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ControlSurfaces.gif ‎（400 × 204 像素，檔案大小：306 KB，MIME 類型：image/gif、​循環、​32 畫格、​16秒）

摘要

描述
Polski: Sterowanie samolotem.
Na rysunku duża czerwona strzałka wskazuje, w którą stronę drążek jest aktualnie przechylany. Małe zielone strzałki pokazują sposób wychylenia odpowiednich powierzchni sterowych oraz wskazują kierunek sił działających na linkę. Zagięcia linek należy traktować tak, jakby znajdowały się tam bloczki, pozwalające odpowiednio prowadzić linki.
Jest to ilustracja uniwersalna, oczywiście dokładnie taki sposób (za pomocą linek) stosowany jest w lekkich konstrukcjach, w większych ruchy drążka są monitorowane przez komputer i wysyłane są odpowiednie informacje do siłowników, jednak ilustruje to w pełni zasadę jak ruch drążka wpływa na powierzchnie sterowe dowolnego samolotu i dlaczego akurat tak wpływa.
English: Aircraft controls.
In the drawing, a red arrow shows the way the control stick is being tilted. Small green arrows show the swing of the respective control surfaces and indicate the direction of the forces acting on the cable. The bent wires show the generic routing of control cables in the aircraft, and connect the controls with the control surfaces.
This is meant to be a universal figure. In smaller or older aircraft, the lines represent actual cables that link controls to control surfaces. In more modern aircraft, a computer monitors control movements and comments are electronically sent to control surface actuators.
Deutsch: Flugsteuerung
In der Zeichnung zeigt ein roter Pfeil, wie der Steuerknüppel bewegt wird. Kleine grüne Pfeile zeigen die Auslenkungen der jeweiligen Steuerflächen und die Richtung der auf den Seilzug einwirkenden Kräfte an. Die skizzierten Verbindungen zwischen den Steuerorganen und den Steuerflächen zeigen die typische Verlegung der Seilzüge.
Dies soll eine universelle Darstellung sein. In kleineren oder älteren Flugzeugen stellen die Verbindungen tatsächliche Seilzüge dar, die Steuerorgane mit Steuerflächen verbinden. In modernen Flugzeugen überwacht ein Computer die Steuerbewegungen und Steuerbefehle werden elektronisch an Steuerflächen-Aktoren gesendet.
  • English: A): aileron, B): control stick, C): elevator, D): rudder.
  • Deutsch: A): Querruder, B): Steuerknüppel, C): Höhenruder, D) Seitenruder.
  • Nederlands: A): rolroer, B): stuurknuppel, C): hoogteroer, D): richtingsroer.
  • Français : A): aileron, B): manche, C): gouvernail de profondeur, D) gouvernail de direction.
  • Español: A): alerón, B): palanca de mando, C): timón de profundidad, D) timón de dirección.
  • Italiano: A): alettone, B): barra di comando, C): equilibratore, D) timone di direzione.
  • Português: A): aileron, B): manche, C): leme de profundidade, D): leme de direcção.
  • Čeština: A): křidélka, B): knipl, C): výškovka, D): směrové kormidlo.
  • Română: A): eleron, B): manșă, C): profundor, D): direcție.
  • Русский: A): элероны, B): ручка управления самолётом, C): руль высоты, D): руль направления.
  • Polski: A): lotka, B): wolant, C): ster wysokości, D): ster kierunku.
  • Svenska: A): skevroder, B): styrspak, C): höjdroder, D) sidroder.
  • Dansk: A): krængeror, B): styrepind, C): højderor, D) sideror.
  • Norsk bokmål: A): balanseror, B): styrespak, C): høyderor, D) sideror.
  • Українська: A): елерони, B): ручка керування літаком, C): руль висоти, D): руль напрямку.
日期
來源 自己的作品
作者 Piotr Jaworski; PioM EN DE PL (Poznań/Poland)
授權許可
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資料大小

313,739 位元組

時長

15.600000000000001 秒

高度

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闊度

400 像素

檔案歷史

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日期/時間縮⁠圖尺寸用戶備⁠註
目前2007年11月9日 (五) 15:46於 2007年11月9日 (五) 15:46 版本的縮圖400 × 204（306 KB）Ignacio Icke-watermarks
2006年11月26日 (日) 10:36於 2006年11月26日 (日) 10:36 版本的縮圖400 × 204（314 KB）PiomRudder corected
2006年2月11日 (六) 15:29於 2006年2月11日 (六) 15:29 版本的縮圖400 × 204（248 KB）Piomoptym
2006年2月11日 (六) 15:15於 2006年2月11日 (六) 15:15 版本的縮圖400 × 204（107 KB）Piom{{subst:User:Piom/a|~~~~~|'''EN:'''Plane controling<br>'''PL:''' Sterowanie samolotem}}

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