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'''公海公約'''（{{lang-en|Convention on the High Seas}}），亦稱聯合國公海公約，是[[聯合國]]召集的第二次海洋法會議，於1958年決議的四大[[海洋法公約]]之一。此公約之多數原則皆已包括在後來新增定的1982年[[海洋法公約]]之中。

公海公約是用以規範各國船隻、設施在公海上的活動，以確保公海向全世界開放並保障各國之合法利用。

==定義公海==

該公約稱[[公海]]者，即不屬[[領海]]或一國[[內水]]之海洋所有各部份。[[公海]]對各國一律開放，任何國家不得有效主張公海任何部份屬其[[主權]]範圍。

==公海自由==

公海公約最重要的精神是規定了「[[公海自由原則|公海自由]]」的原則，包括對沿海國及非沿海國而言的以下事項：
*航行自由；
*捕魚自由；
*敷設海底電纜與管線之自由；
*公海上空飛行之自由。

==內陸國之公海自由==

公海公約對[[內陸國]]（如[[瑞士]]、[[中非共和國]]、[[阿富汗]]等）利用海洋的權益也有保障。公約指出，內陸國應可自由通達海洋，才能使他們與沿海國家以平等地位享有海洋自由。為此目的，凡位於海洋與內陸國間之國家應與內陸國相互協議，依照現行國際公約，准許內陸國根據交互原則自由過境，且對於懸掛該國[[國旗]]之船舶，出入及使用海港事宜上，准其與本國船舶或任何他國船舶享受平等待遇。

==船籍管理==

公海公約另一核心規定是關於船籍的管轄和管理。這是因為[[海盜]]船與海上犯罪在20世紀仍甚猖獗之故。公約規定各國無論是否沿海國，均有權在公海上行駛懸掛本國[[國旗]]之船舶。而各國應規定給予船舶[[國籍]]、船舶在其境內登記及、享有懸掛其國旗權利之條件。關於船籍管理，有以下原則：

*船舶有懸掛一國國旗者具有該國國籍。國家與船舶之間須有真正連繫。國家尤須對懸其國旗之船舶在行政、技術及社會事宜上確實行使管轄及管制。

*各國對於准享懸掛其國旗權利之船舶，應發給有關證書。

*船舶應僅懸掛一國國旗航行，除有國際條約或本條款明文規定之例外情形外，在公海上專屬該國管轄（[[船旗國|船旗國專屬管轄權]]）。

*船舶除其所有權確實移轉或變更登記者外，不得於航程中或在停泊港內更換其國旗。船舶如懸掛兩國以上國家之國旗航行，權宜換用，視同無國籍船舶。

==軍艦及官船==
*[[軍艦]]在公海上受特殊保障。公約第八條規定，軍艦在公海完全免受船旗國以外任何國家之管轄。而[[軍艦]]指屬於某國海軍，具備該國軍艦外部識別標誌之船舶，由政府正式任命之軍官指揮，指揮官姓名見於海軍名冊，其船員服從正規海軍紀律者，以區別於偽冒的武裝船隻。

*一國所有或經營之船舶專供政府非商務用途者，在公海上也完全免受船旗國以外任何國家之管轄。

== 参考文献 ==
{{Reflist}}

{{Wikisource}}
[[Category:國際公約]]
[[Category:國際海洋法]]
[[Category:1958年缔结的条约]]