索科利尼基線
外觀
![本頁使用了標題或全文手工轉換](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
此條目需要補充更多來源。 (2022年10月27日) |
![]() Соко́льническая ли́ния | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 莫斯科 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 莫斯科地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 營運中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 波塔波沃站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 羅科索夫斯基林蔭路站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地下、地面、高架 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 47公里(29英里)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 27個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,520毫米(4英尺11 27⁄32英寸) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 第三軌供電 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車型 | 81-717/714 81-740 81-765/766/767 81-765.4/766.4/767.4[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1935年5月15日[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 莫斯科地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
索科利尼基線(1號線,俄語:Соко́льническая ли́ния,羅馬化:Sokolnicheskaya liniya)為莫斯科地鐵中的路線,地圖中以紅線為標識。索科利尼基線全長47公里,全線一共27站,是莫斯科於1935年最早建成的地鐵線,每日約170萬人次使用。
歷史及路線特色
[編輯]1號線前稱「基洛夫-伏龍芝線」(Кировско-Фрунзенская линия)以紀念兩位已逝世的布爾什維克黨偶像人物,但早期的車站並未如其他後起車站具有強烈的史達林式建築風格。初通車時長度為8.4公里,由東北的索科利尼基站連接到西南的文化公園站共設10站,以後路線的兩端伸延都以這種方向發展。另外從獵人商行站向西建築了往斯摩棱斯克站的支線,1937年再伸延到基輔火車站,但於1938年3月這條支線被分拆出來成為3號線。1990年因為基洛夫站改名為清塘站及1號線的伸延段落成,而改成以路線初啟用時候的總站索科利尼基來命名。
站名沿革
[編輯]現在名稱 | 舊名稱 | 舊名年期 |
---|---|---|
羅科索夫斯基林蔭路 | 波德別利斯基街(Улица Подбельского) | 1990–2014 |
紅門 | 紅門 | 1935–1962 |
萊蒙托夫(Лермонтовская) | 1962–1986 | |
清塘 | 基洛夫(Кировская) | 1935–1990 |
肉檔(Мясницкая) | 1990 | |
盧比揚卡 | 捷爾任斯基(Дзержинская) | 1935–1990 |
獵人商行 | 獵人商行 | 1935–1955 |
卡岡諾維奇(Имени Кагановича) | 1955–1957 | |
獵人商行 | 1957–1965 | |
馬克思大道(Проспект Маркса) | 1965–1990 | |
克魯泡特金 | 蘇維埃宮殿(Дворец Советов) | 1935–1957 |
文化公園 | 高爾基中央文化與休憩公園 (Центральный парк культуры и отдыха им. Горького) |
1935–1980 |
麻雀山 | 列寧山(Ленинские горы) | 1957–2002 |
新莫斯科 | 科穆納爾卡(Коммунарка) | 2019-2024 |
車站列表
[編輯]全線都位於莫斯科境內。
中文站名 | 俄文站名 | 英文站名 | 接續路線 | 所在地 |
---|---|---|---|---|
羅科索夫斯基林蔭路 | Бульвар Рокоссовского | Bulvar Rokossovskogo | ![]() |
東行政區 |
切爾基佐沃 | Черки́зовская | Cherkizovskaya | ![]() 莫斯科東站 | |
革新廣場 | Преображе́нская пло́щадь | Preobrazhenskaya ploshchad | ||
索科利尼基 | Соко́льники | Sokolniki | ||
紅村 | Красносе́льская | Krasnoselskaya | 中央行政區 | |
共青團 | Комсомо́льская | Komsomolskaya | ![]() 列寧格勒站 喀山站 雅羅斯拉夫爾站 | |
紅門 | Кра́сные воро́та | Krasniye vorota | ||
清塘 | Чи́стые пруды́ | Chistye Prudy | ![]() ![]() | |
盧比揚卡 | Лубя́нка | Lubyanka | ![]() | |
獵人商行 | Охо́тный ряд | Okhotny Ryad | ![]() ![]() | |
列寧圖書館 | Библиоте́ка и́мени Ле́нина | Biblioteka Imeni Lenina | ![]() ![]() ![]() | |
克魯泡特金 | Кропо́ткинская | Kropotkinskaya | ||
文化公園 | Парк Культу́ры | Park Kultury | ![]() | |
伏龍芝 | Фру́нзенская | Frunzenskaya | ||
運動 | Спорти́вная | Sportivnaya | ![]() | |
麻雀山 | Воробьёвы го́ры | Vorobyovy gory | 西行政區 中央行政區 西南行政區 | |
大學 | Университе́т | Universitet | 西行政區 西南行政區 | |
維爾納德斯基大道 | Проспе́кт Верна́дского | Prospekt Vernadskogo | 西行政區 | |
西南 | Ю́го-За́падная | Yugo-Zapadnaya | ||
特羅帕廖沃 | Тропарёво | Troparyovo | ||
魯緬采沃 | Румянцево | Rumyantsevo | 新莫斯科行政區 | |
莎拉里耶沃 | Саларьево | Salaryevo | ||
菲拉托夫草地 | Филатов луг | Filatov lug | ||
普羅克希諾 | Прокшино | Proskshino | ||
榿木 | Ольховая | Olkhovaya | ||
新莫斯科 | Новомосковская | Novomoskovskaya | ![]() |
|
波塔波沃 | Потапово | Potapovo |
參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 Сокольническая линия. Moskovsky Metropoliten. [2012-01-12]. (原始內容存檔於January 21, 2012) (俄語).
外部連結
[編輯]
|