名稱
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製造數量
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製造國家
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附註
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生產週期
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塞斯納 172 |
43,000+[1] |
美國 |
仍舊生產中。法國同時在條款下生產。 |
1956-今
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玻-2 |
40,000+ |
蘇聯 |
生產最多的雙翼機。 |
1928-1959
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Il-2 |
36,183 |
蘇聯 |
生產最多的單翼戰鬥機。 |
1941-1945
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Bf 109 |
33,984 |
德國 |
生產最多的軍機。羅馬尼亞、西班牙、捷克斯洛伐克及瑞士同時在條款下生產。 |
1936-1958
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Piper PA-28 |
32,778+ |
美國 |
仍舊生產中。生產多種不同的型號 |
1960-今
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塞斯納 182 |
23,237+ |
美國 |
仍舊生產中。法國同時在條款下生產。 |
1956-今
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塞斯納 150 |
23,954 |
美國 |
法國同時在條款下生產。 |
1958-1977
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噴火戰鬥機 |
20,351 |
英國 |
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1938-1948
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Fw 190戰鬥機 |
20,000+ |
納粹德國 |
法國在戰後以NC 900命名並生產64架 |
1939-1945
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Piper J-3 |
19,073 |
美國 |
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1938-1947
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B-24解放者轟炸機 |
18,482 |
美國 |
生產最多的多引擎轟炸機。 |
1940-1945
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安-2 |
18,000+ |
蘇聯,中國及波蘭 |
生產週期最長的雙翼機。 |
1947-今 (自1992年中國在條款下生產)
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米格-15戰鬥機 |
18,000+ |
蘇聯 |
生產最多的噴氣式戰鬥機。生產3,454架於捷克斯洛伐克(S-102/103)、727架於波蘭(LIM-1/2)及中國(殲教-2)。 |
1947-1950s
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Beechcraft Bonanza |
17,000+ |
美國 |
生產週期最長的飛機。 |
1947-今
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米-8 |
17,000+ |
蘇聯/俄羅斯 |
生產最多的直昇機。 |
1961-今
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Yak-9戰鬥機 |
16,769 |
蘇聯 |
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1942-1948
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P-51戰鬥機 |
16,766 |
美國 |
澳大利亞同時在條款下生產。 |
1940-1951
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道格拉斯DC-3 |
16,079 |
美國 |
生產最多的客機。日本及蘇聯同時在條款下生產。 |
1935-1952
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UH-1直升機 |
16,000+ |
美國 |
生產最多的西方直升機。 |
1959-1976
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P-47戰鬥機 |
15,686 |
美國 |
生產次多的美國軍機。 |
1942-1945
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北美T-6 |
15,495 |
美國 |
訓練機 |
1937-1950s
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Ju 88轟炸機 |
約15,000 |
納粹德國 |
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1939-1945
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颶風戰鬥機 |
14,527 |
英國 |
加拿大同時在條款下生產。 |
1937-1944
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P-40戰鷹戰鬥機 |
13,738 |
美國 |
生產第三位的美國戰鬥機 |
1939–1944
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Chotia Weedhopper |
13,000 |
美國 |
生產最多的超輕飛機 |
1977–今
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B-17轟炸機 |
12,731 |
美國 |
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1937–1945
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F4U海盜式戰鬥機 |
12,571 |
美國 |
生產週期最長的美國製造活塞式發動機戰鬥機 |
1941-1952
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F6F地獄貓戰鬥機 |
12,275 |
美國 |
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1942-1945
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BT-13 Valiant |
11,537 |
美國 |
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1939-1947
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威靈頓轟炸機 |
11,461 |
英國 |
中型轟炸機 |
1936-1945
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Pe-2轟炸機 |
11,427 |
蘇聯 |
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Avro Anson |
11,029 |
英國 |
加拿大同時在條款下生產。 |
1935-1952
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米格-21戰鬥機 |
11,000+ |
蘇聯 |
生產最多的超音速戰鬥機。Many variants built in India by HAL. Produced in China and Czechoslovakia as J-7/JJ-7 and S-106 respectively. |
1959-2016
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零式艦上戰鬥機 |
10,939 |
日本 |
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1940-1945
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Piper Pacer |
10,610 |
美國 |
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1950-1964
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米格-17戰鬥機 |
10,367 |
蘇聯 |
大量於中國以殲-5及殲教-5生產 |
1951-1986
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P-38閃電式戰鬥機 |
10,037 |
美國 |
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1941-1945
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Aeronca Champion |
> 10,000 |
美國 |
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1946-1950
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