模板討論:中華人民共和國有軌電車和輕軌

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淮南上報的是輕軌,不是地鐵,所以排到這裏,而嘉興軌道交通規劃里有有軌電車故排到這裏[編輯]

淮南上報的是輕軌,不是地鐵,故排到這裏—以上未簽名的留言由Zzhongnanshan對話貢獻)於2019年9月5日 (四) 06:55 (UTC)加入。[回覆]

六盤水旅遊單軌已經確定運營,故放入已運營[編輯]

六盤水旅遊單軌已經運營—以上未簽名的留言由章彥博對話貢獻)於2019年9月5日 (四) 06:55 (UTC)加入。[回覆]

重慶還有長壽纜車和長江索道[編輯]

長江索道屬於公共交通類別的索道,重慶人憑藉身份證可以刷卡乘坐,索道屬於軌道交通中纜車大類的不過屬於軌道在上方的,但內地索道太多了,但是重慶這種是算是公共交通大類的索道故可以列入吧。還有重慶長壽纜車,已經恢復運營了,制式和香港山頂纜車一樣,是政府購買服務免費開行的,所以算公共交通大類的而不是旅遊系列的,而纜車很顯然是軌道交通的一種。不過補充一下,因為重慶交通之前ping@softyu 說了長壽不在主城,故把長壽區條目改了一下。 (對話貢獻)於2019年9月5日 (四) 06:55 (UTC)加入。[回覆]

過江索道既不屬於有軌電車也不屬於輕軌,將其列入本模板可能欠妥,不過長壽纜車應該可以歸為輕軌。Gcycaas留言2019年10月3日 (四) 22:42 (UTC)[回覆]

蚌埠有軌電車確實在計劃中[編輯]

蚌埠公共資源交易中心已經確認。章彥博留言2019年10月16日 (三) 01:53 (UTC)[回覆]

經過查實,九江軌道交通屬於輕軌系統[編輯]

故列入此表,http://www.jjghj.com/show.asp?newsid=1248 章彥博留言2019年11月19日 (二) 04:17 (UTC)[回覆]

寶雞軌道交通正在推進中[編輯]

條目中詳細介紹了,故添加進來。章彥博留言2019年12月1日 (日) 10:35 (UTC)[回覆]

嘉興軌道交通開工建設[編輯]

開工的有有軌電車,故修改條目 章彥博留言2019年12月28日 (六) 12:23 (UTC)[回覆]

紅河軌道交通除了蒙自還有彌勒[編輯]

http://news.ecrrc.com/detail-30-16008.html 章彥博留言2020年3月29日 (日) 06:19 (UTC)[回覆]

宜賓智軌沒有軌道[編輯]

根據存廢討論以及互助客棧要求,從列表中移除宜賓智軌。如其他人有異議,可加無軌電車欄目,宜賓智軌不屬於有軌電車也不屬於輕軌,雖然說是和宜賓軌道交通規劃有關係,但本身沒有軌道。章彥博留言2020年7月21日 (二) 02:04 (UTC)[回覆]

如果要加智軌,那必須加上哈爾濱廈門以及株洲[編輯]

株洲第一個運營智軌的,只加宜賓不加株洲就是玩雙標!http://www.0733.gov.cn/zgwh/zzfc/2018-03-15/14078.html https://hn.rednet.cn/c/2018/05/08/4622073.htm 然後哈爾濱新區的智軌都獲批了,不是有軌電車審批方式!https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_9716989 然後廈門智軌也在建設中,我也能找到批文,也不是有軌電車審批方式!http://fjrb.fjsen.com/nasb/html/2019-03/27/content_1172956.htm?div=1 要加一起加,要麼都不加!不要玩雙標!章彥博留言2020年11月6日 (五) 11:37 (UTC)[回覆]

璧山雲巴官方用詞現在是開行5個站點的試乘服務[編輯]

https://mp.weixin.qq.com/s/qpxc5H-YzKsrW3-3bdmxFg 可以乘坐了,但還沒有運營,每天乘坐時間10點到17點,每個站限30人。章彥博留言2021年2月15日 (一) 14:57 (UTC)[回覆]

磁懸浮的分類[編輯]

磁懸浮不屬於標題中的任何制式,但現在還沒必要專門建一個模版,可不可以考慮重命名模版?--CyrilSLi留言2024年4月1日 (一) 20:37 (UTC)[回覆]

在住建部《城市公共交通分類標準》(CJJ/T 114-2007)中,磁浮系統與地鐵、輕軌、有軌電車等並列,我認為可以在模板:中華人民共和國城市軌道交通中為磁浮系統添加一個group並將本模板中的磁浮系統轉至其中。Gcycaas留言2024年4月2日 (二) 01:03 (UTC)[回覆]