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西门子事件

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西门子的政治丑闻所采购的战列舰——Kongō (金剛)

西門子事件,(英语The Siemens Scandal,日语シーメンス事件),即西门子政治丑闻,是指1914年1月期间德國工业巨头西門子(Siemens AG)公司东京支店长维克多·赫尔曼和日本帝国海軍高级官員在戰列巡洋艦“金剛”訂單上互相勾结,从而发生为一场賄賂案,后因其公司股權问题逐步發展升级成為一大政治醜聞事件。1914年3月,刚刚坐上日本首相山本权兵衛被迫向內閣集體提出辭職。西门子事件是明治后期日本政坛上的一大政治丑闻,所涉及堪称规模巨大。[1][2] [3]

引用文献

  1. ^ Kongō was rebuilt in 1931 and re-designated as a battleship at that time.
  2. ^ Hoare, Britain and Japan, page 190
  3. ^ Haley, The Spirit of Japanese Law, page 63

参考书目

  • Bowman, John (2000). Columbia Chronologies of Asian History and Culture. Columbia University Press. ISBN 0-231-11004-9.
  • Haley, John Owen (1998). The Spirit of Japanese Law. University of Georgia Press. ISBN 0-8203-2022-6.
  • Hoare, J.E. (1999). Britain and Japan: Biographical Portraits, Vol. III. RoutledgeCurzon. ISBN 1-873410-89-1.
  • Sims, Richard (2001). Japanese Political History Since the Meiji Renovation 1868-2000. Palgrave Macmillan. ISBN 0-312-23915-7.

参考文献

期刊文献

  • Bowman, John. Columbia Chronologies of Asian History and Culture. Columbia University Press. 2000. ISBN 0-231-11004-9. 
  • Haley, John Owen. The Spirit of Japanese Law. University of Georgia Press. 1998. ISBN 0-8203-2022-6. 
  • Hoare, J.E. Britain and Japan: Biographical Portraits, Vol. III. RoutledgeCurzon. 1999. ISBN 1-873410-89-1. 
  • Sims, Richard. Japanese Political History Since the Meiji Renovation 1868-2000. Palgrave Macmillan. 2001. ISBN 0-312-23915-7.