稻永站
稻永站 | |||||||||||
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 站舍 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 稲永 – いなえい – Inaei | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本爱知县名古屋市港区稻永一丁目1番49号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°5′29.0″N 136°51′47.9″E / 35.091389°N 136.863306°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2004年（平成16年）10月6日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日2,338人次（不含下车乘客） 2014年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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稻永站（日语：稲永駅／いなえいえき Inaei eki */?）位于爱知县名古屋市港区稻永一丁目。为名古屋临海高速铁道西名古屋港线（青波线）沿线车站之一，车站编号为AN09。全天皆有站务员管理本站，并兼管巡查荒子川公园车站。
车站构造[编辑]
为2面2线对向式月台之高架车站设计。本站设置电梯1座以配合无障碍环境。 1号及2号月台则为了乘客们之安全起见，皆设置了可动式月台门。
月台配置[编辑]
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■青波线 | 下行 | 金城埠头方向 |
| 2 | 上行 | 荒子、名古屋方向 |
使用情况[编辑]
| 年度 | 上车人次 | |
|---|---|---|
| 1日平均 | 每年度[1] | |
| [2] 2004年（平成16年） | 1,160 | 205,263[3] |
| 2005年（平成17年） | 1,530 | 558,370[3] |
| 2006年（平成18年） | 1,706 | 622,785[3] |
| 2007年（平成19年） | 1,875 | 686,229[3] |
| 2008年（平成20年） | 1,964 | 716,824[3] |
| 2009年（平成21年） | 2,042 | 745,259[4] |
| 2010年（平成22年） | 2,103 | 767,638[4] |
| 2011年（平成23年） | 2,155 | 788,606[4] |
| 2012年（平成24年） | 2,259 | 824,505[4] |
| 2013年（平成25年） | 2,300 | 839,305[4] |
| 2014年（平成26年） | 2,338 | 853,347[5] |
| 2015年（平成27年） | 2,398 | 877,663[5] |
| 2016年（平成28年） | 2,459 | 897,652[6] |
| 2017年（平成29年） | 2,604 | 950,454[7] |
| 2018年（平成30年） | 2,601 | 949,349[8] |
相邻车站[编辑]
参考资料[编辑]
- ^ 引用错误：没有为名为
nagoya-toukei的参考文献提供内容 - ^ 2004年10月6日开业。开业日から翌年3月31日までの177日间のデータ。
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 平成21年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-6.西名古屋港線(あおなみ線)各駅の乗車人員. [2020-11-21]. （原始内容存档于2016-03-05）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 平成26年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-6.西名古屋港線(あおなみ線)各駅の乗車人員. [2020-11-21]. （原始内容存档于2020-12-08）.
- ^ 5.0 5.1 平成28年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-6.西名古屋港線(あおなみ線)各駅の乗車人員. [2020-11-21]. （原始内容存档于2021-01-01）.
- ^ 平成29年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-6.西名古屋港線(あおなみ線)各駅の乗車人員. [2020-11-21]. （原始内容存档于2021-01-01）.
- ^ 平成30年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-6.西名古屋港線(あおなみ線)各駅の乗車人員. [2020-11-21]. （原始内容存档于2021-01-01）.
- ^ 令和元年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-6.西名古屋港線(あおなみ線)各駅の乗車人員. [2020-11-21]. （原始内容存档于2021-01-01）.
