维克斯A1E1独立号重型坦克
| 维克斯A1E1“独立” Vickers A1E1 Independent | |
|---|---|
 | |
| 类型 | 重型坦克 |
| 原产地 |  英国 |
| 服役记录 | |
| 服役期间 | 未投入实战 |
| 生产历史 | |
| 研发者 | 维克斯-阿姆斯特朗 |
| 研发日期 | 1926 |
| 制造数量 | 1辆 |
| 基本规格 （[1]） | |
| 重量 | 31.5吨 |
| 长度 | 7.60米 |
| 宽度 | 2.7米 |
| 高度 | 2.7米 |
| 操作人数 | 8人 |
| 装甲 | 13-28毫米 |
| 主武器 | 1门QF 3磅炮（口径47mm） |
| 副武器 | 4挺维克斯机枪 |
| 发动机 | 阿姆斯特朗 西德利式风冷V型12缸汽油发动机 |
| 悬挂 | 转向架 |
| 燃料容量 | 180加仑 |
| 作战范围 | 153公里 |
| 速度 | 32公里/时 |
维克斯A1E1“独立”号重型坦克（英语：Vickers A1E1 Independent）是一款由英国于战间期研发的多炮塔重型坦克。它是世界上第一款多炮塔坦克，并对后来的同类坦克产生了深远的影响。但是，这款坦克却因为财政问题而未能投入服役。
历史
[编辑]1924年，英国军方开始考虑生产一款全新的重型坦克，并向维克斯公司订购了一辆原型车。这款坦克命名为“A1E1”1年后（1925年），维克斯公司成功地生产出了一辆原型车。1926年，这辆原型车在经过测试后被移交给英国军方高层测评。但是，这款坦克最终却因为财政方面的问题而不是性能方面的问题被军方否决。[2][3]
不过，这款坦克却成为了外国间谍的重要目标。比如，苏联人曾经对这款坦克展开过间谍活动，并成功获取到了有用情报。这些情报很有可能影响到了苏联的T-28和T-35坦克的设计。另外，一名名叫诺曼·贝利-斯图尔特的英军官员，曾经因为私自向德国提供包括独立号坦克计划在内的机密情报而在1933年被军事法庭判刑5年。[4]
性能
[编辑]这款坦克的设计理念是拥有重火力、良好的防御力，以及在它攻击范围内的绝对压制能力。动力由一台功率为300马力的阿姆斯特朗・西德利风冷V型12缸汽油发动机提供，最大速度可达32公里/时，行程则为153公里。安装QF 3磅炮主炮塔位于车体中间靠前的位置。4个小炮塔围绕在主炮塔周围，每一个小炮塔上都有一挺.303维克斯机枪。其装甲厚度为13－28毫米。[2][3]
现况
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来源
[编辑]- ^ 1.0 1.1 A1E1 Vickers Independent-1926. [2014-07-24]. （原始内容存档于2017-04-25）.
- ^ 2.0 2.1 Great Britain's heavy tank. （原始内容存档于2014-03-27）.
- ^ 3.0 3.1 Vickers A1E1. [2014-07-24]. （原始内容存档于2014-07-01）.
- ^ Norman Baillie-Stewart Is Dead; Briton Jailed for Aid to Germans; Passed Secrets on Armored Vehicles Known as 'Officer in Tower', The New York Times, 8 June 1966 [2014-07-25], （原始内容存档于2014-02-27）
外部链接
[编辑]柏奇式自行火炮 · 维克斯Mk.I中型坦克 · 维克斯Mk.II中型坦克 · A6/Mk.III中型 · Cru Mk.I/Mk.IV中型 · Cru Mk.II · 维克斯E型 · Mk.I-V型轻型 · A1E1独立号 |