库尔拉站

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库尔拉站

Kurla
कुर्ला
地理坐标19°03′56″N 72°52′45″E / 19.0656°N 72.8791°E / 19.0656; 72.8791
海拔5.300米(17.39英尺)
车站类别印度铁路孟买市郊铁路车站
管辖机构印度铁路中部铁路区英语Central Railway zone
途经线路孟买市郊铁路中央线
孟买市郊铁路海港线
换乘交通BEST巴士英语Brihanmumbai Electric Supply and Transport
车站构造
站体类型标准地面车站
站台8
股道8
其他信息
车站代码C (中央线)
CH(海港线)
历史
启用日期1879年
电气化1925年开始
旧称Coorla
国有化前所属机构大印度半岛铁路英语Great Indian Peninsular Railway

库尔拉站(英語:Kurla馬拉提語कुर्ला,原名Coorla,中央线车站代码C,海港线车站代码CH)是一个位于印度孟买库尔拉英语Kurla片区的铁路车站,为孟买市郊铁路中央线海港线的站点。

历史[编辑]

该站是印度最古老的铁路车站之一,于1853年随着大印度半岛铁路英语Great Indian Peninsula Railway(GIPR)孟买至塔那段开通而启用[1]

1879年,库尔拉站开始有市郊列车始发。车站在1913年建成市郊列车总站,并在1915年完成四线化[2]

1910年12月12日,伴随着市郊铁路海港线开通,库尔拉站增设海港线站台[3]

结构[编辑]

库尔拉站目前有8个站台使用中,1、1A、4号站台为中央线慢车站台,其中1A站台曾用作撒尔塞特-特朗贝铁路英语Salsette–Trombay Railway的站台,该线路已拆除[4]。2、3号站台为库尔拉站始发站台,5、6号站台为中央线快车站台。7、8号站台为海港线站台。车站曾设有9、10号站台,用于海港线瓦西站-库尔拉站区间列车始发,在海港线延伸至新孟买之前则用于瓦西站-曼胡德站英语Mankhurd railway station区间列车始发,站台于2000年代初遗弃[5][4]

车站各站台通过人行天桥连接,并与车站东、西两侧相连,车站两侧的街区也通过地下通道相连。

西
1号站台(中央线慢车下行站台,侧式站台
中央线慢车下行轨道(往卡良交汇站)→
1A号站台(中央线慢车下行站台,岛式站台
2号站台(中央线慢车站台,岛式站台
中央线慢车到发线
中央线慢车到发线
3号站台(中央线慢车站台,岛式站台
4号站台(中央线慢车上行站台,岛式站台
←中央线慢车上行轨道(往孟买CST
中央线快车下行轨道(往卡良交汇站)→
5号站台(中央线快车下行站台,岛式站台
6号站台(中央线快车上行站台,岛式站台
←中央线快车上行轨道(往孟买CST
海港线下行轨道(往戈雷冈站/潘维尔站)→
7号站台(海港线下行站台,岛式站台
8号站台(海港线上行站台,岛式站台
←海港线上行轨道(往孟买CST

参考资料[编辑]

  1. ^ About Indian Railways-Evolution. Ministry of Railways website. [2023-06-16]. (原始内容存档于2015-02-08). 
  2. ^ Historical milestone. Central Railway. [9 October 2014]. (原始内容存档于3 December 2013). 
  3. ^ Mehta, Manthan K. Harbour line to take elevated route at Kurla. 印度时报. 8 September 2012 [7 October 2014]. (原始内容存档于2015-09-07). 
  4. ^ 4.0 4.1 Aklekar, Rajendra B. Halt station India : the dramatic tale of the nation's first rail lines. Rupa & Co. 2014: 114 [23 April 2019]. ISBN 9788129134974. (原始内容存档于2023-06-13). 
  5. ^ Mehta, Manthan K. Kurla-Pune rail link plan gathers steam. 印度时报. 28 November 2012 [7 September 2014]. (原始内容存档于2023-05-03). 

外部链接[编辑]