白沙道

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Pak Sha Road
白沙道
白沙道 (2015年)
道路長度0.1公里(0.062英里)
车速限制50公里每小時
车道数1條,西行
收費沒有
行人專用區白沙道行人專用區
地點香港香港島灣仔區
起點銅鑼灣恩平道
終點銅鑼灣利園山道
建造
興建計劃利園山第二期夷山工程
动工1930年代末至1970年代

白沙道(英語:Pak Sha Road)是香港香港島灣仔區銅鑼灣的一條街道,連接恩平道利園山道。白沙道是以明代著名思想家陳獻章(陳白沙)的名字來命名。[1]道路於香港經歷了第二次世界大戰後因利園山進行第二期夷山工程而出現。同期開闢的街道有蘭芳道、恩平道、利園山道以及啟超道。[2]。自2004年6月起,白沙道及利園山道(介乎啟超道和白沙道一段道路)實施部分時間行人專用街道措施(詳見下方行人專用區)。2009年,鄭兆財出售一個位於白沙道13號的舖位,面積約1000呎,作價1億5965萬港元。該舖位較鄭兆財在30多年前以35萬元購入的價錢升值逾400倍。[3]

鄰近建築商店

行人專用區

白沙道及利園山道行人專用區計劃告示板,攝於白沙道東端。

為了改善行人的環境與安全情況,運輸署於2004年6月3日在白沙道以及啟超道富明街之間一段利園山道正式開始實行部分時間行人專用區計劃,即在某段時間內封閉該街道禁止車輛進入。[4][5]街道封閉時間如下(或見左圖):

日期 該街道封閉時間
周一至周五 19:00-00:00[4][5]
周六、周日、公眾假期 12:00-00:00[4][5]

受該計劃影響,下列小巴路線的總站從白沙道遷至其他街道[4]

受到影響的小巴路線列表

參考來源

  1. ^ 江門陳白沙紀念館廣東名儒故居. 大公報. 10月18日. 
  2. ^ 余震宇. 戰後香港寫照 1945-1967. 中華書局(香港)有限公司. 2016年: 第53頁. 
  3. ^ 新聞故事 天價售老舖 揭大半生奮鬥史 「毛冷富商」不忘回鄉辦學報國. 頭條日報. 2009年9月8日 (中文(繁體)). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 銅鑼灣白沙道行人環境改善試驗計劃六月三日起實施. 新聞公報. 2004年6月2日 [2012年6月17日]. (原始内容存档于2008年10月30日) (中文(繁體)). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 銅鑼灣行人環境改善計劃. 運輸署. 2013年7月15日 [2017年7月17日]. (原始内容存档于2017年8月2日) (中文(繁體)). 自 2004年6月開始,在白沙道及利園山道(介乎啟超道和白沙道)實施部分時間行人專用街道