庫爾拉站

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庫爾拉站

Kurla
कुर्ला
地理坐標19°03′56″N 72°52′45″E / 19.0656°N 72.8791°E / 19.0656; 72.8791
海拔5.300公尺(17.39英尺)
車站類別印度鐵路孟買市郊鐵路車站
管轄機構印度鐵路中部鐵路區英語Central Railway zone
途經路線孟買市郊鐵路中央線
孟買市郊鐵路海港線
轉乘交通BEST巴士英語Brihanmumbai Electric Supply and Transport
車站構造
站體類型標準地面車站
月台8
股道8
其他資訊
車站編號C (中央線)
CH(海港線)
歷史
啟用日期1879年
電氣化1925年開始
舊稱Coorla
國有化前所屬機構大印度半島鐵路英語Great Indian Peninsular Railway

庫爾拉站(英語:Kurla馬拉提語कुर्ला,原名Coorla,中央線車站代碼C,海港線車站代碼CH)是一個位於印度孟買庫爾拉英語Kurla片區的鐵路車站,為孟買市郊鐵路中央線海港線的站點。

歷史[編輯]

該站是印度最古老的鐵路車站之一,於1853年隨着大印度半島鐵路英語Great Indian Peninsula Railway(GIPR)孟買至塔那段開通而啟用[1]

1879年,庫爾拉站開始有市郊列車始發。車站在1913年建成市郊列車總站,並在1915年完成四線化[2]

1910年12月12日,伴隨着市郊鐵路海港線開通,庫爾拉站增設海港線站台[3]

結構[編輯]

庫爾拉站目前有8個站台使用中,1、1A、4號站台為中央線慢車站台,其中1A站台曾用作撒爾塞特-特朗貝鐵路英語Salsette–Trombay Railway的站台,該線路已拆除[4]。2、3號站台為庫爾拉站始發站台,5、6號站台為中央線快車站台。7、8號站台為海港線站台。車站曾設有9、10號站台,用於海港線瓦西站-庫爾拉站區間列車始發,在海港線延伸至新孟買之前則用於瓦西站-曼胡德站英語Mankhurd railway station區間列車始發,站台於2000年代初遺棄[5][4]

車站各站台通過人行天橋連接,並與車站東、西兩側相連,車站兩側的街區也通過地下通道相連。

西
1號站台(中央線慢車下行站台,側式站台
中央線慢車下行軌道(往卡良交匯站)→
1A號站台(中央線慢車下行站台,島式站台
2號站台(中央線慢車站台,島式站台
中央線慢車到發線
中央線慢車到發線
3號站台(中央線慢車站台,島式站台
4號站台(中央線慢車上行站台,島式站台
←中央線慢車上行軌道(往孟買CST
中央線快車下行軌道(往卡良交匯站)→
5號站台(中央線快車下行站台,島式站台
6號站台(中央線快車上行站台,島式站台
←中央線快車上行軌道(往孟買CST
海港線下行軌道(往戈雷岡站/潘維爾站)→
7號站台(海港線下行站台,島式站台
8號站台(海港線上行站台,島式站台
←海港線上行軌道(往孟買CST

參考資料[編輯]

  1. ^ About Indian Railways-Evolution. Ministry of Railways website. [2023-06-16]. (原始內容存檔於2015-02-08). 
  2. ^ Historical milestone. Central Railway. [9 October 2014]. (原始內容存檔於3 December 2013). 
  3. ^ Mehta, Manthan K. Harbour line to take elevated route at Kurla. 印度時報. 8 September 2012 [7 October 2014]. (原始內容存檔於2015-09-07). 
  4. ^ 4.0 4.1 Aklekar, Rajendra B. Halt station India : the dramatic tale of the nation's first rail lines. Rupa & Co. 2014: 114 [23 April 2019]. ISBN 9788129134974. (原始內容存檔於2023-06-13). 
  5. ^ Mehta, Manthan K. Kurla-Pune rail link plan gathers steam. 印度時報. 28 November 2012 [7 September 2014]. (原始內容存檔於2023-05-03). 

外部連結[編輯]