新加坡无轨电车
 新加坡无轨电车（1930年代摄） | |
| 运行 | |
|---|---|
| 位置 | 新加坡 |
| 启用 | 1926年8月14日 |
| 关闭 | 1962年12月15日 |
| 状态 | 停止运作 |
| 运营者 | 新加坡电车公司 (Singapore Traction Company) （英商上海电车公司全资子公司） |
新加坡无轨电车（时称“新加坡电车”），是服务于新加坡的公交无轨电车系统。1926年8月14日开始投入服务，以取代原有的轨车；至1962年全面关停，被巴士所取代。
自1922年起，英商上海电车公司接管电气轨车公司并改革轨车营运，令轨车业务转亏为盈。继而新加坡市政局提议以无轨电车取代轨车、并于1925年10月通过《新嘉坡电车条例》。同时英商上海电车将电气轨车公司改组，成立新嘉坡电车公司(Singapore Traction Company)，获得市政局发出无轨电车及市区巴士专营权。
注解[编辑]
在新加坡中文里，是把有轨电车称呼作“轨车”，“电车”却是指无轨电车；跟中国大陆和香港把电车指作有轨电车不同。
伸延阅读[编辑]
- Trolleybus Magazine Nos. 207, 210, 212, 214-216, National Trolleybus Association (UK). ISSN 0266-7452.
- York, F W; Phillips, A R. Singapore: A History of its Trams, Trolleybuses & Buses, Volume One 1880's to 1960's. Croydon, Surrey, UK: DTS Publishing. 1996. ISBN 1-900515-00-8.