重飛
外观
此條目没有列出任何参考或来源。 (2020年6月10日) |
重飛(Go-Around亦稱Missed Approach)指的是飛機降落到即將觸地著陸前,將機首拉起重新起飛的動作。而飛機有觸地再重飛者稱為「觸地重飛」(Touch and Go),通常是訓練飛行及特技飛行所使用。
重飛的時機
有下列情形時,機師會放棄降落而執行重飛:
- 能見度低於可著陸的最低標準。
- 側風或逆風過大時。
- 與前方降落或起飛的飛機間隔不足時。
- 跑道上有其他飛機或是障礙物。
- 依塔台航管的指示。
- 風切變。
- 機師認為現階段無法將航機安全降落時。(例如突如其來的系統失效,未清楚起落架是否已落下並鎖緊。)
重飛的程序
- 將發動機功率调整至TO/GA(起飞/复飞)档位。
- 飛機爬升並加速。
- 收起襟翼。
- 檢查爬升速率。
- 收起起落架(若為可收起的機型)。
- 飛至航管所指定的高度。
- 以無線電聯絡航管報告重飛,在指定的空域待命以再度取得航管頒發進場降落許可。
*遇上某程度的風切變時,起落架是可以不需立即收起,以免收起時因空氣阻力改變對航機爬升產生影響。只要確保航速沒有超越該機型放下起落架時的速度,一般不會對航機結構有影響。
外部連結
- (英文)avweb.com相關文章
这是一篇與航空、航天或太空相關的小作品。您可以通过编辑或修订扩充其内容。 |