新舞子站
新舞子站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 东出入口（2010年11月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 新舞子 – しんまいこ – SHIN MAIKO | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本爱知县知多市新舞子字大濑55番1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°56′58.20″N 136°49′42.96″E / 34.9495000°N 136.8286000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1912年（明治45年）2月18日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日6,109人次 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
新舞子站（日语：新舞子駅／しんまいこえき Shinmaiko eki */?）是位于爱知县知多市新舞子字大濑，名古屋铁道（名铁）的常滑线车站。车站编号为TA16。车站名和地名的由来，是当于此站附近为广宽的防砂林和岸滩一带，与兵库县神户市垂水区的舞子附近的风景相似而命名[1]。
历史[编辑]
- 1912年（明治45年）2月18日 -爱知电气铁道传马町站至大野站（现时为大野町站）之间开通，同时启用。
- 1935年（昭和10年）8月1日 - 爱知电气铁道与名岐铁道合并，成为名古屋铁道。
- 1962年（昭和37年）7月1日 - 车站大楼重建[2]。
- 2005年（平成17年）1月29日 - 成为所有特急班次的停车站[3]。
- 2010年（平成22年）
- 3月31日 - 西闸口开始使用。
- 7月16日 - 新东崔口车站大站开始使用。
- 2011年（平成23年）2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
- 2012年（平成24年）2月29日 - 车站不可使用交通储值卡“Trans Pass”。
车站构造[编辑]
车站为地面车站，设有2面2线的相对式月台。为整日有人车站。在2010年7月16日设有新车站大楼。此外，随着车站北边的平交道中行人通道扩宽，使月台北边需要削走，而把月台南边轻微延长。最后使月台可容纳6卡车厢，8卡编成的列车中，后尾2卡车厢的车门不会打开（选择性车门操作）。
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  常滑线
|
下行 | 中部国际机场方向[4] |
| 2 | 上行 | 太田川、名铁名古屋方向[4] |
- 东闸口是有人闸口，西闸口是无人闸口，在2010年3月开始使用。两闸口之间设有行人隧道连接。两入口设有站前回旋路，在闸口侧设有单车停泊场。在西闸口侧设有停车场。
- 在两出入口均设有触摸屏式自动售票机，可购买μ-Ticket。
- 在西闸侧站内（2号月台）设没有自动补票机和IC卡增值机，因此如需使用这些机器，需前往东闸口的补票处辨理。
-
新设的西闸口 -
旧车站大楼
配线图[编辑]
| ← 太田川、 名古屋方向 |
 |
→ 常滑、 中部国际机场方向 |
| 图例 参考文献：[5] |
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使用状况[编辑]
- 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，当时1日平均上下车人次为5,571人，在名铁所有车站（275站）排名第74，常滑线、机场线、筑港线（26站）中排名第8[6]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为4,961人，除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第93，常滑线、筑港线（24站）中排名第14[7]。
- 根据知多市统计资料中，以下为近年1日平均上下车人次的列表：[8]：
| 年度 | 1日平均 上下车人次 |
|---|---|
| 2008年（平成20年） | 5,131 |
| 2009年（平成21年） | 5,019 |
| 2010年（平成22年） | 5,051 |
| 2011年（平成23年） | 5,165 |
| 2012年（平成24年） | 5,288 |
| 2013年（平成25年） | 5,571 |
| 2014年（平成26年） | 5,619 |
| 2015年（平成27年） | 6,053 |
| 2016年（平成28年） | 6,109 |
| 2017年（平成29年） | 6,080 |
| 2018年（平成30年） | 6,109 |
车站周边[编辑]
- 新舞子海洋公园（步行5分钟，注意在强风的日子可能有所影响）
- 知多新舞子邮局
- 知多信用金库
- Yamanaka Arute新舞子店
- 海滨花园海阳馆
- 国道155号（西知多产业道路）
- 知多消防署 旭出张所
- 新舞子保育园
巴士路线[编辑]
相邻车站[编辑]
- 名古屋铁道
常滑线
注脚[编辑]
注释[编辑]
参考资料[编辑]
- ^ 新舞子とは. ブリタニカ国际大百科事典（コトバンク）. [2018-01-01]. （原始内容存档于2017-12-31）.
- ^ 名古屋铁道广报宣传部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 1010.
- ^ ダイヤ改正に関する別紙資料(１)はこちらをご参照ください。 (PDF). 名古屋铁道. [2015-03-09]. （原始内容存档 (PDF)于2015-04-02）.
- ^ 4.0 4.1 駅时刻表：名古屋铁道・名铁バス （页面存档备份，存于互联网档案馆），2019年3月24日参阅
- ^ 电气车研究会‘铁道画刊’通卷第816号 2009年3月 临时特刊号 “特集 - 名古屋铁道”，卷末收录“名古屋铁道 配线略图”
- ^ 名铁120年史编纂委员会事务局（编）. 名鉄120年：近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162.
- ^ 名古屋铁道广报宣传部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.
- ^ 令和元年版知多の統計 - 9.交通 (PDF). 知多市. [2019-10-25]. （原始内容存档 (PDF)于2019-09-23）.
相关条目[编辑]
外部链接[编辑]
- 新舞子站 - 名古屋铁道
- 昭和时代（战后）的新舞子站1‘デジタル写真馆-知多の记忆’ （页面存档备份，存于互联网档案馆）（知多市历史民俗博物馆）（日语）
- 昭和时代（战后）的新舞子站2‘デジタル写真馆-知多の记忆’ （页面存档备份，存于互联网档案馆）（知多市历史民俗博物馆）（日语）
- 昭和时代（战后）的新舞子站3‘デジタル写真馆-知多の记忆’ （页面存档备份，存于互联网档案馆）（知多市历史民俗博物馆）（日语）
