佛罗伦斯电车
外观
佛罗伦斯电车 Rete tranviaria di Firenze | |
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概要 | |
地区 | 意大利佛罗伦斯 |
交通类型 | 轻轨运输系统 |
线路 | 2 |
车站 | 38 |
日客流量 | 40,000人[1] |
年客流量 | 13 million (2015年)[2] |
运营 | |
开始运营 | 2010年2月14日 |
间隔时间 | 4~6分钟 |
运营单位 | GEST[3] |
车辆总数 | 17 AnsaldoBreda Sirio |
列车长度 | 32 m |
技术 | |
系统长度 | 11.5 km(7.1 mi) |
轨距 | 1,435毫米(4英尺8+1⁄2英寸)[4][5] |
动力方式 | 750 V DC |
最高速度 | 70 km/h(43 mph)[5] |
佛罗伦斯电车(意大利语:Rete tranviaria di Firenze) 是意大利佛罗伦斯的轻轨运输系统,现有系统于2010年开通,第二条线于2019年2月11日开通,连接市中心和佛罗伦萨-佩雷托拉机场。
线路
[编辑]线路 | 行驶区间 | 通车年分 | 最近一次延伸年分 | 线路长度 | 车站数 | 全线行车时间 |
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T1 | Villa Costanza - Santa Maria Novella - Careggi Ospedale | 2010 | 2018 | 11.5 km | 26 | 42分钟 |
T2 | Unità - Peretola Aeroporto | 2019 | 2019 | 5.3 km | 13 | 21分钟 |
参考资料
[编辑]- ^ Ogni giorno 40mila passeggeri sulla tramvia fiorentina. Comune di Firenze - News. 17 November 2010 [2 November 2011]. (原始内容存档于2018-04-04).
- ^ Statistiche. mobilita.comune.fi.it. [13 April 2017]. (原始内容存档于2020-10-31) (意大利语).
- ^ Chi siamo. GEST. [2 November 2011]. (原始内容存档于2010-02-18).
- ^ La nuova rete tranviaria di Firenze. MondoTram. [2 November 2011]. (原始内容存档于2012-04-03).
- ^ 5.0 5.1 Linea 2 - descrizione (PDF). Progetto esecutivo - elaborati generali. Comune di Firenze. [3 November 2011]. (原始内容 (PDF)存档于2012-04-01).