高见马场停留场

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高见马场
2系统月台(2004年7月27日)
2系统月台(2004年7月27日)
日语名称
高見馬場 – たかみばば – Takamibaba
车站概览
位置 日本鹿儿岛县鹿儿岛市山之口町日语山之口町 (鹿児島市)(1系统)
鹿儿岛県鹿儿岛市加治屋町日语加治屋町 (鹿児島市)(2系统)
地理坐标31°35′2″N 130°32′37″E / 31.58389°N 130.54361°E / 31.58389; 130.54361
车站构造
站体类型地面车站
站台4面4线
历史
启用日期1914年7月22日
上下车人次
统计年度
平均每日2,933人次
2015
邻近车站
上一站 鹿儿岛市交通局 下一站
天文馆通
I07
N07
0.3km
第一期线
I08
距离武之桥1.0km
距离鹿儿岛站前2.0km
甲东中学校前
I09
0.3km
直通至第一期线 第二期线
N08
距离高见马场0.0km
加治屋町
N09
0.3km

高见马场停留场(日语:高見馬場停留場たかみばばていりゅうじょう Takamibaba teiryūjō */?),又称高见马场电车站(日语:高見馬場電停),是位于鹿儿岛县鹿儿岛市鹿儿岛市交通局(鹿儿岛市电)第一期线第二期线电车站。车站编号为I08(1系统)和N08(2系统)。

市电1系统市电2系统可于此站转乘。在转乘时,乘客下车需要支付车费及领取转车票。来往2系统加治屋町中郡之间与1系统(转乘票为绿色)甲东中学校前谷山之间任意停留场时候不需要另外加付车费。但是,这个措施只限来往谷山 - 高见马场 - 中郡之间[1]。另外,使用IC卡RapiCa岩崎IC卡日语いわさきICカード的乘客在转乘时不需要转乘票。

历史[编辑]

1966年(昭和41年)于高见马场停留场附近的200形日语鹿児島市交通局200形電車电车
  • 1914年7月22日:山之口马场(已废止) - 天文馆通之间开通,此站启用[2]
  • 1915年12月17日:高见马场 - 武站前(现时:鹿儿岛中央站前)之间开通[3]
  • 1928年7月1日:鹿儿岛市电气局接管路线。
  • 1933年1月:改组成为鹿儿岛市交通课车站。
  • 1956年5月10日:改组成为鹿儿岛市交通局车站。

电车站构造[编辑]

此电车站设有4面4线的相对式低地台月台。当中包括1系统的2面2线相对式低地台月台和2系统的2面2线相对式低地台月台。四座月台上设有电车接近显示器和广播系统。四座月台可让轮椅人士上落。但是电动轮椅人士由于月台宽度问题使不能使用此电车站。

电车站附近于道路端设有信号塔,由于转辙器操作自动化,因此通常不会使用[4]

使用状况[编辑]

1日上下车人次变化 [5][6]
年度 1日平均人次
2010年 3,100
2011年 3,203
2012年 3,075
2013年 3,011
2014年 2,925
2015年 2,933

电车站周边[编辑]

相邻电车站[编辑]

鹿儿岛市交通局
鹿儿岛市电1系统
天文馆通(I07/N07)-高见马场(I08)甲东中学校前(I09)
鹿儿岛市电2系统
高见马场(N08)加治屋町(N09)

注脚[编辑]

  1. ^ 郡元や高见马场で市电を乘り换える场合は、乘り换えた电车でもう一度运赁を払うのですか。页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 鹿儿岛市 2012年1月16日参阅。
  2. ^ 《日本铁道旅行地図帐 12 九州》 p.51 新潮社
  3. ^ 《日本铁道旅行地図帐 12 九州》p.52 新潮社
  4. ^ 《铁道画刊》 1989年3月增刊号(NO.509)p.141
  5. ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) 页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 国土交通省,2018年12月10日参阅
  6. ^ “鹿児岛市新交通バリアフリー基本构想”页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 2010年度
  7. ^ 学校绍介页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 鹿儿岛市立山下小学 2012年1月16日参阅。

相关条目[编辑]

外部链接[编辑]