调川站
调川 | |||||||||||
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 站台（2008年5月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 調川 – つきのかわ – Tsukinokawa | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本长崎县松浦市调川町下免 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°21′6.53″N 129°43′38.72″E / 33.3518139°N 129.7274222°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ツキ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1933年（昭和8年）6月25日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日116人次 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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调川站（日语：調川駅／つきのかわえき Tsukinokawa eki */?）是位于长崎县松浦市调川町下免，松浦铁道的西九州线车站。
车站设有爱称“日本第一竹荚鱼、鲭鱼登陆基地”（日语：日本一のアジ・サバ水揚げ基地），爱称取自车站邻近松浦鱼市场，该处是日本数一数二竹荚鱼和鲭鱼最多产量的基地[1]。
历史[编辑]
- 1933年6月25日 - 车站启用。
- 1970年10月1日 - 成为无人车站，同时结束货物业务。
- 1987年4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）运营[2][3][4]，成为JR九州松浦线车站。
- 1988年4月1日 - 松浦铁道接管松浦线，成为松浦铁道西九州线车站。同时成为无人车站。
- 2015年5月11日 - 车站爱称定为“日本第一竹荚鱼、鲭鱼登陆基地”[1]。
车站构造[编辑]
车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台。此站是无人车站，没有车站大楼，只有候车室、厕所和公共电话。
车站周边[编辑]
车站邻近松浦市调川町中心，主要道路位于车站后方，没有许多住宅。车站北部海边设有松浦地方批发市场（松浦鱼市场）与相关设施和工场。
使用状况[编辑]
以下为1日平均乘车人次列表：
| 乘车人员变化[5] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 1998 | 87 |
| 1999 | 87 |
| 2000 | 112 |
| 2001 | 92 |
| 2002 | 101 |
| 2003 | 85 |
| 2004 | 75 |
| 2005 | 75 |
| 2006 | 74 |
| 2007 | 74 |
| 2008 | 55 |
| 2009 | 63 |
| 2010 | 62 |
相邻车站[编辑]
注脚[编辑]
相关条目[编辑]
外部链接[编辑]
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