G.91战斗机
| G.91战斗机 | |
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| G.91战斗机 | |
| 类型 | 战斗轰炸机 |
| 制造商 | 菲亚特 |
| 首飞 | 1956年 |
| 主要用户 | 意大利 |
| 制造数量 | 770架 |
G.91是意大利菲亚特应北约要求所研制的轻型战斗机，为意大利在二战后首种自行研制的喷射战斗机，其外表酷似美制F-86D战斗机，飞行机动性优秀而且维修简易，可执行空战和轰炸等各种任务，意大利空军三色箭飞行表演队都曾使用G.91作为表演机。
型号演变[编辑]
- G.91
- 原型机和预生型号。
- G.91A
- 单一的一架原型机。
- G.91BS/1
- 衍生自G.91T，改进了航空电子设备与摄影设备，并未建成。
- G.91BS/2
- BS/1的双座版本，并未建成。
- G.91E
- 并未建成。
- G.91N
- 由预生产型改装而成，其配有额外的导航设备。
- G.91R/1
- 轻型攻击机/侦察机。为最初的型号，左右翼下各有一个武器挂架，主武装为4门勃朗宁机枪。
- G.91R/1A
- R/1的改进型号，提高了续航能力并加装了雷达。
- G.91R/1B
- 为进一步的改进型号。
- G.91R/2
- 法国空军的单座侦察攻击机型。并未建成。
- G.91R/3
- 单座攻击机，西德空军的侦察版本。主武器更换为2门30mm（1.181英寸）DEFA机炮
- G.91R/4
- 与R/3类似，但是武装为四门勃朗宁机枪。
- G.91R/5
- 为挪威设计的远程版本。
- G.91R/6
- 一架改进了起落架与航空电子设备并增加了油箱容量与武器备弹量的版本。
- G.91RS（G.91S）
- 并未建成的改进型号。
- G.91T/1
- 意大利空军的双座教练机型。
- G.91T/2
- 法国空军的双座教练机型，并未建成。
- G.91T/3
- 西德空军的双座教练机型。
- G.91T/4
- 意大利空军的双座教练机型，并未建成。
- G.91TS
- 超音速版本的G.91T，并未建成。
- G.91Y
- G.91的大幅改进型。换装两台奇异J85发动机，并安装了新的火控系统，武装为两门30毫米DEFA机炮。
- G.91YT
- G.91Y的双座教练机型，并未建成。
- G.91YS
- G.91Y的瑞士空军版本，只有一架建成。
- G.93
- 一个未能实现的项目。
基本参数[编辑]
- 乘员：1人
- 机长：10.3米
- 翼展：8.58米
- 翼面积：16.4平方米
- 机高：4米
- 空重：3,100公斤
- 最重：5,500公斤
- 最快速度：1,075公里/小时
- 航程：1,150公里
- 昇限：13,100米
- 发动机：1俱英国制喷射发动机（推力：22.2kN）
- 武装：机头4挺12.7毫米口径勃朗宁M3重机枪/2挺30毫米口径DEFA机炮（西德空军）+680公斤68毫米火箭䇲舱与炸弹等各种空用武器
使用国家[编辑]
相关条目[编辑]
参考资料[编辑]
- 图解世界军用机史(下)
作者:野原茂，译者:林大维，麦田出版社，ISBN 957-708-434-6