原始檔案 (2,816 × 2,112 像素,檔案大小:1.03 MB,MIME 類型:image/jpeg)
摘要
授權條款
LERK,此作品的版權所有人,決定用以下授權條款發佈本作品:
姓名標示: LERK
- 您可以自由:
- 分享 – 複製、發佈和傳播本作品
- 重新修改 – 創作演繹作品
- 惟需遵照下列條件:
- 姓名標示 – 您必須指名出正確的製作者,和提供授權條款的連結,以及表示是否有對內容上做出變更。您可以用任何合理的方式來行動,但不得以任何方式表明授權條款是對您許可或是由您所使用。
- 相同方式分享 – 如果您利用本素材進行再混合、轉換或創作,您必須基於如同原先的相同或兼容的條款,來分布您的貢獻成品。
https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0CC BY-SA 3.0 Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 truetrue
姓名標示: LERK
- 您可以自由:
- 分享 – 複製、發佈和傳播本作品
- 重新修改 – 創作演繹作品
- 惟需遵照下列條件:
- 姓名標示 – 您必須指名出正確的製作者,和提供授權條款的連結,以及表示是否有對內容上做出變更。您可以用任何合理的方式來行動,但不得以任何方式表明授權條款是對您許可或是由您所使用。
- 相同方式分享 – 如果您利用本素材進行再混合、轉換或創作,您必須基於如同原先的相同或兼容的條款,來分布您的貢獻成品。
https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.1/jp/deed.enCC BY-SA 2.1 jpCreative Commons Attribution-Share Alike 2.1 jptruetrue
|
已授權您依據自由軟體基金會發行的無固定段落、封面文字和封底文字GNU自由文件授權條款1.2版或任意後續版本,對本檔進行複製、傳播和/或修改。該協議的副本列在GNU自由文件授權條款中。http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue
|
姓名標示: LERK
- 您可以自由:
- 分享 – 複製、發佈和傳播本作品
- 重新修改 – 創作演繹作品
- 惟需遵照下列條件:
- 姓名標示 – 您必須指名出正確的製作者,和提供授權條款的連結,以及表示是否有對內容上做出變更。您可以用任何合理的方式來行動,但不得以任何方式表明授權條款是對您許可或是由您所使用。
https://creativecommons.org/licenses/by/3.0CC BY 3.0 Creative Commons Attribution 3.0 truetrue
姓名標示: LERK
- 您可以自由:
- 分享 – 複製、發佈和傳播本作品
- 重新修改 – 創作演繹作品
- 惟需遵照下列條件:
- 姓名標示 – 您必須指名出正確的製作者,和提供授權條款的連結,以及表示是否有對內容上做出變更。您可以用任何合理的方式來行動,但不得以任何方式表明授權條款是對您許可或是由您所使用。
https://creativecommons.org/licenses/by/2.1/jp/deed.enCC BY 2.1 jpCreative Commons Attribution 2.1 jptruetrue
檔案歷史
點選日期/時間以檢視該時間的檔案版本。
| 日期/時間 | 縮圖 | 尺寸 | 使用者 | 備註 |
目前 | 2008年11月28日 (五) 20:51 | ![於 2008年11月28日 (五) 20:51 版本的縮圖](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/Tobu-isesaki-line-Kita-koshigaya-station-platform.jpg/120px-Tobu-isesaki-line-Kita-koshigaya-station-platform.jpg) | 2,816 × 2,112(1.03 MB) | LERK | {{User:LERK/Information| ja-des=北越谷駅ホーム(東武鉄道伊勢崎線)| ko-des=기타코시가야 역 승강장 모습 ([[:ko:도부 철도|� |
檔案用途
全域檔案使用狀況
以下其他 wiki 使用了這個檔案:
- it.wikipedia.org 的使用狀況
- ko.wikipedia.org 的使用狀況
此檔案中包含其他資訊,這些資訊可能是由數位相機或掃描器在建立或數位化過程中所新增的。若檔案自原始狀態已被修改,一些詳細資料可能無法完整反映出已修改的檔案。