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桃林鐵馬道

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桃林鐵馬道,是[1]臺灣鐵路管理局林口線停駛後,2018年桃園市政府在其路廊上改建的自行車道及人行道。興建工程名為「臺鐵林口線路廊活化工程」,分為龜山段、健行段、南山段及林口段等四個路段[2],總計經費大約新臺幣4億7,000萬元,並爭取到內政部營建署「城鎮之心工程計畫」經費補助。

歷史

  • 2012年12月28日 : 結束營運客運列車。
  • 2012年12月31日 : 結束營運運煤列車。
  • 2018年10月30日 : 活化工程優先段完工[3]
  • 2019年2月26日 : 成功路至大坑路段開工[4]
  • 2019年3月15日 : 大坑路至南山路段開工[5]
  • 2020年8月21日 : 大坑路至南山路段完工[6]

相關條目

參考文獻

  1. ^ 桃林鐵路重生 鐵軌變身單車道.自由時報. [2020-08-24]. (原始内容存档于2020-05-26). 
  2. ^ 台鐵林口線路廊活化工程優先段竣工 鄭市長:完成桃林鐵路綠廊活化,打造市民朋友休閒的好去處 桃園市政府市政新聞
  3. ^ 臺鐵林口線路廊活化工程優先段竣工 鄭市長:完成桃林鐵路綠廊活化,打造市民朋友休閒的好去處.桃園市政府市政新聞
  4. ^ 桃林鐵路路廊活化工程成功路至大坑路段開工 鄭市長:將成為都市中極具魅力的休閒綠帶.桃園市政府新聞處
  5. ^ 鄭市長:109年5月完工,提供市民優質休憩景點
  6. ^ 桃林鐵路路廊活化工程大坑路至南山路段完工,串連周邊景點打造魅力休閒廊道.桃園市政府市政新聞