VolvoXC90
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| VolvoXC90 Volvo XC90 | |
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.jpg) 2016VolvoXC90
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| 概览 | |
| 制造商 | Volvo汽车 |
| 生产日期 | 2002-至今 |
| 装配地 |  瑞典哥德堡 马来西亚莎阿南 |
| 车身及底盘 | |
| 车体风格 | SUV 五门 |
| 动力布局 | 前置引擎 全时四轮驱动 |
| 平台 | Volvo SPA platform |
| 相关车型 | Volvo XC60、S90 |
| 动力系统 | |
| 引擎 | 4.4L 315hp / 44.9kgm 汽油V8 2.4L 200hp / 42.8kgm 柴油D5 |
| 变速器 | 8速自动 |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,857 mm (112.5 in) |
| 长度 | 4,821 mm (189.8 in) |
| 宽度 | 1909 mm (74.7 in) |
| 高度 | 1784 mm (70.2 in) |
VolvoXC90（Volvo XC90）是Volvo汽车在瑞典生产的P2底盘SUV，首次于2002年发表，目前是Volvo最畅销车款。曾在美国卖出85994台，成为2005年最佳销量车种。 XC90车系是Volvo旗下身形最大的旗舰级LSUV，于2002年推出。内装部分，XC90采用中控台设计，搭配木质饰板，其有七人座架构，且随处可见收纳置物盒，车内三排座椅也均拥有各自独立的空调出风口，让所有乘员都可享有同等礼遇。车内所有座椅均采用有机皮革鞣制，防止化学染料伤害乘坐人员。车室内提供IAQS智能空气清净系统，打造一个舒适健康乘用空间。前排与中排提供座椅加热功能，双前座更提供座椅冷气与按摩椅等尊荣功能，使乘坐人员享受最高品质的舒适度。另外，第二排座椅还具备前后移动机能，而第三排座椅在进行收折时也只需简易操作，就可让第三排座椅达到连动的收纳效果，要使行李厢腾出宽广容量也相当便利。 [1]
安全性[编辑]
本车的安全性是一大卖点。Volvo XC90的前半部是专门设计吸收冲击，所有冲击力都会转移到引擎室而不会波及驾驶。Volvo有专利的可退缩区结构，并预估式设计引擎与设备在冲击后的正确位置。
XC90的车顶是高强度钢筋结构体，耐冲击力高达车重3.5倍，可防翻覆事故时车顶被压垮。Volvo专利称为翻覆防护结构(Roll over protection structure ROPS)，并结合翻覆控制稳定系统RSC，电子稳定系统DSTC，侧撞防护系统SIPS等等提供全面驾驶安全。
后端的设计以撞击能量吸收为主，驾驶的座椅则有颈部保护设计。称为WHIPS。该系统有摇篮一样的身体包覆式设计，并在后部撞击时提供位移摇摆以吸收能量。
Volvo XC90获得美国公路安全保险协会顶级安全奖，并获“good”等级评价，只有通过前后左右撞击测试并将电子稳定系统列为标配的车辆才能获此评级。[1]
同时XC90于2003年引入翻滚稳定控制，则是汽车业界第一创举，在此之前未有任何车辆有此科技。[2][3]
参考文献[编辑]
- ^ 1.0 1.1 XC90 IIHS evaluation. Iihs.org. [2010-10-09]. （原始内容存档于2010-09-20）.
- ^ Hide Comments. Mike Monticello, "2003 Volvo XC90 AWD T6 - Road Test," Road and Truck. Roadandtrack.com. 2002-12-01 [2010-10-09]. （原始内容存档于2011-03-13）.
- ^ "2003 Volvo XC90 - North American Truck of the Year,". Carpictures.com. 2003-01-05 [2010-10-09]. （原始内容存档于2013-01-02）.
| Volvo汽车年表，1960年至今 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 类型 | 1970s | 1980s | 1990s | 2000s | 2010s | 2020s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | ||||||||||
| 小型家庭用车 | 66 | 440/460 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 480 | C30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 340/360 | S40/V40 | S40/V50 | V40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 紧凑型行政车 | S60 | S60/V60 | S60/V60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 850 | S70/V70 | V70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行政车 | 260 | 740 | 940 | S80 | S80/V70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 760 | 960 | S90/V90 | S90/V90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运动轿车 | 242 GT | 240 Turbo | 850 T-5R/R | S70 R/V70 R | S60 R/V70 R | S60/V60 Polestar | S60/V60 T8 PSE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轿跑车 | 262C | 780 | C70 | C70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CUV | XC40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XC60 | XC60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V70 XC | XC70 | XC70 | V90 Cross Country | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XC90 | XC90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||