北京市轨道交通建设管理
| 北京市轨道交通建设管理有限公司 | |
|---|---|
| Beijing Metro Construction Administration Corporation Ltd. | |
| 公司前身 | 北京地铁建设管理有限责任公司 |
| 成立 | 2003年 |
| 總部 | 北京市 |
| 所有權者 | 北京市国资委 |
| 网站 | www |
北京市轨道交通建设管理有限公司（简称建管公司）是北京市国资委下属的国有独资企业，于2003年原北京地铁集团改制时成立[1]。该公司主要业务为轨道交通建设管理——即受业主委托，组织轨道交通项目的设计、建设以及试运营的全过程管理[2][3]；建管公司为北京市主要的城市轨道交通建设管理企业。
| 北京市轨道交通运营管理有限公司 | |
|---|---|
| Beijing Metro Operation Administration Corporation Limited | |
| 其他名稱 | 北京轨道运营 |
| 公司類型 | 城市轨道交通运营公司 |
| 成立 | 2016年4月13日[4] |
| 總部 |  中国北京市 |
| 業務範圍 | 中国北京市 |
| 服務 | 城市轨道交通 |
| 网站 | www |
2016年该公司设立全资子公司北京市轨道交通运营管理有限公司，作为北京市第三家城市轨道交通运营企业，接手引入全自动驾驶模式的北京地铁燕房线[5][6]的运营工作。2019年，由该公司运营的北京地铁大兴机场线通车[7][8]。未来，该公司还将负责运营北京地铁19号线[9]。
2020年8月4日，北京市基础设施投资有限公司与北京市轨道交通建设管理有限公司实施合并重组[10]。
参见
- 北京城市快轨建设管理有限公司：北京市的另一家轨道交通建设管理公司。
- 北京市基础设施投资有限公司（原北京地铁集团）：北京市轨道交通的主要业主。
- 北京市地铁运营有限公司、北京京港地铁有限公司：北京市的城市轨道交通运营企业。
- 北京地铁大兴机场线：由建管公司及下属的北京市轨道交通运营管理有限公司，中国铁建及下属的中铁十二局、中铁十四局，北京城建，和北京市政路桥股份有限公司及其下属企业北京市政建设集团有限责任公司（共8家公司）出资参与的政府和社会资本合作（PPP）项目。[11]由北京市轨道交通运营管理有限公司运营。[8]
- 乌鲁木齐地铁2号线：由建管公司、北京市基础设施投资有限公司及中国铁建组成联合体参与的PPP项目。
参考资料
- ^ 王博 薄纯玉. 丁树奎：由点到面 化繁为精——专访北京市轨道交通建设管理有限公司总经理丁树奎. 城市轨道交通. 2014, (1): 53–57.
- ^ 团北京市委一行赴北京市轨道交通建设管理有限公司调研. 共青团北京市委. 2011-05-23 [2017-11-06]. （原始内容存档于2016-06-11）.
- ^ 《北京轨道交通大兴线委托运营协议》和《大兴线建设介入协议》在北京正式签署. 京港地铁. 2009-12-30 [2017-11-06].
- ^ 国家企业信用信息公示系统. [2020-02-20].[永久失效連結]
- ^ 北京地铁将添第三家运营商 以委托运营方式接管燕房线. 2016-01-30 [2017-11-06].
- ^ 北京市轨道交通运营管理有限公司近日成立. 2016-05-12 [2017-11-06]. （原始内容存档于2016-10-25）.
- ^ 两家运营企业进行股权交易，北京地铁运营将逐步一体化. 2019-08-31 [2020-03-13]. （原始内容存档于2020-02-05）.
北京市轨道交通运营管理有限公司（下称轨道运营公司），运营燕房线和即将开通的大兴机场线
- ^ 8.0 8.1 公司介绍. 北京市轨道交通运营管理有限公司. [2020-10-02]. （原始内容存档于2020-07-28）.
- ^ 定了！地铁19号线，北京轨道运营公司运营. 京报网. 2019-12-12 [2020-03-13]. （原始内容存档于2020-02-05）.
- ^ 京投与轨道公司合并重组 北京地铁投资、建设重归一家. 中国经营报. 2020-08-05 [2020-08-05].
- ^ 杜涛 刘晓曦 杜丽洁. 揭秘新机场快轨：土建+设备+运营“大PPP模式” 北京轨道建设拿下运营商. 经济观察报. 2017-08-12 [2017-11-06]. （原始内容存档于2017-08-27）.