馬德里—塞維亞高速鐵路

馬德里－塞維亞高速鐵路 Línea de alta velocidad Madrid-Sevilla
概覽
營運地點	西班牙馬德里自治區 卡斯提亞-拉曼查、安達魯西亞
服務類型	高速鐵路
目前狀況	營運中
起點站	馬德里阿托查車站
終點站	塞維亞聖胡斯塔站
技術數據
路線長度	471.8 km（293.2 mi）
最高速度	300公里/小時
正線數目	複線
軌距	1,435毫米（4英尺8 1⁄2英寸）
最小曲線半徑	標準：4000 m、極端：3250 m
電氣化方式	25 kV 50 Hz
營運資訊
開通營運	1992年4月21日​（1992-04-21）
乘客量	348.1萬人次（2018年）
擁有者	Adif
營運者	西班牙國家鐵路
路線圖 阿托查-查馬丁的隧道 馬德里阿托查（地下） 0.0 馬德里阿托查 馬德里－巴塞隆納高速鐵路 來自巴塞隆納的高鐵路線 14.3 洛斯加維拉內斯 24.4 帕爾拉 馬德里－黎凡特高速鐵路網 35.3 耶萊斯 53.7 拉薩格拉，馬德里－托雷多高速鐵路 63.4 塔霍河 73.7 阿布拉特斯 89.5 莫拉 104.9 洛斯耶韋內斯 119.7 烏爾達 130.1 皇帝 149.6 馬拉貢 瓜地亞納河 170.7 皇家城 171.0 雷亞爾城高架橋 196.56 卡拉特拉瓦 209.81 普埃爾托利亞諾 225.4 布拉薩托洛斯 244.5 文塔德伊奈斯 267.3 征服 瓜達爾梅斯 285.2 洛斯佩德羅切斯縣哥多華新鎮 293.9 河谷阿羅約 300.0 鹽之石 304.8 下朱雷特斯 317.8 阿達穆斯 瓜達爾基維爾河 345.2 哥多華 瓜達爾基維爾河 358.0 哥多華－馬拉加高速鐵路 363.0 河流阿莫多瓦 387.1 奧爾納丘埃洛斯 408.9 佩尼亞夫洛爾 426.1 瓜達霍斯 瓜達爾基維爾河 442.7 坎蒂利亞納 460.5 馬哈拉比奎 462.5 馬哈拉比奎軌距轉換 470.8 塞維亞聖胡斯塔

紅線即為馬德里－塞維亞高速鐵路

馬德里－塞維亞高速鐵路（西班牙語：Línea de alta velocidad Madrid-Sevilla），亦稱為NAFA（Nuevo Acceso Ferroviario an Andalucía，前往安達魯西亞地區的新鐵路），為一條西班牙高速鐵路線，連接首都馬德里與塞維亞，全長472公里。該鐵路是西班牙第一條高鐵路線，開通於1992年4月21日，速度達時速300公里。鐵路開通後，馬德里與塞維亞之間的旅行時間最短為2小時45分鐘。

馬德里－塞維亞高速鐵路始於馬德里阿托查車站，經過31座橋梁（總長9,845米），17條隧道（總長16.03公里），最後抵達塞維亞聖胡斯塔車站。

歷史

• 1986年10月11日：西班牙政府決定建設一條新的馬德里至塞維亞的鐵路。
• 1989年3月16日：開始動工興建。
• 1992年4月16日：正式通車，4月21日正式商業營運。
• 2005年11月15日：從此線分支的馬德里－托雷多高速鐵路通車。
• 2010年12月19日：從此線分支的馬德里－黎凡特高速鐵路網通車。
• 2007年12月24日：從此線哥多華站分支的哥多華－馬拉加高速鐵路全線通車。