岩屋站 (佐贺县)

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岩屋*
候车室“风舍”
候车室“风舍”
日语名称
岩屋 – いわや – Iwaya
车站概览
位置 日本佐贺县唐津市严木町本山369番
地理坐标33°19′50.52″N 130°2′17.88″E / 33.3307000°N 130.0383000°E / 33.3307000; 130.0383000
车站构造
站体类型地面车站
月台1面1线
其他信息
电报码ワヤ
历史
启用日期1899年(明治32年)6月13日
上车人次
统计年度
平均每日113人次(不含下车乘客)
2013
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
严木
2.5km
唐津线
距离久保田23.3km
相知
2.7km
备注
无人车站
* 在1903年前,车站曾名为本山站。
月台。后方为唐津方向路轨,前方为久保田方向路轨。图中左边设有候车室

岩屋站(日语:岩屋駅いわやえき Iwaya eki */?)是位于佐贺县唐津市严木町本山369番,九州旅客铁道(JR九州)的唐津线车站

历史[编辑]

  • 1899年(明治32年)6月13日:唐津兴业铁道(后来为唐津铁道日语唐津鉄道山本站严木站之间开通,此站启用。当时此站名为本山站(日语:本山駅もとやまえき)。
  • 1902年(明治35年)2月23日:唐津铁道被九州铁道合并。
  • 1903年(明治36年)11月1日:车站改名为岩屋站
  • 1907年(明治40年)7月1日:九州铁道(第一代)被国有化,成为帝国铁道厅车站[1][2]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)营运[3]
  • 2019年(令和元年)7月 - 成为无人车站。

车站构造[编辑]

车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台。此站设有候车室,在1998年建成,候车室名为“风舍”。在站名板后方,设有由当地严木出身的画家,中岛洁日语中島潔绘画的岩屋站画像(画像可参见资讯柜栏的相片左方)。

此站曾经运送煤炭,因此此站曾经设有多条货物专用路轨以及储煤料斗。当时从此站出发列车设有货物列车和客货混合列车。现时以上设施变为消防署和停车场等设施,已经看不见昔日影子。

使用状况[编辑]

在2013年度,1日平均乘车人次为113人[4]

乘车人次变化
年度 1日平均人次
2000年 148
2001年 149
2002年 146
2003年 144
2004年 144
2005年 142
2006年 132
2007年 131
2008年 140
2009年 138
2010年 128
2011年 134
2012年 122
2013年 113

车站周边[编辑]

此站位于唐津市南边,与唐津市严木町西边。于站前设有县道相知严木线日语佐賀県道350号相知厳木線(前国道203号日语国道203号),该县道与唐津线并行。在车站后方设有严木川日语厳木川流过。

  • 新屋敷医院
  • 宇都宫医院
  • 本山保育所
  • 唐津消防署南分署

巴士路线[编辑]

相邻车站[编辑]

九州旅客铁道(JR九州)
唐津线
严木岩屋相知

注脚[编辑]

  1. ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 65 (日语). 
  2. ^ 广冈治哉 ‘近代日本交通史 明治维新から第二次大戦まで’ 法政大学出版局,1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
  3. ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 (日语). 
  4. ^ 佐贺县统计年鉴

相关条目[编辑]

外部链接[编辑]

  • 岩屋站(车站资讯) - 九州旅客铁道(日语)