日光线(日语:日光線/にっこうせん Nikkō sen */?)是一条连结栃木县宇都宫市的宇都宫站与同县日光市的日光站,属于东日本旅客铁道(JR东日本)的铁路线(地方交通线)。
日光线主要服务沿线上学和上班的通勤乘客,以及前往日光观光的乘客。因此繁忙时间的车内常看到外国游客的身影。由于是郊区路线,日光线的班次较疏,约每小时由宇都宫站及日光站分别对开一班。自2008年3月15日开始,日光线被算入旅客营业规则中规定的大都市近郊区间的“东京近郊区间”,并且也被算入IC交通卡“Suica”的首都圈地域内。全线由大宫支社管辖。自2009年3月起,为纪念日光线开业120年,列车外装进行了修改,并在列车内的介绍中增加了外语。
路线资料[编辑]
全线由大宫支社管辖[4]。
运用车辆[编辑]
过去用车
- 1890年(明治23年)6月1日:日本铁道日光线宇都宫至今市段通车。同日砥上站、鹿沼站、文挟站、今市站开业。
- 1890年(明治23年)8月1日:今市至日光的延线开业,全线通车。同日日光站开业。
- 1902年(明治35年)9月13日:鹤田站开业,同日砥上站停业。
- 1906年(明治39年)11月1日:日本铁道被国有化,路线由政府接管。
- 1909年(明治42年)10月12日:日本国有铁道把所有路线重新命名,本线(宇都宫至日光)被命名为日光线。
- 1929年(昭和4年)11月1日:下野大泽站开业。
- 1959年(昭和34年)9月22日:全线电气化。
- 1984年(昭和59年)2月1日:全线货运业务停业。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国铁分割民营化,本线由东日本旅客铁道接手经营。日本货物铁道(JR货物)使用本线宇都宫至鹤田段,成为第二种铁道事业者。
- 1990年(平成2年)12月1日:下野大泽站读音由“しもずけおおさわ”改为“しもつけおおさわ”。
- 2003年(平成15年)4月1日:日本货物铁道停止在本线的服务。
- 2008年(平成20年)3月15日:全线纳入东京近郊路段,同日全线引入Suica智能卡系统。
车站列表[编辑]
- 所有列车均为普通列车(停靠所有车站)
- 所有车站均可进行列车交会
- 所有车站均位于栃木县内
过去的接续路线[编辑]
关连项目[编辑]
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| 新干线 | |
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| 东海道线 | |
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| 中央线 | |
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| 东北线 | |
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| 总武线 | |
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| 磐越线 | |
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| 奥羽线 | |
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| 羽越线 | |
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| 陆羽线 | |
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| 信越线 | |
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| ※所有皆为正式线籍名称,排除通称路线服务名( ▲在资讯上不使用)。但是列入 标准规格新干线( ◇截至2015年3月14日)。 ×为 废线。 |
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| 电车特定区间 | |
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| 郊外路线 | |
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| 房总地区 | |
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| 北关东地区 | |
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| 规划、兴建中 | |
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