乌法铁路事故
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乌法铁路事故 | |
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日期 | 1989年6月4日 |
时间 | 01:14(UTC+05:00) |
地点 | 巴什基尔伊格林斯基區 |
国家或地区 | 苏联 |
运营商 | 古比雪夫铁路局 |
起因 | 输气管道爆炸 |
统计 | |
列車 | 2 |
死亡 | 575 |
受伤 | 800+ |
乌法铁路事故是苏联的一起铁路事故。1989年6月4日1时15分(当地时间),俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国乌拉尔乌法市以东约五十公里的铁路线上发生了爆炸。这是苏联历史上最严重的铁路事故。
历史
这次车祸并非火车自身的问题,而是离铁路线1300米的输气管道爆炸引起的。[1] (管道里主要是丙烷和丁烷)爆炸形成火花云,烧到2列火车,2列火车上都有许多孩子:一列从黑海渡假返回,另一列相反。[2] 爆炸的规模估计为250-300吨TNT当量[3] 到10,000吨TNT当量。[1] 根据官方的数字,共造成575人死亡,超过800人受伤。 [1][4] 具体地点在阿沙附近。
在爆炸发生前三个小时,管道工程师注意到压力下降,但他们增加了压力,而没有检查是否有泄漏。[5]
参考
- ^ 1.0 1.1 1.2 Russia remembers 1989 Ufa train disaster. RIA Novosti. 2009-06-04 [2012-12-16]. (原始内容存档于2012-10-12). (英語)
- ^ Bill Keller. 500 on 2 Trains Reported Killed By Soviet Gas Pipeline Explosion. New York Times. June 5, 1989 [September 18, 2011]. (原始内容存档于2020-11-20). (英語)
- ^ Железнодорожные катастрофы на территории России [Train Crash in Russia]. Vesti. November 11, 2009 [September 18, 2011]. (原始内容存档于2020-06-11). (俄語)
- ^ Toll up to 645 in Soviet train blast (页面存档备份,存于互联网档案馆), Chicago Sun-Times (July 26, 1989)(英語)
- ^ Communism: Soviet Union Hard Lessons and Unhappy Citizens. Time. June 19, 1989 [May 26, 2010]. (英語)
外部链接
- Факел смерти. MediaKorSe. March 6, 2007 [January 31, 2011]. (原始内容存档于2012年3月9日).(俄語)
- Sergei Z-Kudryashov. История одной катастрофы. Kommersant. August 7, 1995 [January 31, 2011].[永久失效連結](俄語)
- Катастрофа, которой не было ни до, ни после СССР. news@mail.ru. June 4, 2009 [January 31, 2011]. (原始内容存档于2011年8月24日).(俄語)
- Трагедия под Ашой. Поезд "Памяти". Chelyabinsk News. June 5, 2009 [January 31, 2011]. (原始内容存档于2010年12月1日).(俄語)
- Трагедия под Ашой: 21 год мучений. Chelyabinsk News. June 3, 2010 [January 31, 2011]. (原始内容存档于2016年3月4日).(俄語)
- Svetlana Zhuravleva. Аша: Эхо трагедии звучит и сегодня. Chelyabinsk Worker. June 3, 1999 [January 31, 2011]. (原始内容存档于2011年1月22日).(俄語)
- Катастрофа, которой не было ни до, ни после СССР. Free Press. June 4, 2009 [January 31, 2011].(俄語)
- Maxim Bashkeev. Трагедия, которой не могло не быть. Tribune. [January 31, 2011]. (原始内容存档于2010年1月27日).(俄語)