聯盟TMA-7
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| 運營方 | 俄羅斯航太 |
|---|---|
| 國際衛星標識符 | 2005-039A |
| 衛星目錄序號 | 28877 |
| 任務時長 | 189日19時53分 |
| 圈數 | 2,987 |
| 航天器屬性 | |
| 航天器類型 | 聯盟TMA 11F732 |
| 製造方 | 科羅廖夫能源火箭航天集團 |
| 發射質量 | 7,200公斤（15,900英磅） |
| 人員 | |
| 人數 | 3 |
| 乘組成員 | 瓦列里·托卡列夫 威廉·麥克阿瑟 |
| 發射 | 格雷戈里·奧爾森 |
| 登陸 | 馬科斯·龐特斯 |
| 任務開始 | |
| 發射日期 | 2005年10月1日 03:55 (UTC) |
| 運載火箭 | 聯盟-FG |
| 發射場 | 拜科努爾航天發射場 1/5 |
| 任務終止 | |
| 着陸日期 | 2006年4月8日 23:48 (UTC) |
| 軌道參數 | |
| 參照系 | 地心軌道 |
| 軌域 | 近地軌道 |
| 與國際太空站對接 | |
| dock | 碼頭號對接艙 |
| dock日期 | 2005年10月3日 05:27 (UTC) |
| 分離日期 | 2006年4月8日 20:28 (UTC) |
 聯盟計劃 （載人任務） | |
聯盟TMA-7（俄語：Союз ТМА-7）是俄羅斯聯盟計劃中聯盟號宇宙飛船的第94次飛行，本次任務將兩名遠征12任務太空人和一名太空遊客送往國際太空站。其中，俄羅斯太空人瓦列里·托卡列夫是指令長，美國太空人威廉·麥克阿瑟是飛行工程師，美國企業家格雷戈里·奧爾森是太空遊客[1]。
乘員[編輯]
| 崗位 | 發射乘組 | 返回乘組 |
|---|---|---|
| 指令長 |  瓦列里·托卡列夫, RKA[2]遠征12 第2次飛行 | |
| 飛行工程師 |  威廉·麥克阿瑟, NASA[2]遠征12 第4次飛行 | |
| 太空飛行參與者 | 格雷戈里·奧爾森, SA[2] 第1次飛行 太空遊客 |
 馬科斯·龐特斯, AEB第1次飛行 |
任務細節[編輯]
聯盟TMA-7飛船於2005年10月1日在哈薩克斯坦境內的拜科努爾發射場成功發射。2005年11月18日，托卡列夫和麥克阿瑟駕駛聯盟TMA-7飛船，將其從碼頭號對接艙移到曙光號功能貨艙上，以保證順利從碼頭號對接口鑽出進行太空行走任務。2005年3月20日，兩名太空人駕駛飛船離開空間站曙光號功能貨艙，與星辰號服務艙重新完成對接，為空間站4月1日迎接聯盟TMA-8載人飛船讓出了曙光號功能貨艙對接口[3]。
莫斯科時間2006年4月8日20時28分，聯盟TMA-7飛船與國際太空站星辰號服務艙分離，約2個半小時後開始減速，20分鐘後飛船軌道艙、儀器艙和返回艙分離並進入地球大氣層。返回艙在距離地面10公里處打開降落傘，最終於23時47分在哈薩克斯坦阿爾卡雷克市東北部着陸[4]。
參考文獻[編輯]
- ^ 俄联盟飞船30日升空 宇航员将在轨工作178天. 西安交通大學科技在線. 2006-03-18. （原始內容存檔於2019-04-15）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 OFFICIAL PRESS RELEASE about the return of the ISS-11 and VC-9 crews to the Earth. 科羅廖夫能源火箭航天集團. 2005-10-11 [2008-12-17]. （原始內容存檔於2019-11-16）.
- ^ 国际空间站上的俄“联盟”飞船重新“靠港”. 中國太空網. 2006-03-21. （原始內容存檔於2019-04-15）.
- ^ 魏忠傑. “联盟TMA-7”载人飞船返航 降落在哈萨克斯坦境内. 國家航天局. 2006-04-10. （原始內容存檔於2019-04-15）.
外部連結[編輯]
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