北冰洋號
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 北冰洋号 |
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| 服役概略 | |
|---|---|
| 艦名: | 1991: Okhotskoye 1996: Zim Venezuela 1998: Alrai 1998: Torm Senegal 2000: Jogaila 2005: 北冰洋号 |
| 擁有者: | Arctic Sea Ltd.[1] |
| 使用人: | Oy Solchart Management Ab[1] |
| 登籍地: | 1991: 苏联 1992: 马耳他 1998: 牙买加 1998: 立陶宛 2005: 马耳他 |
| 建造廠: | Sedef Shipyard, 伊斯坦布尔, 土耳其 |
| 造船編號: | 84 |
| 施洗: | 1997 |
| 完工: | 1992[2] |
| 識別: | IMO编号 8912792[1] |
| 現狀: | 现役 |
| 性能諸元 | |
| 排水量: | 7167 tons |
| 船身長: | 97.80 m[2] |
| 舷寬: | 17.33 m[2] |
| 動力: | 1 柴油引擎[2] |
| 極速: | 12.50节[2] |
| 船員: | 15 |
北冰洋号是一艘马耳他注册的货船。2009年7月22日北冰洋号从芬兰彼太萨立出发，原定于8月4日抵达目的地阿尔及利亚。
目录 |
[编辑] 失蹤
当该这艘货船在8月4日没有如期抵达阿尔及利亚港口后，俄罗斯当局宣布货船失踪。俄罗斯总统梅德韦杰夫8月12日下令该国军队采取一切必要的措施找到北冰洋号。俄罗斯当局说当“北冰洋”号8月17日在非洲海岸被俄罗斯军舰控制并命令其停止行驶时，这些土匪放弃了武器。国防部还表示，对船员和劫持人员的审问还将继续进行。为什么这艘运送价值低于200万美元木材的货船会被劫持仍是一个疑问。俄罗斯政治分析家尤利娅提尼娜说，她认为这起事件涉及到某类“极非法”的货物——可能是出售给中东国家的武器或核部件。她说她认为可能参与“特殊服务”的双方发生分歧。
[编辑] 時間表
- 7月23日：在芬兰彼太萨立离港
- 7月24日：在瑞典厄兰岛海域遭到劫持
- 7月30日：午夜刚过出现在距离英国彭赞斯50英里的海面
- 8月3日：原本应到达阿尔及利亚的贝贾亚
- 8月15日：在比斯开湾发射信号
- 8月17日：出现在西非佛得角
