新屋敷停留场

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新屋敷
月台（2012年2月23日）
月台（2012年2月23日）
日语名称
新屋敷 – しんやしき – Shinyasiki
车站概览
位置 日本鹿儿岛县鹿儿岛市新屋敷町（日语：新屋敷町_(鹿児島市)）
地理坐标31°34′58″N 130°32′58″E / 31.58278°N 130.54944°E / 31.58278; 130.54944
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1914年7月3日
上下车人次
统计年度		平均每日803人次
2015
邻近车站
上一站 鹿儿岛市交通局 下一站
甲东中学校前
●I09
0.2km
往鹿儿岛站前
 第一期线
●I10
距离武之桥0.5km
距离鹿儿岛站前2.5km
 武之桥
●I11
0.5km
终点站

新屋敷停留场（日语：新屋敷停留場／しんやしきていりゅうじょう Shinyasiki teiryūjō */?），又称新屋敷电车站（日语：新屋敷電停），是位于鹿儿岛县鹿儿岛市新屋敷町（日语：新屋敷町_(鹿児島市)），鹿儿岛市交通局（鹿儿岛市电）第一期线的电车站。车站编号为I10。

历史[编辑]

  • 1914年7月3日 - 鹿儿岛电气轨道电车站启用。
  • 1928年7月1日 - 鹿儿岛市电气局接管路线。
  • 1933年1月 - 改组成为鹿儿岛市交通课车站。
  • 1956年5月10日 - 改组成为鹿儿岛市交通局车站。

电车站构造[编辑]

此电车站设有2面2线的相对式低地台月台。两月台上设有电车接近显示器和广播系统。两月台可让轮椅人士上落。但是电动轮椅人士由于月台宽度问题使不能使用此电车站。

运行系统[编辑]

此电车站是第一期线电车站之一。■1系统会驶入此站。

使用状况[编辑]

1日上下车人次变化 [1]
年度 1日平均人次
2011年 878
2012年 881
2013年 887
2014年 896
2015年 803

巴士路线[编辑]

鹿儿岛市营巴士新屋敷巴士站

  • 14号线（谷山线）
  • 15号线（东紫原线）
  • 15-2号线（东紫原线）
  • 16号线（鸭池港、文化会堂线）
  • 16-2号线（鸭池港、文化会堂线、经中央站）
  • 18号线（大学医院线）
  • 19号线（南紫原线）
  • 28号线（伊敷、鸭池港线）
  • 29号线（伊敷新城、鸭池港线）
  • 30号线（明和、鸭池港线）

电车站周边[编辑]

相邻电车站[编辑]

鹿儿岛市交通局
鹿儿岛市电■1系统
甲东中学校前（I09）－新屋敷（I10）－武之桥（I11）

注脚[编辑]

  1. ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 国土交通省，2018年12月10日参阅

相关条目[编辑]

外部链接[编辑]

1系统（第一期线、谷山线）
鹿儿岛站前 – 樱岛栈桥通 – 水族馆口 – 市役所前 – 朝日通 – 石灯笼通 – 天文馆通 – 高见马场 – 甲东中学校前 – 新屋敷 – 武之桥 – 二中通 – 荒田八幡 – 骑射场 – 鸭池 – 郡元 – 郡元（南侧） – 泪桥 – 南鹿儿岛站前 – 二轩茶屋 – 宇宿一丁目 – 胁田 – 笹贯 – 上盐屋 – 谷山
2系统（第一期线、第二期线、唐凑线）
鹿儿岛站前 – 樱岛栈桥通 – 水族馆口 – 市役所前 – 朝日通 – 石灯笼通 – 天文馆通 – 高见马场 – 加治屋町 – 高见桥 – 鹿儿岛中央站前 – 都通 – 中洲通 – 市立医院前 – 神田 – 唐凑 – 工学部前 – 纯心学园前 – 中郡 – 郡元
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