、102、102B、102S及111號線調整車費 （页面存档备份，存于互联网档案馆），運輸署交通通告，2012-10-28
  8. ^ 新界專線小巴第101M、102、102B、102S及111號線調整車費 （页面存档备份，存于互联网档案馆），運輸署交通通告，2015-02-09
  9. ^ 調整新界專線小巴第101M、102、102B、102S及111號線的車費 （页面存档备份，存于互联网档案馆），運輸署交通通告，2017-12-27
  10. ^ 該批小巴改配可推拉式車窗
  11. ^ 有關16座位石油氣小巴則調往其他馬亞木旗下小巴營辦商，替代有關營辦商中年事已高的第三代及1998至1999年間投入服務的第四代柴油小巴。
  12. ^ 「Minibus Collections」Facebook專頁有關帖子

Category:用車資訊模板

行車路線[编辑]

102
坑口站開 新蒲崗（康強街）開
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 坑口站小巴總站 坑口站公共運輸交匯處 1 康強街小巴總站 康強街
2 厚德邨 寶寧路 2 康強街休憩花園
3 景林邨 3 新蒲崗廣場 崇齡街
4 創紀之城 觀塘道 4 錦榮街
5 榮華 5 義發工業大廈 爵祿街
6 駿業里 6 協力工業大廈
7 毅力工業中心 7 文理書院 太子道東
8 創紀之城1期 8 啟德行動基地
9 創紀之城2期 9 彩虹邨
10 牛頭角站 10 彩虹交匯處（坪石邨）
11 欣業街 11 啟業邨 觀塘道
12 定富街 12 九龍灣站
13 牛頭角下邨 13 德福花園
14 德福花園 14 牛頭角下邨
15 九龍灣站 15 康德道
16 啟泰苑 16 觀塘道休憩處
17 啟業邨 17 定富街
18 彩虹邨丹鳳樓 龍翔道 18 牛頭角站
19 彩虹邨紅萼樓 19 觀塘道油站
20 彩虹邨錦雲樓 斧山道 20 觀塘市中心
21 采頤花園 彩虹道 21 觀塘游泳池 鯉魚門道
22 四美街 22 觀塘警署 將軍澳道
23 柏盛大廈 23 景林邨景榕樓 寶順路
24 華懋工業大廈 24 厚德邨德富樓 寶寧路
25 寶城工業大廈 大有街 25 厚德商場 重華路
26 中興工業大廈 26 坑口站小巴總站 坑口站公共運輸交匯處
27 善美工業大廈
28 佳力工業大廈
29 義發工業大廈 爵祿街
30 協力工業大廈
31 康強街小巴總站 康強街
102線特別班次
新蒲崗開 坑口站開
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 康強街小巴總站 康強街 1 坑口站小巴總站 坑口站公共運輸交匯處
2 康強街休憩花園 2 厚德邨德富樓 寶寧路
3 新蒲崗廣場 崇齡街 3 頌明苑 寶順路
4 錦榮街 4 觀塘工業中心 觀塘道
5 義發工業大廈 爵祿街 5 apm創紀之城五期
6 協力工業大廈 6 駿業里
7 文理書院 太子道東 7 毅力工業中心
8 景林邨景榕樓 寶順路 8 創紀之城一期
9 厚德邨德富樓 寶寧路 9 創紀之城二期
10 厚德商場 重華路 10 牛頭角站
11 坑口站小巴總站 11 觀塘道油站
12 觀塘市中心
13 觀塘游泳池 鯉魚門道
14 觀塘警署 將軍澳道
15 景林邨 寶順路
16 厚德邨
17 TKO Gateway 重華路
18 坑口站小巴總站 坑口站公共運輸交匯處
102B
煜明苑開
序號 車站名稱 位置
1 煜明苑小巴總站 銀澳路
2 明德邨 寶寧路
3 厚德邨德富樓
4 頌明苑 寶順路
5 觀塘工業中心 觀塘道
6 apm創紀之城五期
7 駿業里
8 毅力工業中心
9 創紀之城一期
10 創紀之城二期
11 牛頭角站
12 欣業街
13 定富街
14 牛頭角下邨
15 德福花園
16 九龍灣站
17 啟泰苑
18 啟業邨
19 彩虹邨丹鳳樓 龍翔道
20 彩虹邨紅萼樓
21 彩虹邨錦雲樓 斧山道
22 彩虹邨碧海樓 彩虹通道
23 彩虹邨金碧樓
24 彩虹交匯處（坪石邨） 太子道東
25 啟業邨 觀塘道
26 九龍灣站
27 德福花園
28 牛頭角下邨
29 康德道
30 觀塘道休憩處
31 定富街
32 牛頭角站
33 創紀之城
34 觀塘市中心
35 觀塘游泳池 鯉魚門道
36 觀塘警署 將軍澳道
37 景林邨 寶順路
38 厚德邨 寶寧路
39 TKO Gateway 重華路
40 煜明苑小巴總站 銀澳路

小資料及使用狀況[编辑]

  • 本線往返坑口至觀塘及新蒲崗商貿區，而且路線直接及沿途少站，不經寶琳及寶琳路，比港鐵、九巴93K、98A、98C線等較快捷，所以一直深受乘客歡迎。
  • 由於路線開辦初期車費合理、班次頻密、且路線直接，當時不少坑口居民乘搭本線到九龍灣接駁鐵路，既方便又快捷，很快便備受乘客歡迎，成為馬亞木的皇牌小巴路線之一，而且遷入將軍澳的人口不斷上升，本線乘客量急增，更出現供不應求的情況，即使本線已經採用車海戰術，仍無法舒緩龐大客量，需要開辦 102A（已取消）及102B以作輔助。
  • 九巴面對專線小巴的衝擊，於1997年6月10日開辦298B（坑口北至黃大仙），但因本路線系列使用車海戰術並前後夾攻，加上298B班次不頻密，淪為輔助專線小巴的角色，最終當將軍澳綫通車後，298B於2002年9月16日起停辦。
  • 港鐵將軍澳綫通車後，客量有所下跌，班次亦作出調整，不過隨著將軍澳人口持續增長下，本線客量回復上升。不過由於本線一度作出價格調整，導致全程收費接近10元，故部分客源流失至港鐵和九龍巴士98A線，客量始終不及以往，部份原有行走本路線的車隊，要被調派往101M及當時新開辦的111線行走[1]。

參考資料[编辑]

  1. ^ 681巴士總站 - 新界專線小巴102線. [2011-03-02]. （原始内容存档于2020-04-05）. 


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